涡旋压缩机传动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103185008A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103185008103185008A(43)申请公布日2013.07.03(21)申请号201110449755.6(22)申请日2011.12.28(71)申请人上海三电贝洱汽车空调有限公司地址200025上海市卢湾区马当路347号(72)发明人钟民先叶伯兴吴兆亮(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人喻学兵(51)Int.Cl.F04C29/00(2006.01)F16D1/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称涡旋压缩机传动机构(57)摘要本发明的目的在于提供一种涡旋压缩机传动机构，其加工容易。为实现所述目的的涡旋式压缩机的传动机构，包括受驱动而旋转的主轴；与所述主轴邻接的偏心轮；其特点是，所述偏心轮和所述主轴相对的两个端部分别具有凹槽和凸台，所述凹槽和所述凸台互相嵌合且可传动扭矩，主轴的该端部还开设有轴向孔，偏心轮的该端部开设销孔，销贯穿于所述轴向孔和所述销孔，以在轴向固定连接所述偏心轮和所述主轴，所述销孔为偏心轮的中心孔。CN103185008ACN10385ACN103185008A权利要求书1/1页1.一种涡旋式压缩机的传动机构，包括受驱动而旋转的主轴；与所述主轴邻接的偏心轮；其特征在于，所述偏心轮和所述主轴相对的两个端部分别具有凹槽和凸台，所述凹槽和所述凸台互相嵌合且可传动扭矩，主轴的该端部还开设有轴向孔，偏心轮的该端部开设销孔，销贯穿于所述轴向孔和所述销孔，以在轴向固定连接所述偏心轮和所述主轴。2.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述凹槽为通槽，所述销孔为偏心轮的中心孔。3.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述凹槽形成于所述主轴的所述端部的端面上，所述凸台形成于所述偏心轮的所述端部的端面上。4.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述凸台形成于所述主轴的所述端部的端面上，所述凹槽形成于所述偏心轮的所述端部的端面上。5.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述销与所述主轴的轴向孔螺纹联接或过盈配合。6.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述凹槽为燕尾槽，所述凸台相应地呈燕尾形状。7.如权利要求3或4所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述销与所述偏心轮铆接。8.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述凸台高度小于所述凹槽深度；所述凸台与所述凹槽宽度方向的间隙小于所述销与所述销孔的间隙。9.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述销与所述轴向孔间隙配合，两者的间隙大于所述凸台与所述凹槽宽度方向的间隙。10.如权利要求1所述的涡旋式压缩机的传动机构，其特征在于，所述销贯穿所述凸台和所述凹槽。2CN103185008A说明书1/3页涡旋压缩机传动机构技术领域[0001]本发明涉及涡旋压缩机传动机构。背景技术[0002]涡旋式压缩机的压缩组件包括动涡盘与静涡盘，相互啮合从而围出多个压缩腔。静涡盘保持静止，动涡盘受主轴带动作偏心旋转，外围压缩腔逐渐向中心移动同时体积缩小。受外力传动时，旋转力矩经主轴、偏心销、偏心轮和轴承传递到动涡盘，使动涡盘旋绕主轴轴心以恒星式旋转。[0003]申请号为CN91103977.5的中国公开专利，专利揭示了一种涡旋压缩机的传动机构，参考图1所示，涡旋压缩机的传动机构中，主轴5端面一体地伸出偏心销53，其中心偏离主轴中心，偏心销53带有扁位，即将两侧削去，其插入偏心轮54的滑槽55中，滑槽55两头与偏心销53存在间隙，允许滑槽55与偏心销53之间产生微小的移动，即允许动涡盘产生微小的径向移动，以调节动涡盘与静涡盘之间可能发生的卡紧。偏心销53端部用一挡圈85固定在偏心轮54上，防止运动时二者脱离开。[0004]偏心销53的直径约只有10mm，且其带有扁位设计，因此其可与挡圈85接触的面积更小，如图2所示。不但装配难度大，可靠性也不足。其次，偏心销53的外圆与主轴不同心，需要分两次装夹，且偏心销53的加工难度大。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种涡旋压缩机传动机构，其加工容易。[0006]为实现所述目的的涡旋式压缩机的传动机构，包括受驱动而旋转的主轴；与所述主轴邻接的偏心轮；其特点是，所述偏心轮和所述主轴相对的两个端部分别具有凹槽和凸台，所述凹槽和所述凸台互相嵌合且可传动扭矩，主轴的该端部还开设有轴向孔，偏心轮的该端部开设销孔，销贯穿于所述轴向孔和所述销孔，以在轴向固定连接所述偏心轮和所述主轴，所述销孔为偏心轮的中心孔。[0007]所