将胎面固定到轮胎胎体上的分步硫化.pdf
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将胎面固定到轮胎胎体上的分步硫化.pdf
本发明涉及将胎面固定到轮胎胎体上的分步硫化。一种轮胎胎面翻新系统包括用于容纳布置在胎体的胎冠部分上的预硫化胎面的组件的腔室和用于在第一预定时间量确定腔室内的第一预定温度的控制器。该控制器随后在第二预定时间量确定腔室内的第二预定温度。第二预定温度小于第一预定温度。
用于将胎面环安装到轮胎胎体上的方法和设备.pdf
本发明的示例性实施例包括用于将胎面环安装到轮胎胎体上的方法和装置。这种方法可以包括以下步骤:提供轮胎胎面环,该轮胎胎面环具有相对侧边缘;将胎面环布置在与压力源连通的初始环布置中,该压力源与胎面环的外侧连通;使胎面环从初始环布置径向向外膨胀至膨胀布置,该胎面环通过沿胎面环的外侧施加由压力源供给的真空压力而膨胀;在胎面环处于膨胀布置的同时将轮胎胎体插入到胎面环的中心开口中;使胎面环收缩到围绕轮胎胎体的外表面的安装布置中;以及沿胎面环的外侧释放真空。
硫化胎面和轮胎.pdf
本发明提供一种能够使轮胎胎面的偏磨损最小化的硫化胎面和轮胎,待被用作轮胎基部的基胎和待被结合至基胎的硫化胎面独立成型,并且使基胎和硫化胎面整合在一起以制造出轮胎。为了获得硫化胎面和轮胎,以如下方式构造硫化胎面:硫化胎面在胎面宽度方向上并排地配置有沿着胎面长度方向延伸的多个槽,使得在沿胎面宽度方向截取的胎面的截面中,胎面厚度从赤道开始到位于宽度方向最外侧位置处的最外侧槽的赤道侧槽边缘逐渐减小,并且从最外侧槽的宽度方向外侧边缘开始到宽度方向外侧逐渐增加。
硫化胎面和轮胎.pdf
本发明提供一种能够使轮胎胎面的偏磨损最小化的硫化胎面和轮胎,待被用作轮胎基部的基胎和待被结合至基胎的硫化胎面独立成型,并且使基胎和硫化胎面整合在一起以制造出轮胎。为了获得硫化胎面和轮胎,以如下方式构造硫化胎面:硫化胎面在胎面宽度方向上并排地配置有沿着胎面长度方向延伸的多个槽,使得在沿胎面宽度方向截取的胎面的截面中,胎面厚度从赤道开始到位于宽度方向最外侧位置处的最外侧槽的赤道侧槽边缘逐渐减小,并且从最外侧槽的宽度方向外侧边缘开始到宽度方向外侧逐渐增加。
预硫化胎面及使用该预硫化胎面的翻新轮胎.pdf
本发明公开了一种预硫化胎面及使用该预硫化胎面的翻新轮胎。所述的预硫化胎面包括横向花纹沟和纵向花纹沟,与现有技术不同的是:在横向花纹沟上开设有排气孔。与现有技术相比,本发明的优点在于:采用本发明所述预硫化胎面,轮胎在翻新贴合时可使气体从横向或纵向花纹沟上的排气孔排出,有效减少甚至可避免现有技术在贴合过程中产生的怄气现象;翻新轮胎在硫化时使花纹沟部的气体更容易排出,同时中垫胶可以镶嵌在预硫化胎面上的排气孔中,达到提高预硫化翻新轮胎胎面与中垫胶粘合强度的目的;本发明成本低廉,仅需在预硫化胎面上设置排气孔即可解决