磁力减振定位不完全齿轮.pdf
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相关资料
磁力减振定位不完全齿轮.pdf
本发明公开了磁力减振定位不完全齿轮,涉及间歇传动机构领域,包括不完全齿轮主动轮(1)、分度盘(4)、不完全齿轮从动轮(5)、定位架(8)和机架、减振磁体A(2)、减振磁体B(3)、磁性定位销(6)、定位磁体。本发明的可靠性及稳定性较现有技术大幅提高,机构结构简单,使用寿命长。?
减振齿轮.pdf
本发明公开提供了一种减振齿轮,包括齿环、连接环和减振环,所述齿环上设置有外齿,所述连接环上设置有连接孔,所述减振环夹设于所述齿环与所述连接环之间,所述齿环和所述连接环为金属材料,所述减振环为非金属材料。本发明的减振齿轮,通过在材料同为金属材料的设有外齿的齿环与设有连接孔的连接环之间夹设一材料为非金属材料的减振环,利用减振环的弹性形变来减缓齿轮外部偶然冲击或振动,无须依靠联轴器,节省传动空间,简化传动结构,同时提高传动精度和效率,具有很高的经济实用性。
减振齿轮及减速器.pdf
本发明提供了一种减振齿轮及减速器,其中,该减振齿轮包括:齿环;柔性支撑体,柔性支撑体的第一端与齿环的内壁相连接,柔性件的第二端与轴相连接。本发明中,柔性支撑体代替传统齿轮的轮辐,可吸收车辆运行时的冲击和振动,从而保护轴上的其他零部件,减少其他零部件的异响和噪音出现的可能,同时可以提高其他零部件的寿命,也可以减少齿轮的重量,降低减速器和整车的重量;极端情况下可以作为传动链的泄力点,保护传动链上的其它部件。
齿轮材料减振降噪的探讨.docx
齿轮材料减振降噪的探讨齿轮是一种常见的机械传动元件,广泛应用于各种机械设备中。但由于齿轮本身的结构特性,其会在工作过程中产生振动和噪音。齿轮振动和噪音会影响机械设备的使用寿命和正常运行,同时也会影响操作者的舒适度和健康。因此,在齿轮的设计和制造过程中,降噪减振是一项非常重要的任务。齿轮材料是影响减振降噪效果的重要因素之一。齿轮材料应该具有高的强度和刚度,以保证在传递大扭矩时不易变形或破坏。同时,齿轮材料还应该具有良好的减振和降噪性能,以抑制齿轮工作时产生的振动和噪音。常用的齿轮材料包括钢、铸铁、铜合金等。
齿轮减振降噪方法研究.docx
齿轮减振降噪方法研究摘要:齿轮减振降噪是工程设计中非常重要的一项技术。本论文通过分析齿轮振动和噪声产生的原因,综述了齿轮减振降噪的方法,包括改进齿轮设计、采用减振阻尼材料、优化齿轮传动系统等。通过对这些方法的研究和分析,可以得出结论:齿轮减振降噪方法能够有效地降低齿轮振动和噪声,提高齿轮传动系统的工作效率和使用寿命。引言:齿轮传动系统是工程设计中常见的一种传动方式,广泛应用于各个领域,如机械制造、航空航天、汽车等。然而,齿轮传动过程中会产生振动和噪声,给工作环境和人们的生活带来很大的不便。因此,如何降低齿