用于提高自行车行驶速度的加速系统.pdf
是浩****32
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用于提高自行车行驶速度的加速系统.pdf
公开了一种用于提高自行车行驶速度的加速系统,通过简单地将其安装到同轴安装在自行车的花鼓轴上的主动链轮的一侧,能够使一辆普通自行车,更具体地,一辆小型自行车以远比目前所知更有效的方式简单加速,而无需在自行车的车架上安装额外部件。在自行车工作过程中,通过与主动链轮的花鼓轴联合作用,这种新型加速系统可以将主动链轮的旋转力提高至少两倍。由于主动链轮旋转速度的提高,有可能通过使用仅踩踏踏板一圈所需的力量将自行车的行驶速度提高至少两倍。因此,其允许以远比目前所知更有效的方式便利地使用自行车,而不会感觉到在蹬骑现有技术
用于提高行驶速度的自行车加速装置.pdf
本发明涉及一种用于提高行驶速度的自行车加速装置,由以下部分构成:主花鼓箱(12),其一侧完全开放,在另一侧中心钻孔以插入啮合部(2),并且钻出的孔在外方向上形成用于引导啮合部(2)的突起部(12b),钻出的孔在内方向上形成与花鼓衬套(102)相结合的突起部(12c);花鼓衬套(102),其啮合至所述主花鼓箱(12)内部侧的突起部(12C)并被固定,在其中心线的外周上一体式形成恒星齿轮(101);滚珠导套(113),可滚动地结合至所述花鼓衬套(102),且外周啮合齿轮套(106);齿轮套(106),其啮合至
用于确定行驶的限制速度的方法.pdf
本发明涉及一种在车辆的方向盘处为驾驶员确定行驶的限制速度的方法,该方法包括以下步骤:‑根据已知的和/或测量到的影响参数,估计在车辆的轮胎和轮胎当前行驶所在的道路表面之间的在给定时刻的可用抓地力性能,‑根据车辆的行驶情况和车辆的驾驶员的驾驶特征来确定所需的抓地力,‑根据该所需的抓地力和估计的抓地力性能,确定行驶的限制速度,该限制速度确保不超过可用抓地力性能。
用于确定导电的对象的速度或加速度的设备和方法,以及系统.pdf
本发明涉及一种用于确定导电的对象(4,4c)沿预设的运动方向(X)的速度或加速度的设备(20)和方法,所述设备具有:至少四个用于分别产生外部磁场(1a)的磁体(1,1b),其中各两个第一磁体(1)极性相反地沿运动方向(X)间隔开地设置,并且第一传感器(3)以测量轴线(Y)垂直于运动方向设置在两个第一磁体之间,各两个第二磁体(1b)极性相反地沿运动方向间隔开地设置,并且第二传感器(3a)以测量轴线垂直于运动方向设置在两个第二磁体之间,其中第一和第二磁体或第一和第二传感器分别沿着轴线(Z)设置,所述轴线垂直于
基于加速度信号的车辆行驶状态识别算法.docx
基于加速度信号的车辆行驶状态识别算法基于加速度信号的车辆行驶状态识别算法摘要:随着智能交通系统的快速发展,车辆行驶状态的准确识别对于交通安全和车辆管理至关重要。本论文提出了一种基于加速度信号的车辆行驶状态识别算法,该算法采用机器学习方法,并利用车辆的加速度数据进行特征提取和分类。实验结果表明,该算法在车辆行驶状态识别中具有较高的准确度和鲁棒性。1.引言车辆行驶状态识别是指利用车辆传感器数据来判断车辆当前的行驶状态,如加速、制动、转弯等。传统的行驶状态识别方法主要基于视觉和位置传感技术,但这些方法存在诸多限