双输入功率分流差动行星减速机.pdf
文宣****66
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双输入功率分流差动行星减速机.pdf
本发明公开了一种双输入功率分流差动行星减速机,动力从双输入轴进入输入端齿轮副,由差动内齿圈和输入端从动齿轮分流,经差动行星齿轮副的合成运动从输出法兰减速输出;在同等强度条件下能够实现行星减速机更小的体积和更大的传动比,使机器结构更加紧凑;对于像水泥磨等的运用场合,将机器制成悬挂式,采用输出法兰与磨机筒体直联,省去了传动轴,仅有机器壳体上的扭力架着地,用于平衡磨机的转动力矩,吸收磨机运转时产生的振动、位移对齿轮和轴承的影响,保证机器可靠运行,缩短了布置尺寸,减少厂房等基础设施投入。
双转子输入行星齿轮减速机.pdf
本发明是一种双转子输入行星齿轮减速机,其涉及一种减速机,包括外壳部件、机座部件、控制器一、控制器二、定子部件、外转子部件、内转子部件、转轴部件、齿圈、行星齿轮部件。所述减速机运行过程中,输出轴一的输出转速与两个电动机转子的转速差相关,两个电动机转子能够始终处于高速运行状态,在两个电动机转子旋转方向不变的状态下,能够改变所述减速机输出轴一的旋转方向,驱动负载装置实现频繁的加速、减速,频繁的启动、停止,甚至是频繁的改变负载装置旋转方向的功能。所述减速机能够确保电动机在效率较高的工作状态下运行,并且在所述减速机
基于差动行星齿轮的双输入多输出协同装置.pdf
基于差动行星齿轮的双输入多输出协同装置,本发明涉及一种协同装置,本发明为解决现有的协同假手驱动机构庞大无法集成于手掌,及只能实现四指掌指关节的运动协同性,各个手指的各个关节间的运动则需要单独来进行协同或者耦合驱动的问题,它包括第一差动行星齿轮机构、第二差动行星齿轮机构和差动行星齿轮传动齿轮组件,第一差动行星齿轮机构的第一输入轴齿轮和第二差动行星齿轮机构的第二齿轮架齿轮分别与差动行星齿轮传动齿轮组件齿啮合,本发明用于机械领域。
功率分流式双驱动减速机研究.docx
功率分流式双驱动减速机研究标题:功率分流式双驱动减速机研究摘要:功率分流式双驱动减速机是一种新型的传动装置,具有结构简单、传动效率高、负载能力强等优点。本文通过对功率分流式双驱动减速机的结构、工作原理和应用进行研究和探讨,旨在深入了解其工作性能和优化潜力,并为其进一步推广和应用提供理论依据和技术支持。第一节引言1.1课题背景1.2研究目的与意义第二节功率分流式双驱动减速机的结构与工作原理2.1结构组成2.2工作原理第三节功率分流式双驱动减速机的性能分析3.1功率分配方法3.2传动效率分析3.3载荷能力分析
油温报警差动行星外啮合四分流桩机减速机.pdf
本发明涉及桩机减速技术领域,一种油温报警差动行星外啮合四分流桩机减速机,包括箱体、电机、盖板及传动件,其特征在于:箱内有油温传感器,盖板上有迷宫式通气罩,两电机倒置式连接在箱体下方,电机轴伸端连接差动行星减速器,传动件包括主动轮、分流齿轮及中心齿圈,主动轮设在差动行星减速器输出轴上,分流齿轮两侧对称设置,分流齿轮轴固定在支撑板上,支撑板连接在差动行星减速器机壳端面上,中心齿圈与主圆筒法兰连接,主圆筒用轴承支承在箱体中,主圆筒连接法兰,法兰连接钻杆。有益效果:可根据油温变化掌握减速机动态,迷宫式通气罩使箱内