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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101983795A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101983795A(43)申请公布日2011.03.09(21)申请号201010265835.1(22)申请日2010.08.30(71)申请人张家港市明华机械制造有限公司地址215628江苏省张家港市南丰镇开发区(72)发明人李笑荣(74)专利代理机构张家港市高松专利事务所32209代理人孙高(51)Int.Cl.B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称弯管机上送料轴套的旋转驱动装置(57)摘要本发明公开了一种可以提高蜗杆和转角电机的安装强度、且便于维护的弯管机上送料轴套的旋转驱动装置,包括:蜗轮、蜗杆以及小车箱体和蜗杆箱体,送料轴套活动穿设在小车箱体中,蜗轮套装在送轴轴套伸出小车箱体的一端端部,蜗杆活动穿设在蜗杆箱体中,蜗杆箱体的一侧侧板上设置有转角电机,转角电机的输出轴与蜗杆相连,小车箱体在安装有蜗轮的一侧端板上设置有至少一对锁紧螺纹孔,蜗杆箱体相应的端板上设置有与锁紧螺纹孔相对应的锁紧长孔,锁紧螺栓穿过锁紧长孔拧紧在锁紧螺纹孔中。本发明尤其适用于旋转大型管件。CN1098375ACCNN110198379501983797A权利要求书1/1页1.弯管机上送料轴套的旋转驱动装置,包括:蜗轮、蜗杆和小车箱体,送料轴套活动穿设在小车箱体中,蜗轮套装在送轴轴套伸出小车箱体的一端端部,其特征在于:还包括有蜗杆箱体,所述的蜗杆活动穿设在蜗杆箱体中,蜗杆箱体的一侧侧板上设置有转角电机,转角电机的输出轴与蜗杆相连,小车箱体在安装有蜗轮的一侧端板上设置有至少一对锁紧螺纹孔,蜗杆箱体相应的端板上设置有与锁紧螺纹孔相对应的锁紧长孔,锁紧螺栓穿过锁紧长孔拧紧在锁紧螺纹孔中。2.如权利要求1所述的送料轴套的旋转驱动装置,其特征在于:所述的蜗杆箱体的顶板上设置有至少一对调节螺纹孔和至少一对锁定孔,所述的小车箱体的顶板上设置有与锁定孔相对应的锁定螺纹孔,调节螺栓穿过蜗杆箱体的顶板上的调节螺纹孔,其端部抵靠在小车箱体上,锁定螺栓穿过蜗杆箱体的顶板上的锁定孔拧紧在小车箱体的顶板的锁定螺纹孔中。2CCNN110198379501983797A说明书1/2页弯管机上送料轴套的旋转驱动装置技术领域[0001]本发明涉及到弯管机,尤其涉及到弯管机上送料轴套的旋转驱动装置。背景技术[0002]目前,弯管机上送料轴套的旋转驱动装置,包括:小车箱体以及穿设在小车箱体中的送料轴套和蜗杆,蜗杆与小车箱体中套装在送料轴套上的蜗轮相啮合,与安装在小车箱体上的转角电机(通常为伺服电机)的输出轴相连。为了调节蜗轮、蜗杆的中心距,小车箱体上用于安装蜗杆和转角电机的安装孔为长孔,使得蜗杆和转角电机与蜗轮之间的位置可以调整。众所周知,上述蜗杆和转角伺服电机的安装强度较低,在实际使用过程中,尤其在遇到旋转大型管件时,蜗杆和转角伺服电机在受力后,位置会发生游动,影响到旋转驱动装置的正常运行;而且,蜗杆的拆卸和安装都比较麻烦,维护不方便。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种可提高蜗杆和转角电机的安装强度、且便于维护的弯管机上送料轴套的旋转驱动装置。[0004]为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:弯管机上送料轴套的旋转驱动装置,包括:蜗轮、蜗杆以及小车箱体和蜗杆箱体,送料轴套活动穿设在小车箱体中,蜗轮套装在送轴轴套伸出小车箱体的一端端部,蜗杆活动穿设在蜗杆箱体中,蜗杆箱体的一侧侧板上设置有转角电机,转角电机的输出轴与蜗杆相连,小车箱体在安装有蜗轮的一侧端板上设置有至少一对锁紧螺纹孔,蜗杆箱体相应的端板上设置有与锁紧螺纹孔相对应的锁紧长孔,锁紧螺栓穿过锁紧长孔拧紧在锁紧螺纹孔中。[0005]所述的蜗杆箱体的顶板上设置有至少一对调节螺纹孔和至少一对锁定孔,所述的小车箱体的顶板上设置有与锁定孔相对应的锁定螺纹孔,调节螺栓穿过蜗杆箱体的顶板上的调节螺纹孔,其端部抵靠在小车箱体上,锁定螺栓穿过蜗杆箱体的顶板上的锁定孔拧紧在小车箱体的顶板的锁定螺纹孔中。[0006]本发明的有益效果是:本发明通过将蜗杆穿设在蜗轮箱中、转角电机安装在蜗杆箱体上,通过调整蜗杆箱体与小车箱体的相对位置来调整蜗杆与蜗轮之间的中心距,蜗杆和转角电机的安装强度较高;而且,由于蜗杆安装在蜗杆箱体,拆卸蜗杆时,直接拆下蜗杆箱体即可,维护十分方便。此外,通过设置调节螺栓和锁定螺栓进一步保证了蜗杆和转角电机的安装强度。附图说明[0007]图1是本发明的结构示意图。[0008]图2是图1的A-A剖视结构示意图。[0009]图3是图1的右视结构示意图[0010]图1至图3中:1、小车箱体,11、端板,111、锁紧螺纹孔,12、顶板,2、送料轴套,3、蜗3CCNN