带负荷汽轮机故障主汽门开启方法.pdf
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相关资料
带负荷汽轮机故障主汽门开启方法.pdf
本发明涉及一种带负荷汽轮机故障主汽门开启方法。它在处理好主汽门突关故障因素后,按照如下步骤进行:步序1、启动步序权限;步序2、选择故障主汽门;步序3、调门开关参数设置,设置调门开启阀限;步序4、步序关闭对应调门,按照设定速率关闭调门,调门关闭速率上限为经验参数10%/min(每分钟关闭调门油动机全行程开度的10%);步序5、故障主汽门全开;步序6、步序按照设定速率开启对应调门,调门开启速率上限为经验参数10%/min(每分钟开启调门油动机全行程开度的10%);步序7、释放步序调门;步序8、步序完成。
汽轮机的高压主汽门装置.pdf
本发明公开了一种汽轮机的高压主汽门装置,包括主汽阀(20)和弹簧机构(10),其中,弹簧机构(10)包括:固定在主汽阀上的壳体(11),该壳体的一端设置有端盖(12);弹簧座(13),该弹簧座沿轴向可移动地安装在壳体内;弹簧(14),该弹簧的两端分别安装在端盖和弹簧座上,并且分别对端盖和弹簧座施加弹性力;导杆(15),该导杆在壳体内与主汽阀的阀杆(21)连接;在壳体内固定有导筒(16),弹簧套设在该导筒(16)上,导杆能够在导筒的中空腔室(16a)中移动,并且当主汽阀开启时,弹簧座支撑在导筒上。本发明通过
一种汽轮机主机汽门开启的控制方法.pdf
本发明公开了一种汽轮机主机汽门开启的控制方法,通过设置按钮指令来替代达到数值触发的信号进行“或”门运算来控制遮断电磁阀和方向阀的带电、失电的操作,到达到控制汽门要求;控制逻辑中汽门遮断电磁阀开启与关闭指令及方向阀均采用一次触发指令;主汽门和调门顺序开启,开启调门指令则采用集中控制,将外部指令允许,所有调门指令切至外部控制投入,然后按照顺序,将四个调门的指令切至预置数值控制,当一个试验完成后,汽轮机跳闸信号将遮断电磁阀、方向阀、调门试验指令切除,电磁阀信号为一次触发。大大提高了测试效率。
一种汽轮机高压主汽门的表面处理方法.pdf
本发明公开了一种汽轮机高压主汽门的表面处理方法,包括如下步骤:步骤1:将汽轮机高压主汽门配件基体表面进行预处理,使表面粗糙度达到Sa3等级;步骤2:采用超音速火焰喷枪对汽轮机高压主汽门配件基体表面喷涂制备金属陶瓷涂层,金属陶瓷涂层由以下重量百分比的组分组成:C8‑12%、Ni10‑20%、Cr70‑80%;步骤3:后处理。其优点在于:提高了高压主汽门配件表面的耐磨、抗高温氧化和抗冲刷性能,防止阀杆和阀套、阀芯和阀座之间卡涩和泄漏,使用寿命提高三倍以上。
汽轮机高压主汽门螺栓断裂失效分析.docx
汽轮机高压主汽门螺栓断裂失效分析汽轮机高压主汽门螺栓断裂失效分析摘要:在汽轮机运行中,高压主汽门承受了巨大的压力和温度变化。当高压主汽门螺栓发生断裂失效时,不仅会导致机组的停机维修,还可能给工作人员的生命财产造成严重的危害。因此,本论文对汽轮机高压主汽门螺栓断裂失效进行了深入的分析,通过实验和数值模拟等方法,揭示了断裂失效的原因和潜在问题,最终提出了相应的改进措施,以提高汽轮机的安全性和可靠性。1.引言汽轮机是一种常见的能源转换设备,在能源生产中有着重要的作用。高压主汽门作为汽轮机的关键部件之一,其正常运