涡旋压缩机的传动机构.pdf
是湛****21
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相关资料
涡旋压缩机传动机构.pdf
本发明的目的在于提供一种涡旋压缩机传动机构,其加工容易。为实现所述目的的涡旋式压缩机的传动机构,包括受驱动而旋转的主轴;与所述主轴邻接的偏心轮;其特点是,所述偏心轮和所述主轴相对的两个端部分别具有凹槽和凸台,所述凹槽和所述凸台互相嵌合且可传动扭矩,主轴的该端部还开设有轴向孔,偏心轮的该端部开设销孔,销贯穿于所述轴向孔和所述销孔,以在轴向固定连接所述偏心轮和所述主轴,所述销孔为偏心轮的中心孔。
涡旋压缩机的传动机构.pdf
本发明揭示了一种涡旋式压缩机的传动机构,包括可旋转的曲轴,该曲轴带有轴向通道和中间端部;曲柄销,带动涡盘作偏心转动,该曲柄销从中间端部伸出;偏心轮,在曲轴和涡盘之间传动,该偏心轮的一侧与中间端部相接触,偏心轮上与曲柄销相对应的位置设置有槽与曲柄销配合;中间端部的中央部位开有端部销孔,偏心轮上与端部销孔对应的位置开有偏心轮销孔,定位销设置在该端部销孔和偏心轮销孔内,定位销固定偏心轮和中间端部的相对位置,定位销与端部销孔和偏心轮销孔的其中一个紧配合,与另一个弹性配合,定位销具有贯穿该定位销的连接通道;中间端部
驱动机构及涡旋压缩机.pdf
本发明揭示一种驱动机构,其包括壳座、第一转动轮、第二转动轮、电磁离合器、曲轴及驱动盘;第一转动轮与第二转动轮均设置于壳座,第二转动轮连接第一转动轮,第二转动轮的直径大于第一转动轮的直径;电磁离合器设置于壳座,并位于第一转动轮与第二转动轮之间;曲轴贯穿壳座;驱动盘套设于曲轴,并活动连接第二转动轮。本发明还提供一种涡旋压缩机。本发明的驱动机构通过控制第一转动轮的转速与压缩机的转速的比值大于2.5,提高带轮驱动工况下的传动比,减小压缩机排量,从而提高电动工况下的额定转速,缩小带轮驱动工况下和电动驱动工况下的制冷
一种齿传动涡旋压缩机.pdf
本发明属于动力机械领域,具体涉及一种齿传动涡旋压缩机。传统的涡旋压缩机均采用偏心销轴结构进行驱动,这就使得涡旋压缩机设计过程中需要加工生产设计的零部件数量较多,需要零部件轴销,平衡时需进行一次平衡(调整动涡旋盘的质心到其基圆圆心)和二次平衡(整个传动部分平衡),配重块成为不可或缺的部件。本发明在壳体内安装有齿圈轴承,在该齿圈轴承内啮合地安装有涡旋盘A和涡旋盘B,不需要二次平衡和配重块,且啮合点的位置固定,在设计阶段能够固定下来,啮合间隙能够利用齿轮定心法等装配方法保证量级在可接受的范围内,适合用于压缩机、
电动涡旋压缩机的驱动机构.pdf
本发明属于压缩机技术领域,尤其是涉及一种电动涡旋压缩机的驱动机构。它解决了现有技术存在的结构复杂且磨损严重导致设备使用寿命不长等技术问题。本电动涡旋压缩机的驱动机构包括设置在壳体内的电动机,所述的电动机与涡旋组件上的动盘之间通过传动结构相连,所述的传动结构包括设置在电动机与动盘之间的偏心轮组件,所述的偏心轮组件的另一侧与动盘之间通过过渡组件相连,所述的过渡组件上具有防止动盘自转的防自转组件。与现有的技术相比,本发明优点在于:较好的减少磨损,延长使用寿命。