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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102003470A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102003470A(43)申请公布日2011.04.06(21)申请号201010545268.5(22)申请日2010.11.03(71)申请人荣成锻压机床有限公司地址264300山东省荣成市凭海东路258号(72)发明人谢光徐海国(51)Int.Cl.F16D7/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种摩擦式过载保护联轴器(57)摘要本发明涉及一种用于压力机滑块装模高度调整装置中的摩擦式过载保护联轴器,其包括一器体,特点是:器体是由联轴器体和毂式器体一体组成,联轴器体上开有联轴孔,毂式器体的两侧端面上分别同轴开有摩擦腔、调压腔,在摩擦腔与调压腔之间的底壁上开有若干装配孔,若干螺栓对应穿过装配孔,在位于摩擦腔内的螺栓上套装一摩擦盘,摩擦盘与摩擦腔底壁之间装配一内齿圈,内齿圈的两侧分别装配有第一、第二摩擦块,在内齿圈内装配一与其相啮合的齿轮,齿轮的轮毂上开有轴孔,在位于调压腔内的螺栓上由调压螺母限位套装一挡板,在挡板与调压腔底壁之间的螺栓上分别套装有弹簧。本发明结构简单,装配维修简便,过载保护可靠,传动平稳,噪音小。ACN102347CCNN110200347002003482A权利要求书1/1页1.一种摩擦式过载保护联轴器,其包括一器体,其特征在于:所述的器体是由一体设置的联轴器体和毂式器体组成,所述的联轴器体上开有一带键槽的联轴孔,在所述的毂式器体的两侧端面上分别同轴开有一摩擦腔、一调压腔,在摩擦腔与调压腔之间的底壁上均匀开有若干装配孔,若干螺栓对应穿过装配孔,在位于摩擦腔内的螺栓上由其钉头限位套装一带有中心孔的摩擦盘,在该摩擦盘与摩擦腔的底壁之间装配一内齿圈,内齿圈的两侧分别装配有第一摩擦块、第二摩擦块,在内齿圈内装配一与其相啮合的齿轮,该齿轮的轮毂上开有一带键槽的轴孔,该轮毂经摩擦盘上的中心孔伸出摩擦腔,在位于调压腔内的螺栓上由与其螺纹配合的调压螺母限位套装一带有中心孔的挡板,联轴器体经挡板的中心孔伸出调压腔,在挡板与调压腔底壁之间的螺栓上分别套装有弹簧。2.根据权利要求1所述的一种摩擦式过载保护联轴器,其特征在于:所述的与调压螺母螺纹配合的螺栓上还配合一锁定螺母。2CCNN110200347002003482A说明书1/2页一种摩擦式过载保护联轴器技术领域[0001]本发明涉及一种压力机的零部件,尤其是一种适用于压力机滑块装模高度调整装置中的摩擦式过载保护联轴器。背景技术[0002]我们知道,压力机的滑块经球头螺杆连接在连杆的端部,连杆的另一端与曲轴相连,曲轴转动时经连杆、球头螺杆推动滑块上下运动,设置在滑块下端和工作台上的模具将工件冲压成型。由于模具具有一定高度,在与滑块装配时需将滑块进行装模高度调整。目前,滑块的装模高度调整装置主要由电机、链轮、链条、蜗轮、蜗杆组成,电机正、反转动,通过链轮、链条带动蜗杆、蜗轮转动,蜗轮通过销轴带动球头螺杆与连杆进行相对转动,以调节滑块上升、下降,达到装模高度调整目的。而上述公开使用的装模高度调整装置中电磁制动电机与球头螺杆之间联接的传动元件为刚性联接,在球头螺杆上升至极限位置时,电机及传动元件过载易损坏;另外,传动元件链轮、链条存在着传动噪音大、稳定性差的不足。发明内容[0003]为了克服现有装模高度调整装置中刚性联接的传动元件易产生损坏、传动元件传动噪音大、稳定性差的不足,本发明提供一种结构简单、装配维修简便、传动平稳可靠、噪音小、传动元件过载不易损坏的摩擦式过载保护联轴器。[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案是:一种摩擦式过载保护联轴器,其包括一器体,其特征在于:所述的器体是由一体设置的联轴器体和毂式器体组成,所述的联轴器体上开有一带键槽的联轴孔,在所述的毂式器体的两侧端面上分别同轴开有一摩擦腔、一调压腔,在摩擦腔与调压腔之间的底壁上均匀开有若干装配孔,若干螺栓对应穿过装配孔,在位于摩擦腔内的螺栓上由其钉头限位套装一带有中心孔的摩擦盘,在该摩擦盘与摩擦腔的底壁之间装配一内齿圈,内齿圈的两侧分别装配有第一摩擦块、第二摩擦块,在内齿圈内装配一与其相啮合的齿轮,该齿轮的轮毂上开有一带键槽的轴孔,该轮毂经摩擦盘上的中心孔伸出摩擦腔,在位于调压腔内的螺栓上由与其螺纹配合的调压螺母限位套装一带有中心孔的挡板,联轴器体经挡板的中心孔伸出调压腔,在挡板与调压腔底壁之间的螺栓上分别套装有弹簧。[0005]上述的与调压螺母螺纹配合的螺栓上还配合一锁定螺母。[0006]本发明利用联轴器体上的联轴孔与电机主轴键联接,从而带动一体的联轴器体、毂式器体同步转动,装配在毂式器体两腔底壁上的螺栓带动摩擦盘转动,旋转调压螺母推动挡板压缩螺杆上的弹簧,使螺栓上