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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101970332A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101970332A(43)申请公布日2011.02.09(21)申请号200980104419.9(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2009.01.14司72001代理人原绍辉(30)优先权数据08075096.12008.02.07EP(51)Int.Cl.B66C23/52(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日B66C23/62(2006.01)2010.08.06B66C23/82(2006.01)(86)PCT申请的申请数据B66C23/60(2006.01)PCT/NL2009/0000052009.01.14(87)PCT申请的公布数据WO2009/099319EN2009.08.13(71)申请人伊特雷科公司地址荷兰斯希丹(72)发明人J·鲁登伯格T·C·J·M·斯蒂恩曼H·J·韦特林斯权利要求书2页说明书7页附图8页(54)发明名称起重船(57)摘要本发明涉及包括旋转起重机(20;120)的起重船(1;100)以及使用这种船的方法。起重机包括悬臂(24,124)、主起重装置和副起重装置以升起和降低负载。主起重装置包括主起重索具(3,130),主起重索具具有连接到起重机的悬臂的主起重机上滑车(38,138)并具有主起重机下滑车(39,139)。船包括悬臂支架(10,110)以在起重机不工作时支撑悬臂。根据本发明,主起重机下滑车由滑轮组(163)和负载附接组件(133)组装,所述滑轮组包括主起重机下滑车的滑车轮(132),所述负载附接组件包括下部配重(137)和主负载附接装置(34,134)。起重船具有负载附接组件储存装置(10,150)以储存拆卸的负载附接组件,并且起重船还具有移位装置(167),所述移位装置能够在负载附接组件组装到滑轮组时且当悬臂由悬臂支架支撑时接合及移动负载附接组件。CN109732ACN101970332A权利要求书1/2页1.一种起重船(1;100),包括船体(2;102)和旋转起重机(20;120),所述起重机(20;120)包括:●竖直结构(21;121),其固定到所述船体(2;102),●悬臂(24;124),其安装到悬臂连接构件(26;126),所述悬臂连接构件绕所述竖直结构(21;121)可旋转,所述悬臂连接构件形成基本水平的枢转轴线(28;128),使得所述悬臂能够向上和向下枢转,●千斤装置(30,31),其用于使所述悬臂(24)向上和向下枢转,所述千斤装置包括悬臂绞盘(30)以及与所述悬臂(24)接合的悬臂起重缆绳(31),●主起重装置,其用于升起和降低负载,所述主起重装置包括:○主起重绞盘(35),○相关联的主起重缆绳(36;136),以及○主起重索具(3;130),所述主起重索具包括:■主起重机上滑车(38;138),其连接到所述起重机(20)的悬臂(24),以及■主起重机下滑车(39;139),所述主起重机下滑车包括滑车轮(32;132)、主负载附接装置(34;134)和下部配重(37;137),●副起重装置,其用于起重负载,所述副起重装置包括副起重绞盘、相关联的副起重缆绳(46)和副负载附接装置(47);其中,悬臂支架(10;110)安装到所述船体(2;102)以在所述起重机(20;120)不工作时支撑所述悬臂(24;124),其特征在于,所述主起重机下滑车(39;139)由滑轮组(163)和负载附接组件(133)组装,所述滑轮组(163)包括所述主起重机下滑车(139)的滑车轮(132),所述负载附接组件(133)包括所述下部配重(137)和所述主负载附接装置(134),所述起重船具有负载附接组件储存装置(10;150)以储存拆卸的负载附接组件(133),并且所述起重船还具有移位装置(167),所述移位装置(167)能够在负载附接组件组装到滑轮组时且当所述悬臂由所述悬臂支架支撑时与所述负载附接组件接合和脱离,并且所述移位装置(167)能够将所述负载附接组件移到所述负载附接组件储存装置或从所述负载附接组件储存装置移出。2.如权利要求1所述的起重船,其特征在于,所述滑轮组具有固定装置,以将所述滑轮组相对于所述主起重机上滑车固定。3.如权利要求1或2所述的起重船,其特征在于,所述移位装置设置在所述负载附接组件储存装置中,所述移位装置优选为用于所述负载附接组件的竖直移位的竖直移位装置。4.如前述权利要求中任一项所述的起重船,其特征在于,所述负载附接组件储存装置具有用于所述负载附接组件储存装置的水平移位的水平移位装置,并且具有将所述负载附接组件储存装置定位成至少与所述滑轮组相对的定位装置。5.如权利要求4所述的起重船,其特征在于,所