电梯驱动装置及一种驱动绳轮的支撑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102060224A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102060224A(43)申请公布日2011.05.18(21)申请号200910222194.9(22)申请日2009.11.17(71)申请人包文丽地址200071上海市安庆路487弄15号(72)发明人钱西汉包文丽(51)Int.Cl.B66B11/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称电梯驱动装置及一种驱动绳轮的支撑结构(57)摘要一种电梯驱动装置，包括机座、定子、转子、旋转框体、主轴、驱动绳轮、制动装置和制动盘、制动主轴；所述机座具有所述定子的定子安装部，具有所述制动装置的制动装置安装部，具有可以容纳所述制动装置、所述制动盘和所述制动装置安装部的腔部；所述旋转框体具有所述转子的转子安装部，具有所述驱动绳轮的驱动绳轮安装部；所述定子与所述转子在轴向方向相对设置，所述定子与所述驱动绳轮分别设置在所述转子的两侧；所述制动主轴与主轴固定连接。本发明具有结构简单、小型化、低成本、噪音小等特点。CN10264ACCNN110206022402060229A权利要求书1/1页1.一种电梯驱动装置，它包括机座、定子、转子、旋转框体、主轴、驱动绳轮、制动装置和制动盘、制动主轴，其特征在于：所述机座具有所述定子的定子安装部，具有所述制动装置的制动装置安装部，具有可以容纳所述制动装置、所述制动盘和所述制动装置安装部的腔部；所述旋转框体具有所述转子的转子安装部，具有所述驱动绳轮的驱动绳轮安装部；所述定子与所述转子在轴向方向相对设置，所述定子与所述驱动绳轮分别设置在所述转子的两侧；所述制动主轴与主轴固定连接。2.一种电梯驱动装置，它包括机座、定子、转子、旋转框体、主轴、驱动绳轮、制动装置和制动盘、制动主轴，其特征在于：所述机座具有所述定子的定子安装部，具有所述制动装置的制动装置安装部，具有可以容纳所述制动装置、所述制动盘和所述制动装置安装部的腔部；所述旋转框体具有所述转子的转子安装部，具有所述驱动绳轮的驱动绳轮安装部；所述定子与所述转子在径向方向相对设置；所述制动装置和制动盘与所述定子和转子在径向上布置，且制动装置至少部分位于定子和/或转子的内部；所述驱动绳轮位于电梯驱动装置的外部；所述制动主轴与主轴固定连接。3.如权利要求1或2所述的电梯驱动装置，其特征在于：所述腔部与安装在所述机座上的盖板固定连接，形成一个封闭的安装空间。4.如权利要求3所述的电梯驱动装置，其特征在于：所述制动装置、制动装置安装部、制动盘位于所述安装空间内。5.如权利要求1或2所述的电梯驱动装置，其特征在于：所述主轴与所述旋转框体固定连接。6.如权利要求5所述的电梯驱动装置，其特征在于：所述机座具有主轴支撑部。7.如权利要求6所述的电梯驱动装置，其特征在于：所述主轴支撑部至少部分伸入驱动绳轮的内部；所述主轴支撑部与主轴通过两个轴承旋转地连接。8.如权利要求7所述的电梯驱动装置，其特征在于：所述两个轴承与所述驱动绳轮形成两端支撑。9.如权利要求1～8中任一所述的电梯驱动装置，其特征在于：所述主轴与制动主轴的材料不同。10.一种驱动绳轮的支撑结构，它包括旋转框体、主轴、驱动绳轮、机座，其特征在于：所述旋转框体具有驱动绳轮安装部；所述驱动绳轮与所述驱动绳轮安装部固定连接；所述主轴与旋转框体固定连接；所述机座具有主轴支撑部；所述主轴支撑部伸入驱动绳轮的内部，通过轴承支撑所述主轴，从而支撑所述驱动绳轮，同时所述轴承与所述驱动绳轮形成两端支撑。2CCNN110206022402060229A说明书1/5页电梯驱动装置及一种驱动绳轮的支撑结构技术领域[0001]本发明涉及一种电梯驱动装置及一种驱动绳轮的支撑结构。背景技术[0002]现有的电梯驱动装置，如中国发明专利(公告号CN1141775C)公开的电梯曳引机。该曳引机的电磁铁和制动臂设置在曳引机的外部，通过制动臂作用在曳引机外转子的制动轮上产生制动力，从而制动曳引机。该发明的不足在于：1)由于曳引机的制动轮与曳引轮位于同一侧，且相邻配置，这样制动表面非常容易受到钢丝绳的油脂影响，从而导致制动表面的摩擦系数降低，该电梯的正常运行带来灾难性的影响；2)由于制动器设置在曳引机的外部，制动器的噪音直接在外部传递，从而导致曳引机的噪音增大，这样曳引机在无机房电梯中应用将直接影响到电梯的运行品质；3)为了减小噪音常常是将摩擦片与制动轮之间的间隙设置的非常小，这样当因制动臂作用在制动轮上，由于两个制动的动作时间不可能一致，所以可能导致制动轮向受力的方向变形，从而导致另一个制动臂可能与制动轮接触，从而使得另一个制动臂的摩擦片磨损，减少制动臂的使用寿命，并且可能给电梯的运行带来振动和噪音；同时为了保证制动轮和制动