一种锚链附件的模锻装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101912938A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101912938A(43)申请公布日2010.12.15(21)申请号201010241781.5(22)申请日2010.07.27(71)申请人莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司地址255167山东省淄博市淄川区黑旺镇黑旺村北(72)发明人贾中晔张蓬勃谷峰蔡春刚王学寨耿玲玲张同彬(74)专利代理机构淄博佳和专利代理事务所37223代理人王立芹(51)Int.Cl.B21J9/10(2006.01)B21K1/76(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种锚链附件的模锻装置(57)摘要一种锚链附件的模锻装置，包括锤砧子、锤头、机架、制动系统和升降系统，在机架中部垂直设置轨道，轨道内设置有皮带，皮带的最下端连接所述锤头，皮带可以带动锤头在轨道内做上下的往复运动；皮带的上端，经制动系统和升降系统相连接；锤砧子设置于锤头正下方的锻锤基础上；制动系统包括平面板及凸轮，平面板设置于皮带的内侧，相应地，凸轮设置于所述皮带的外侧；升降系统包括主动轮及被动轮，主动轮设置于皮带的一侧，相应地，所述被动轮设置于所述皮带的另一侧。其优点是：它使用皮带作为锤杆，避免了锤杆容易损坏的问题，完成了空气锤无法完成的模锻工作，而其制造成本较同等锻造能力的大型锻锤降低一半以上，并且操作安全，工作效率高。CN109238ACN101912938A权利要求书1/1页1.一种锚链附件的模锻装置，包括锤砧子(1)、锤头(2)、机架(5)、制动系统(6)和升降系统(7)，其特征在于：在所述机架(5)中部垂直设置一轨道(4)，所述轨道(4)内设置有一皮带(3)，所述皮带(3)的最下端连接所述锤头(2)，所述皮带(3)可以带动锤头(2)在所述轨道(4)内做上下的往复运动；所述皮带(3)的上端，经所述制动系统(6)和所述升降系统(7)相连接；所述锤砧子(1)设置于所述锤头(2)正下方的锻锤基础上。2.根据权利要求1所述的锚链附件的模锻装置，其特征在于：所述制动系统(6)包括一平面板(62)及一凸轮(61)，所述平面板(62)设置于所述皮带(3)的内侧，相应地，所述凸轮(61)设置于所述皮带(3)的外侧；所述平面板(62)与凸轮(61)相互配合。3.根据权利要求1或2任一所述的锚链附件的模锻装置，其特征在于：所述升降系统(7)包括一主动轮(72)及一被动轮(71)，所述主动轮(72)设置于所述皮带(3)的一侧，相应地，所述被动轮(71)设置于所述皮带(3)的另一侧；所述主动轮(72)与被动轮(71)相互配合。2CN101912938A说明书1/3页一种锚链附件的模锻装置技术领域[0001]本发明属于锚链附件生产、制造领域，具体涉及一种锚链附件的模锻装置。背景技术[0002]锚链附件的生产，是锚链生产的重要环节，没有锚链附件产品配套，锚链产品就无法进行销售、使用；锚链附件肯特卸扣(KS)、转环(SW)外形复杂，采用自由锻无法完成全部锻造，最后成型必须利用模锻方式完成。现有技术中的模锻，是使用空气锤进行的。其存在如下缺陷：由于工件在模具内部，开始锻造时由于工件的变形，模锻相当于自锻，当模锻后半部分时，工件出现了飞边，随着飞边的变薄，温度降低，形成了“锤头打冷铁”现象，这种锻造，使得空气锤的锤杆容易损坏，对空气锤造成损坏，不但提高了生产成本，降低了工作效率，而且增加了很多不安全因素。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种高效、安全，生产成本低的锚链附件的模锻装置。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种锚链附件的模锻装置，包括锤砧子、锤头、机架、制动系统和升降系统，其特征在于：在所述机架中部垂直设置一轨道，所述轨道内设置有一皮带，所述皮带的最下端连接所述锤头，所述皮带可以带动锤头在所述轨道内做上下的往复运动；所述皮带的上端，经所述制动系统和所述升降系统相连接；所述锤砧子设置于所述锤头正下方的锻锤基础上。[0005]优选的，所述制动系统包括一平面板及一凸轮，所述平面板设置于所述皮带的内侧，相应地，所述凸轮设置于所述皮带的外侧；所述平面板与凸轮相互配合。[0006]优选的，所述升降系统包括一主动轮及一被动轮，所述主动轮设置于所述皮带的一侧，相应地，所述被动轮设置于所述皮带的另一侧；所述主动轮与被动轮相互配合。[0007]与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于它使用皮带作为锤杆，在进行模锻时，即使工件出现了飞边，形成了“锤头打冷铁”现象，作为锤杆的皮带也不会由于反作用力而震断。这种锻造，就避免了空气锤的锤杆容易损坏的问题，完成了空气锤无法完成的模锻工作，而其制造成本较同等锻造能力的大型锻锤降低一半以上，并且操