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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101945775A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101945775A(43)申请公布日2011.01.12(21)申请号200980105235.4申请人米其林研究和技术股份有限公司(22)申请日2009.02.18(72)发明人F·奥特巴尔(30)优先权数据(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限08511242008.02.21FR公司1131461/126,4422008.05.05US代理人程伟王锦阳(85)PCT申请进入国家阶段日(51)Int.Cl.2010.08.13B60C17/00(2006.01)B60C13/00(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2009/0519172009.02.18(87)PCT申请的公布数据WO2009/103733EN2009.08.27(71)申请人米其林技术公司地址法国克莱蒙-费朗权利要求书2页说明书8页附图6页(54)发明名称具有附加侧壁增强件的缺气保用轮胎(57)摘要一种缺气保用轮胎(11),包括:胎冠,该胎冠包括被胎面(30)覆盖的胎冠增强件(21、22);两个侧壁(40),所述侧壁(40)使所述胎冠径向向内延伸;两个胎圈(50),所述胎圈(50)径向位于所述侧壁之内,且每个胎圈(50)包括环形增强结构(60);至少一个胎体增强件(71、72),所述胎体增强件(71、72)锚定在每个胎圈当中,并从所述胎圈通过所述侧壁而朝所述胎冠延伸;以及至少一个侧壁插入件(80),该侧壁插入件(80)轴向位于所述胎体增强件的内侧,且包括至少一个聚合复合物;其中所述轮胎的至少一个侧壁还包括:至少一个附加侧壁增强件(90),该附加侧壁增强件(90)包括多个增强元件,并轴向位于所述胎体增强件的外侧,所述附加侧壁增强件的径向内端(91)在任何径向截面中径向位于当轮胎安装在轮辋上时的胎体最大宽度的内侧;以及聚合复合物层(110),其位于所述附加侧壁增强件和所述胎体增强件之间,并跨过所述附加侧壁增强件的至少一部分。CN109457ACCNN110194577501945783A权利要求书1/2页1.一种缺气保用轮胎(11),包括:胎冠,该胎冠包括被胎面(30)覆盖的胎冠增强件(21、22);两个侧壁(40),所述侧壁(40)使所述胎冠径向向内延伸;两个胎圈(50),所述胎圈(50)径向位于所述侧壁之内,且每个胎圈(50)包括环形增强结构(60);至少一个胎体增强件(71、72),所述胎体增强件(71、72)锚定在每个胎圈当中,并从所述胎圈通过所述侧壁而朝所述胎冠延伸;以及至少一个侧壁插入件(80),该侧壁插入件(80)轴向位于所述胎体增强件的内侧,且包括至少一个聚合复合物;其中所述轮胎的至少一个侧壁还包括:(i)至少一个附加侧壁增强件(90),该附加侧壁增强件(90)包括多个增强元件,并轴向位于所述胎体增强件的外侧,所述至少一个附加侧壁增强件的径向内端(91)在任何径向截面中径向位于轴向直线(100)的内侧,该轴向直线(100)穿过所述侧壁中的多个点,当所述轮胎安装在轮辋上的时候,所述胎体增强件在这些点上具有它的最大轴向宽度;以及(ii)聚合复合物层(110),该聚合复合物层(110)位于所述至少一个附加侧壁增强件和所述胎体增强件之间,并跨过所述附加侧壁增强件的至少一部分。2.如权利要求1所述的缺气保用轮胎,其中所述至少一个附加侧壁增强件(90)包括多个径向增强元件。3.如权利要求1或2所述的缺气保用轮胎,其中所述至少一个附加侧壁增强件(90)从一个侧壁延伸至另一个侧壁。4.如权利要求3所述的缺气保用轮胎,其中所述至少一个附加侧壁增强件(90)在所述胎冠当中被插入到所述胎体增强件和所述胎冠增强件之间。5.如权利要求3所述的缺气保用轮胎,其中所述至少一个附加侧壁增强件(90)在所述胎冠当中在所述胎冠增强件的外侧径向延伸。6.如权利要求3所述的缺气保用轮胎,其中所述轮胎还包括径向位于所述胎冠增强件的外侧的环圈增强件(120),该环圈增强件由圆周导向并缠绕为螺旋的增强元件(121)形成,并且其中所述至少一个附加侧壁增强件(90)在所述胎冠当中在所述环圈增强件的外侧径向延伸。7.如权利要求1或2所述的缺气保用轮胎,其中所述至少一个附加侧壁增强件(90)包括两个分离的部分,所述两个部分位于不同的侧壁当中。8.如权利要求7所述的缺气保用轮胎,其中所述附加侧壁增强件(90)的每个所述部分的径向外端(92)轴向位于所述胎冠增强件的邻近的轴向端(23)的外侧。9.如权利要求8所述的缺气保用轮胎,其中所述附加侧壁增强件(90)的每个所述部分的径向外端和所述胎冠增强件的轴向端之间的径向距离(DRH)大于6mm。10.如权利要求1至9中