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中小型汽车后桥从动齿轮的中间成形体制造方法.pdf
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中小型汽车后桥从动齿轮的中间成形体制造方法.pdf
本发明公开了一种中小型汽车后桥从动齿轮的中间成形体制造方法，该方法可提高生产效率且减少材料消耗量。上述方法包括：先将坯料镦粗成加工件，再将加工件进行冲孔和去连皮，然后将加工件进行预整形以及扩孔，最后将加工件通过碾压成形，形成中间成形体。与现有技术相比，上述方法由于用辗压成形，消除了上下端面的不平整及外圆的椭圆度较大等缺陷，因此减少了切削加工余量，节约原材料。上述镦粗、扩孔、去连皮以及预整形都可通过开式曲柄压力机来完成，通过开式曲柄压力机可对加工件的轴向高度精确控制，从而有利于减少在加工过程中产生毛刺以及飞
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本发明公开了一种中小型汽车后桥从动齿轮的制造方法，可提高从动齿轮的生产效率和力学性能且减少材料消耗量。上述制造方法包括：先将坯料镦粗成加工件，再将加工件进行冲孔和去连皮，然后将加工件进行预整形以及扩孔，最后将加工件通过碾压成形，形成从动齿轮。与现有技术相比，上述方法由于为直接成形，无需经过齿形初切加工，因此可提高生产效率，还可提高从动齿轮的力学性能。上述镦粗、扩孔、去连皮以及预整形都可通过开式曲柄压力机来完成，通过开式曲柄压力机可对加工件的轴向高度精确控制，从而有利于减少在加工过程中产生毛刺以及飞边等缺陷
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本发明涉及汽车后桥从动螺旋齿轮齿形的成形方法和模具。该方法包括制备从动螺旋齿轮的半成品、将所制造的坯件放入成形模具型腔中、从动螺旋齿轮齿形的成形的步骤。该模具包括上模和下模，其中，上模为一种对称双锥轧辊，下模由凹模(13)、底模(17)及模芯(19)组成。本发明能够有效地成形从动螺旋齿轮齿形，能够采用较小载荷、相对简单的设备对汽车后桥从动齿轮坯齿形进行有效地成形，节约原材料30％以上。例如，成形外径为246mm的从动螺旋齿轮，所需载荷设备载荷为400吨，而用普通设备需4000吨以上设备；用原初切螺旋齿工艺
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本发明涉及汽车后桥从动齿轮锻件的整形方法和模具。该方法包括制备从动齿轮锻件的半成品-扩孔件、将所制造的扩孔件放入整形模具型腔中、从动齿轮锻件的整形的步骤。该模具包括凸模、凹模和缷料板，其中，凹模由浮动模和一对轧辊所形成的封闭型腔所组成。本发明能够有效地整形从动齿轮扩孔件，消除扩孔件表面凹坑、椭圆及扭曲变形等缺陷，能够采用较小载荷、相对简单的设备对汽车后桥从动齿轮锻件进行有效地整形，节约原材料10％以上；例如，整形外径为430mm从动轮锻件，所需载荷仅为6300kN，下料重量为36公斤。
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