用于盘式制动器的制动盘的制动盘盖板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102016340A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102016340A(43)申请公布日2011.04.13(21)申请号200980115014.5(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限(22)申请日2009.05.06责任公司11240代理人吴孟秋李慧(30)优先权数据102008022967.92008.05.09DE(51)Int.Cl.F16D65/00(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2010.10.27(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2009/0032322009.05.06(87)PCT申请的公布数据WO2009/135657DE2009.11.12(71)申请人克诺尔商用车制动系统有限公司地址德国慕尼黑(72)发明人沃尔夫冈·帕勒迈克尔·苏伯特霍尔格·拉特维森约瑟夫·普雷特萨梅特权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称用于盘式制动器的制动盘的制动盘盖板(57)摘要本发明涉及一种用于盘式制动器的制动盘的制动盘盖板，该制动盘盖板布置在车辆的在行驶期间抗扭的部件上，并且该制动盘盖板优选槽形地至少部分围绕具有半径的制动盘的圆周边缘。两个侧壁区域(6，7)位于需要遮盖的制动盘的、彼此直接相对的轴向侧面部段上，其中侧壁区域遮盖制动盘的轴向侧面的至少一个部分区域和一个连接该侧壁区域的基壁区域(8)，该基壁区域遮盖了制动盘的圆周边缘。侧壁区域(6，7)这样地彼此成一定角度取向，即在这两个侧壁区域(6，7)之间的间距径向地从侧壁区域的内圆周边缘向着制动盘盖板的外圆周边缘减少。制动盘盖板优选地具有不遵循数学的对称性的表面轮廓。CN102634ACCNN102016340102016350AA权利要求书1/2页1.一种用于盘式制动器的制动盘(12)的制动盘盖板(1)，所述制动盘盖板布置在车辆的在行驶期间抗扭的部件上，并且所述制动盘盖板优选槽形地至少部分围绕具有半径(RB)的所述制动盘的圆周边缘，其特征在于，a.两个侧壁区域(6，7)位于需要遮盖的所述制动盘(12)的、彼此直接相对的轴向侧面部段上，所述侧壁区域遮盖所述制动盘(12)的所述轴向侧面的至少一个部分区域；和b.连接所述侧壁区域的基壁区域(8)，所述基壁区域遮盖了所述制动盘(12)的所述圆周边缘；c.其中所述侧壁区域(6，7)这样地彼此成一定角度取向，即在两个所述侧壁区域(6，7)之间的间距径向地从所述侧壁区域的内圆周边缘向着所述制动盘盖板的外圆周边缘减少。2.根据权利要求1或根据权利要求1的前序部分所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，所述制动盘盖板具有不遵循数学的对称性的表面轮廓。3.根据权利要求1或2或根据权利要求1的前序部分所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，所述制动盘盖板具有至少一个向自身内部成弧形的、不平坦的侧壁区域(6，7)。4.根据前述权利要求中任一项或根据权利要求1的前序部分所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，所述制动盘盖板(1)的外和/或内圆周轮廓(15，16)至少部分地并不设计成分度圆形而是设计成不同于分度圆轮廓。5.根据权利要求4所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，所述外和/或所述内圆周轮廓(15，16)设计成部分卵形。6.根据权利要求5所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，所述外和/或所述内圆周轮廓(15，16)设计成部分椭圆形。7.根据权利要求5或6所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，在一个区域中所述制动盘盖板固定在轴向固定的部件上，所述制动盘盖板的外和/或内半径在所述区域中最大。8.根据前述权利要求中任一项所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，在一个区域中所述制动盘盖板固定在轴向固定的所述部件上，所述制动盘盖板的所述外和/或内半径在所述区域中最大，并且由所述区域开始随着增加的间距减小到最小。9.根据前述权利要求中任一项所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，在一个区域中所述制动盘盖板固定在轴向固定的所述部件上，所述制动盘盖板的所述外和/或内半径在所述区域中最大，并且由所述区域开始随着增加的间距以非恒定的函数减小到最小。10.根据前述权利要求中任一项或根据权利要求1的前序部分所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，所述制动盘盖板具有由两部分组成或由多部分组成的结构，其中至少用于在所述制动盘盖板处进行通风的至少一个迷宫式密封装置(11)通过搭接的壁部段实现。11.根据权利要求9所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，搭接的所述壁部段(8a，8b)设计在所述制动盘的所述基壁(8)的区域中。12.根据权利要求9或10所述的制动盘盖板(1)，其特征在于，多个搭接的所述壁部段和进而多个所述迷宫式密封装置(11)设计在所述制动盘的所述基壁的区域中。13.根据权利要求11所述的制动盘盖