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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102019704A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102019704A(43)申请公布日2011.04.20(21)申请号201010520488.2(22)申请日2010.09.10(30)优先权数据12/5568532009.09.10US(71)申请人固特异轮胎和橡胶公司地址美国俄亥俄州阿克伦东市场街1144号(72)发明人J·M·小阿尔真奇亚(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人原绍辉(51)Int.Cl.B29D30/56(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称将胎面固定到轮胎胎体上的分步硫化(57)摘要本发明涉及将胎面固定到轮胎胎体上的分步硫化。一种轮胎胎面翻新系统包括用于容纳布置在胎体的胎冠部分上的预硫化胎面的组件的腔室和用于在第一预定时间量确定腔室内的第一预定温度的控制器。该控制器随后在第二预定时间量确定腔室内的第二预定温度。第二预定温度小于第一预定温度。CN102974ACCNN102019704102019718AA权利要求书1/1页1.一种轮胎胎面翻新系统,其特征在于,腔室,所述腔室用于容纳布置在轮胎胎体的胎冠部分上的预硫化胎面的组件;和控制器,所述控制器用于在第一预定时间量确定腔室内的第一预定温度,该控制器随后在第二预定时间量确定腔室内的第二预定温度,所述第二预定温度小于所述第一预定温度。2.如权利要求1所述的系统,进一步地其特征在于,连接至用于从组件中抽空流体压力的歧管的装置。3.如权利要求1所述的系统,进一步地其特征在于,用于从组件中抽空流体压力的装置。4.如权利要求1所述的系统,进一步地其特征在于,所述第一预定温度在290°F-330°F的范围内。5.如权利要求4所述的系统,进一步地其特征在于,所述第二预定温度在210°F-260°F的范围内。6.如权利要求1所述的系统,进一步地其特征在于,所述第一预定时间量在35分钟-80分钟的范围内。7.如权利要求6所述的系统,进一步地其特征在于,所述第二预定时间量在50分钟-100分钟的范围内。2CCNN102019704102019718AA说明书1/5页将胎面固定到轮胎胎体上的分步硫化技术领域[0001]本发明主要涉及轮胎的胎面翻新,尤其涉及用预硫化胎面对轮胎胎体进行胎面翻新。背景技术[0002]通常,用旧了的胎体上磨损的胎面可被打磨掉以形成适于安装新胎面或者适于进行胎面翻新的轮廓形状。然后,预硫化和经过打磨处理的胎面通过一层胶合在胎面和胎体之间的未硫化的缓冲橡胶粘附在胎体外围的周围。具有向内开口U形径向横截面的外部环形弹性硫化封套可被定位在新胎面和胎体的一部分外部胎侧上。一对环形弹性密封环可被固定到胎体的内部周边的胎圈的周围并与硫化封套一起包围轮胎胎体的外部胎侧。在硫化封套中可经由阀门而抽得真空,以便使封套拉伸为与胎面的所有表面紧密接触。然后轮胎可在高温/高压下被放入压热器中数小时,从而使缓冲橡胶得到硫化并且确实地(positively)将胎面结合到所述轮胎胎体上面。硫化封套和密封环可被移除且准备好翻新过的轮胎以备使用。因此,翻新封套已使用了多年,且典型地由耐热的混合材料组成并浇铸为环状构型,所述环状构型覆盖了外围胎面和胎体的两个相对的胎侧。[0003]更具体而言,预硫化橡胶胎面被施加在所述轮胎胎体的胎冠区域上面,其中一层基于可硫化橡胶的材料或者缓冲橡胶被插置在所述胎面与所述轮胎胎体之间。柔性的气密构件或封套随后被放置在所述胎面上面,从而盖住所述轮胎胎体的胎侧的至少一部分。封套可向所述胎面提供压力从而增强所述胎面与所述轮胎胎体的结合。硫化封套可以跨接所述胎面的沟纹区并且与所述胎面的剩余部分相对的是,致使更低的压力被施加在花纹沟底部。这种不相等的压力可能会导致产生不规则性,如防滑性能的降低、胎面扭曲变形等等。[0004]从腔室硫化压力的降低的压力处流体压力可被施加到硫化封套上。在封套和腔室的压力之间可保持大约15psi的压差,由此减弱了封套的桥接影响。此外,在硫化周期中,缓冲橡胶可以不横跨粘合线均匀地发生软化、流动、且硫化。粘合线是胎面和胎体之间轴向上的横截面分界面。因此,粘合线从一个轴向胎面边缘延伸到另一个轴向胎面边缘。因此与粘合线相关的不均匀性可导致胎面扭曲变形和胎面到胎体粘合性能的降低。[0005]此外,在胎面和胎体之间可能产生空气、蒸汽或其它污染物的渗入,由此影响它们之间的结合和/或翻新轮胎的使用寿命。结果是,柔性硫化封套可覆盖胎面和轮胎胎体的两个胎侧的至少一部分。发明内容[0006]根据本发明的轮胎胎面翻新系统包括用于容纳布置在轮胎胎体的胎冠部分上的预硫化胎面的组件的腔室和用于在第一预定时间量确定腔室内的第一预定温度的控制器。该控制器随后