操作无级变速装置的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102102743A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102102743A(43)申请公布日2011.06.22(21)申请号201110054159.8(22)申请日2005.12.01(62)分案原申请数据200580052181.12005.12.01(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人M·范德罗根(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人王琼(51)Int.Cl.F16H9/18(2006.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称操作无级变速装置的方法(57)摘要一种操作无级变速装置的方法，所述无级变速装置包括驱动带(3)，驱动带(3)在法向力Fn的作用下被夹在变速装置的带轮(1；2)的盘(4，5)之间并且与盘(4，5)摩擦接触，特别是用于调节它的润滑，其中，供送到变速装置的带(3)和/或带轮(1；2)的润滑剂流与润滑剂的温度或者带(3)相对于述摩擦接触的带轮(1；2)的滑移量S成比例地调节。CN102743ACCNN110210274302102746A权利要求书1/1页1.一种操作无级变速装置的方法，所述无级变速装置包括驱动带(3)，驱动带(3)在法向力Fn的作用下被夹持在变速装置的带轮(1；2)的盘(4，5)之间并且与盘(4，5)摩擦接触，所述方法特别是用于调节它的润滑，其特征在于，供送到变速装置的带(3)和/或带轮(1；2)的润滑剂流与带(3)相对于摩擦接触的带轮(1；2)的滑移量S成比例地调节。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，通过将测量的变速装置速度比与测量的它的几何比率相比较来确定滑移量S。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，参考变速装置的电子图表来估算滑移量S，所述电子图表提供了相对于由变速装置传递的扭矩量T和变速装置的当前速度或几何比率(Low，OD)的估算的滑移量S。4.如权利要求21、2或3所述的方法，其特征在于，供送到变速装置的带和/或带轮的润滑剂流进一步与施加的法向力Fn成比例地调节。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，对于相对大的滑移量S，特别是高于0.5米/秒的滑移S，所述润滑剂流对于施加的法向力Fn的依赖被单独地应用。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，施加的法向力Fn通过变速装置的电控单元相对于滑移量S被控制，滑移量S通过将测量的变速装置的速度比与测量的它的几何比率相比较而确定，更特别的，施加的法向力Fn被控制成保持所述滑移量S基本恒定。7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，供送到变速装置的带和/或带轮的润滑剂流进一步与变速装置的实际速度或几何比率(Low，OD)成比例地调节。8.一种设置成根据上述权利要求中任一项所述的方法工作的变速装置。2CCNN110210274302102746A说明书1/3页操作无级变速装置的方法技术领域[0001]本发明涉及一种操作无级变速装置的方法，如权利要求1前序部分所述的。背景技术[0002]这种变速装置通常包括公知的所谓推型带形式的驱动带。推型带包括金属横向元件，所述元件相对于它的连续拉伸装置自由滑动地包括在带中，该拉伸装置具有限制和引导横向元件的功能。[0003]在这种变速装置中，通过在法向力的作用下将带夹持在相应带轮的锥形盘之间，扭矩从一个带轮传递到另一个，为了这个目的，带轮的至少一个盘通过致动器可轴向移动。所述扭矩的传递通过将驱动带轮的旋转运动摩擦地传递到带而实现，它的元件设置有轴向接触区域，用于接触带轮的盘。另外，在从动带轮处，驱动带轮的所述旋转运动所带来的力被相反地并且同样摩擦地从所述带传递到从动带轮的盘。通过改变每个带轮处相对于另一个的夹持力，带在每个带轮中运行的半径可以改变，从而，这种半径之间的数学比值代表着变速装置的所谓的几何比率，然而，带轮的转速之间的比率代表着变速装置的实际速度比。这两个变速比之间的差异代表着带相对于带轮的滑移量。[0004]从而，已知的是润滑所述带和带轮之间的摩擦接触，特别是它的盘，从而防止它由于严重的粘着磨损造成过热和/或快速磨损。通常，供应到所述摩擦接触的润滑剂流被设置成使得它在变速装置的所有工作状态中都被适合地润滑。因此显然，控制带轮和带之间的摩擦接触对于变速装置的正确和持续的工作是重要的因素。然而，变速装置的效率可以通过下面的方式改进：在变速装置的特定工作状态中减少润滑剂流，在该工作状态中，这可以被允许。例如，根据日本专利公开JP-A-09/053711，可以知道，与几何传动比成比例地调节供应到驱动带轮处的带的润滑剂流。发明内容[0005]本发明的目的是改进现有的变速装置，特别是它的工作效率，特别是通过进一步使所述润滑剂流相对于变速装置的工