可锁自热式橡塑轮胎模具.pdf
是丹****ni
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可锁自热式橡塑轮胎模具.pdf
本发明涉及一种可锁自热式橡塑轮胎模具,安装于硫化机上,所述的模具与硫化机为可拆装式连接,模具包括上模、下模,上模、下模上均设置有密闭气室,上模和下模通过密封锁紧装置安全锁紧,密闭气室上设置有可通蒸汽的蒸汽接口,上模、下模内装有准备生产的轮胎胎坯,通过上下密闭气室对模体加热完成轮胎硫化过程。本发明与硫化机为可拆装式连接,密闭气室与硫化机相接,橡胶硫化过程中,增温阶段完成后,即可将模具与硫化机分离,将模具移动至专门的区域进行恒温、降温过程,而硫化机可立即与下一个模具结合进行硫化,这样大大加快了硫化速度,提高了
实心胎环锁式自硫化轮胎模具.pdf
本发明涉及一种实心胎环锁式自硫化轮胎模具,包括上模具、下模具和模具锁紧机构,所述的上模具和下模具上设置有对应的至少两组凸出的模具锁板,所述的锁紧装置包括一个环形主体,环形主体的顶部设置有锁紧主体,底部设置有环锁扣板,环锁扣板可通过模具锁板之间的空隙并旋转后锁紧模具锁板实心胎环锁式自硫化轮胎模具技术关键在于它的锁紧机构,模具装好胎胚后,在液压合模压力机的压力作用下实现合模,这时锁紧机构在上模模具锁板之上,将锁紧机构转动后落下,再转动锁紧机构达到锁紧位置,同时上好止退销,压力机撤压,这时在橡胶的涨力作用下模具
可热封橡塑复合胶布的制造方法及其制品.pdf
本发明为可热封橡塑复合胶布的制造方法及其制品,该制造方法包括以下步骤:(1)通过压延工艺将溴化丁基橡胶均匀压延到骨架织物上,即制成溴化丁基橡胶布;(2)再通过压延工艺将氯磺化聚乙烯橡胶均匀压延到溴化丁基橡胶布上,即制成双层橡胶复合胶布;氯磺化聚乙烯橡胶中氯磺化聚乙烯橡胶母胶与硫化体系的质量比为100:4~6;(3)将双层橡胶复合胶布共硫化工艺处理;(4)将双层橡胶复合胶布的非橡胶一面粘接在高分子膜的电晕面上,所述的胶粘剂为水性聚氨酯粘合剂,即制成所述的可热封橡塑复合胶布。
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本发明提出了一种橡塑管用双层共挤出模具,包括模具管,所述模具管内设有吹气腔,模具管外侧套设有第一挤压件和第二挤压件,第一挤压件内设有第一模腔,第二挤压件内设有第二模腔,模具管前端内壁上设有内螺纹,模具管前端的外侧壁上设有第一锥形凸台,第一挤压件的前端设有第一凹槽,第一凹槽的底部设有第一锥形凹槽,第一锥形凹槽连通第一模腔,第一挤压件的后端设有第二锥形凸台,第二锥形凸台上设有与第一模腔相连通的第一出口,第二挤压件的前端设有第二凹槽,第二凹槽的底部设有第二锥形凹槽,第二挤压件的后端设有与第二模腔相连通的第二出口
一种橡塑半空心轮胎.pdf
本发明公开了一种橡塑半空心轮胎,包括胎侧,胎肩的内部固定连接有胎冠,胎冠的底部固定连接有内增强添加层,内增强添加层的底端固定连接有胎冠保护层,胎冠保护层的底端固定连接有钢丝带束层,钢丝带束层的底端固定连接有尼龙带束层,尼龙带束层的底端固定连接有铜丝散热层,内橡胶层底端固定连接有趾口保护层,本发明涉及橡胶轮胎技术领域。该橡塑半空心轮胎,达到了避免水在轮胎凹槽内堆积,提高轮胎与地面之间的摩擦力,同时降低轮胎排水阻力,降低车辆行驶耗能,碳纳米管的使用降低了轮胎自重,同时提高了轮胎的耐磨性,钢丝表面镀铜并且设置铜