一种汽轮机主机汽门开启的控制方法.pdf
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一种汽轮机主机汽门开启的控制方法.pdf
本发明公开了一种汽轮机主机汽门开启的控制方法,通过设置按钮指令来替代达到数值触发的信号进行“或”门运算来控制遮断电磁阀和方向阀的带电、失电的操作,到达到控制汽门要求;控制逻辑中汽门遮断电磁阀开启与关闭指令及方向阀均采用一次触发指令;主汽门和调门顺序开启,开启调门指令则采用集中控制,将外部指令允许,所有调门指令切至外部控制投入,然后按照顺序,将四个调门的指令切至预置数值控制,当一个试验完成后,汽轮机跳闸信号将遮断电磁阀、方向阀、调门试验指令切除,电磁阀信号为一次触发。大大提高了测试效率。
带负荷汽轮机故障主汽门开启方法.pdf
本发明涉及一种带负荷汽轮机故障主汽门开启方法。它在处理好主汽门突关故障因素后,按照如下步骤进行:步序1、启动步序权限;步序2、选择故障主汽门;步序3、调门开关参数设置,设置调门开启阀限;步序4、步序关闭对应调门,按照设定速率关闭调门,调门关闭速率上限为经验参数10%/min(每分钟关闭调门油动机全行程开度的10%);步序5、故障主汽门全开;步序6、步序按照设定速率开启对应调门,调门开启速率上限为经验参数10%/min(每分钟开启调门油动机全行程开度的10%);步序7、释放步序调门;步序8、步序完成。
汽轮机调速汽门的控制方法和系统.pdf
本发明提供了一种汽轮机调速汽门的控制方法和系统,其中,该方法包括:测量多个调速汽门中的每一个所控制的总流量;设置汽轮机的负荷阈值,并设置所述多个调速汽门中的每一个调速汽门的重叠度;以及当所述汽轮机的负荷大于或等于所述负荷阈值时,控制所述多个调速汽门根据所述每一个调速汽门的重叠度并按照所测量的每一个调速汽门所控制的总流量从小到大的顺序开启;当所述汽轮机的负荷小于所述负荷阈值时,控制所述多个调速汽门根据所述每一个调速汽门的重叠度并按照所测量的每一个调速汽门所控制的总流量从大到小的顺序开启。通过本发明,实现降低
一种主汽门遮断阀组及其控制方法和汽轮机.pdf
本发明提供了一种主汽门遮断阀组,所述遮断阀组包括先导油路,及与其相连接的安全油路,所述安全油路与主汽门压力腔相连接,所述先导油路用于控制安全油路内的液压油流向,从而控制主汽门的遮断,所述遮断阀组还包括回油路,所述回油路与先导油路及安全油路相连接,用于将主汽门压力腔内液压油的排出,本发明还提供了一种汽轮机,所述汽轮机包括上述主汽门遮断阀组,进一步的,本发明还提供了一种主汽门遮断阀组控制方法,所述控制方法为上述主汽门遮断阀组所用控制方法。本发明能够快速遮断安全油路进油,确保主汽门压力腔油压迅速降低至零,保证汽
一种汽轮机高压主汽门的表面处理方法.pdf
本发明公开了一种汽轮机高压主汽门的表面处理方法,包括如下步骤:步骤1:将汽轮机高压主汽门配件基体表面进行预处理,使表面粗糙度达到Sa3等级;步骤2:采用超音速火焰喷枪对汽轮机高压主汽门配件基体表面喷涂制备金属陶瓷涂层,金属陶瓷涂层由以下重量百分比的组分组成:C8‑12%、Ni10‑20%、Cr70‑80%;步骤3:后处理。其优点在于:提高了高压主汽门配件表面的耐磨、抗高温氧化和抗冲刷性能,防止阀杆和阀套、阀芯和阀座之间卡涩和泄漏,使用寿命提高三倍以上。