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一种分离式安全防爆弹簧轮胎.pdf
2023-10-21
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猫巷****忠娟
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一种分离式安全防爆弹簧轮胎.pdf
本发明涉及分离式安全防爆弹簧轮胎，属橡胶轻工类产品，包括胎体外侧和与之相吻合的轮辋，所述胎体外侧的内面设有与其相匹配的压缩形弹簧，且在压缩形弹簧与胎体外侧之间设有胎体稳固层；所述胎体外侧的胎冠通过轮辋垫层与轮辋紧密贴合。本发明由弹簧取代了由气体支撑胎体的充气轮胎，解决了现有轮胎易被刺扎、漏气、爆胎等技术问题，该技术的分离式安全防爆弹簧轮胎不需要打气与补胎，并适用于汽车、摩托车、自行车、装甲车、飞机等机动车或非机动车领域。
2023-10-21
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完全融合式安全防爆弹簧轮胎.pdf
本发明属橡胶轻工类产品，具体是一种完全融合式安全防爆弹簧轮胎，包括轮辋和呈环状的胎体，在胎体内部设置有与胎体相吻合的压缩形弹簧；在所述胎体内，圆弧直径大于压缩形弹簧最大直径部分的圆弧直径的胶体部分称为胎体外侧，圆弧直径小于压缩形弹簧最小直径部分的圆弧直径的胶体部分成为胎体内侧，所述胎体外侧的厚度大于胎体内侧的厚度；所述胎体的胎体内侧的内面贴合轮辋的外轮廓。本发明解决了现有轮胎易被刺扎、爆胎等技术问题，不需要打气与补胎，且制作简单，成本低廉、使用方便，易于推广。
2023-10-21
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半融合式安全防爆弹簧轮胎.pdf
本发明涉及一种半融合式安全防爆弹簧轮胎，包括轮辋和与之相配合的由胎体外侧、胎侧体和胎冠组成的胎体，所述胎体内嵌套有与之相匹配的压缩形弹簧；且该胎体的胶体厚度由胎体外侧向胎侧体逐渐减小，再由胎侧体向胎冠逐渐增厚；当胎体的胶体的厚度逐渐减薄时，所述压缩形弹簧伸出胎体，并内嵌于胎侧体内侧，使得压缩形弹簧的一部分位于胎冠与胎体外侧的胶体内，其余部分位于胎侧体内侧与两胎冠之间；所述胎体的胎冠与轮辋之间设有轮辋垫层。本发明所述半融合式安全防爆弹簧轮胎能够有效防止轮胎被外物刺扎，解决所有充气轮胎都有的爆胎风险，任何情况
2023-10-21
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一种防爆安全轮胎.pdf
一种防爆安全轮胎(100)，包括弹性胎冠表层(10)、刚性胎冠圈(20)、弹性内圈(30)、连接在胎冠表层与弹性内圈之间的轮胎侧壁(40)；刚性胎冠圈上周向间隔均匀地分布有多排通孔；在刚性胎冠圈与弹性内圈之间的空间以多个弹性气室壁(50)均匀分隔成若干个大气室(60)和小气室(70)；弹性气室壁的内端与弹性内圈连为一体、外端局部穿过通孔而与胎冠表层连接为一体、两侧则与轮胎侧壁相连；大、小气室设有与外界大气连通的呼吸孔(80)。该轮胎可以聚氨酯为原料，可再回收，无需充气、无爆胎漏气之忧，多个气室与外界相通，
2023-10-21
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可分离式防爆胎的轮胎胎内主动安全气囊.pdf
本发明涉及一种可以与轮胎进行组合安装使用或分离的能够防止轮胎发生爆胎事故的可分离式防爆胎的轮胎胎内主动安全气囊。其主要特征是该主动安全气囊使用高强度的化学合成纤维制成，包括强度层、内层和剪切增稠凝胶层，强度层和内层经过了剪切增稠处理，使得该安全气囊具有耐高温、高压、防弹、防撞击、防刺、防切割等功能，从而可以避免因为轮胎爆胎所引发的车辆或航空飞行器的失控而导致的事故。
2023-10-20
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