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自动变速器的液压供给装置.pdf
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自动变速器的液压供给装置.pdf
本发明公开了一种自动变速器的液压供给装置，其向自动变速器供给操作油，通过利用液压选择性地接合多个摩擦接合装置，自动变速器能够转换来自发动机的动力并将动力传送至车辆的驱动轮。液压供给装置包括：蓄液器，其蓄积操作油；泄漏流量补偿液压泵，当自动停止发动机时，由不同于发动机的动力源驱动泄漏流量补偿液压泵，向自动变速器供给操作油，用于补偿自动变速器中操作油泄漏的流量；以及，液压供给控制装置，在自动停止发动机之后，当再起动发动机而起动车辆时，用于向多个摩擦接合装置之一的起动摩擦接合装置供给蓄液器中所蓄积的操作油，以使
2023-10-22
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自动变速器的液压供给装置.pdf
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自动变速器的液压供给系统.pdf
本发明公开了一种自动变速器的液压供给系统。其中，用于车辆的自动变速器的液压供给系统利用储存在油盘中的油产生低液压和高液压，并将所述低液压和所述高液压分别供给至低压部分和高压部分，所述液压供给系统可以包括：低压液压泵，所述低压液压泵由第一动力源驱动以泵送储存在所述油盘中的油，所述低压液压泵产生低液压，并将低液压供给至低压部分；以及高压液压泵，所述高压液压泵由第二动力源驱动并流体连接至所述低压液压泵以接收来自所述低压液压泵的低液压，所述高压液压泵将低液压改变成高液压，并将高液压供给至高压部分。
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一种自动变速器的液压控制装置，有效地防止伴随主压的异常上升导致的滑柱的超行程，并将对调压阀的设定值和结构的布局带来的影响抑制到最小限度。自动变速器的液压控制装置包括：调压阀（20），其设置在与油泵（P）相连的液压回路（1）；主压调节单元（15），其随着变矩器（T）的导轮反作用力的增大而使滑柱（23）向关闭侧移动，由此以使主压增大的方式调节主压；和主压切换单元（55），其通过切换电磁阀（50）对辅助液压的供给，将主压在低主压和高主压之间进行切换，其中，构成为，在供给到调压阀（20）的辅助液压上升到正常值的范
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自动变速器的液压控制装置.pdf
提供一种能够根据变矩器的负荷调整润滑油量的自动变速器的液压控制装置。主调节阀基于变矩器的导轮反作用力对来自液压源的工作油进行调节，从而生成使摩擦卡合元件卡合动作的主压力。在根据车辆的运转状态不需要高的主压力的区域中，主压力切换部将主压力切换成低压，在卡合工作液压的目标值超过规定压力时，主压力切换部将主压力切换成高压。润滑调节阀设置在从主调节阀连接出来的润滑油路内，并根据车辆的运转状态将润滑油路内的液压调节成规定压力。变矩器调节阀对变矩器内部的压力进行控制。润滑换档阀切换在如下油路之间进行切换：将从变矩器排
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