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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102050301A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102050301A(43)申请公布日2011.05.11(21)申请号201010537389.5(22)申请日2010.11.10(71)申请人无锡真木物流设备有限公司地址214000江苏省无锡市新区梅村锡达路566号(72)发明人黎广生刘国运刘聪运(74)专利代理机构无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227代理人顾朝瑞(51)Int.Cl.B65G1/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称抽拉式模具架的互锁结构(57)摘要本发明提供了抽拉式模具架的互锁结构,在模具操作过程中,不会发生干涉,也不存在模具架倾翻的安全隐患。其包括分层的模具架,所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的两侧安装于轨道内,所述轨道紧固于所述模具架的两侧,所述底板的两侧末端安装有转轮,转轮支承于所述轨道,所述轨道的前端紧固有轮子,所述底板支承于所述轮子,其特征在于:所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的轨道紧固有连接板,所述连接板位于所述模具架的中部,所述连接板位于所述转轮的前进方向,所述连接板下部装于连接轴,所述连接轴套装有锁紧板的长孔,每个所述锁紧板的一端连接互锁连杆,转轴连接所述锁紧板一端、互锁连杆、压头,所述压头高于所述底板的底端面,所述互锁连杆垂直向布置于所述分层的模具架的一侧。CN10253ACCNN110205030102050306A权利要求书1/1页1.抽拉式模具架的互锁结构,其包括分层的模具架,所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的两侧安装于轨道内,所述轨道紧固于所述模具架的两侧,所述底板的两侧末端安装有转轮,转轮支承于所述轨道,所述轨道的前端紧固有轮子,所述底板支承于所述轮子,其特征在于:所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的轨道紧固有连接板,所述连接板位于所述模具架的中部,所述连接板位于所述转轮的前进方向,所述连接板下部装于连接轴,所述连接轴套装有锁紧板的长孔,每个所述锁紧板的一端连接互锁连杆,转轴连接所述锁紧板一端、互锁连杆、压头,所述压头高于所述底板的底端面,所述互锁连杆垂直向布置于所述分层的模具架的一侧。2.根据权利要求1所述的抽拉式模具架的互锁结构,其特征在于:所述连接板的上端面高于所述轨道的下侧轨道面。2CCNN110205030102050306A说明书1/2页抽拉式模具架的互锁结构技术领域[0001]本发明涉及货架的技术领域,具体为抽拉式模具架的互锁结构。背景技术[0002]现有的抽拉式模具架的各层底板采用滚轮装置,在实际操作过程中,滚轮易滑动,当需要抽拉的底板被抽出后,其他底板如果再被抽出或滑出易发生干涉,此外,多个底板被同时抽出或滑出,模具架的重心前提,存在整个模具架倾翻的危险、存在安全隐患。发明内容[0003]针对上述问题,本发明提供了抽拉式模具架的互锁结构,其使得一层底板被抽拉到位后,其余的底板会被锁住不动,在模具操作过程中,不会发生干涉,也不存在模具架倾翻的安全隐患。[0004]抽拉式模具架的互锁结构,其技术方案是这样的:其包括分层的模具架,所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的两侧安装于轨道内,所述轨道紧固于所述模具架的两侧,所述底板的两侧末端安装有转轮,转轮支承于所述轨道,所述轨道的前端紧固有轮子,所述底板支承于所述轮子,其特征在于:所述分层的模具架除去顶层外的每层底板的轨道紧固有连接板,所述连接板位于所述模具架的中部,所述连接板位于所述转轮的前进方向,所述连接板下部装于连接轴,所述连接轴套装有锁紧板的长孔,每个所述锁紧板的一端连接互锁连杆,转轴连接所述锁紧板一端、互锁连杆、压头,所述压头高于所述底板的底端面,所述互锁连杆垂直向布置于所述分层的模具架的一侧。[0005]其进一步特征在于:所述连接板的上端面高于所述轨道的下侧轨道面。[0006]采用本发明的上述结构后,需要抽拉的底板的底端面压着其对应的压头,带动互锁连杆下压,互锁连杆带动锁紧板一端下压,锁紧板的长孔相对连接轴发生位移,锁紧板的另一端上升压住其余各层底板的底端面,故其余的底板会被锁住不动,在模具操作过程中,不会发生干涉,也不存在模具架倾翻的安全隐患。附图说明[0007]图1为本发明的右视图的结构示意图;图2为图1的A处局部放大结构示意图。具体实施方式[0008]见图1、图2,分层的模具架1除去顶层2外的每层底板3的两侧安装于轨道4内,轨道4紧固于模具架1的两侧,底板3的两侧末端安装有转轮5,转轮5支承于轨道4,轨道4的前端紧固有轮子6,底板3支承于轮子6。[0009]分层的模具架1除去顶层2外的每层底板3的轨道4紧固有连接板7,连接板7位于分层的模具架1的中部,连接板7位于转轮5的前进方向,连接板7下