分段连续无级变速传动系统装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102146989A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102146989A(43)申请公布日2011.08.10(21)申请号201010505455.0(22)申请日2010.09.30(71)申请人湖北汽车工业学院地址442002湖北省十堰市车城西路167号(72)发明人孙国兴孙传琼刘雍德(74)专利代理机构十堰博迪专利事务所42110代理人高良军(51)Int.Cl.F16H3/10(2006.01)F16H3/12(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称分段连续无级变速传动系统装置(57)摘要本发明提出了利用非圆齿轮传动与圆柱齿轮传动结合的分段连续无级变速传动系统装置，由用于实现无级变速传动的非圆齿轮传动部分和用于传动比的扩大的圆柱齿轮传动部分组成；非圆齿轮传动部分的构成：输入轴上第一非圆齿轮与输出轴上的第二非圆齿轮啮合，级间相位调节轴上空套的第三非圆齿轮与级间相位调节轴之间设有超越离合器，第三非圆齿轮与输出轴上的另一个第二非圆齿轮啮合；输入轴、输出轴上分别固定连接有主动圆柱齿轮、被动圆柱齿轮，输入轴与输出轴之间设有同步器；无级变速是改变非圆齿轮定轴轮系间的级间相位角的值实现的；非圆齿轮传动部分与圆柱齿轮传动部分通过同步器实现动力连接，实现无级变速。CN1024698ACCNN110214698902146991A权利要求书1/1页1.分段连续无级变速传动系统装置，其特征在于：由非圆齿轮传动部分和圆柱齿轮传动部分，非圆齿轮传动部分用于实现无级变速传动，圆柱齿轮传动部分用于传动比的扩大；非圆齿轮传动部分的构成：包括输入轴、输出轴、级间相位调节轴，输入轴上固定连接有3个技术参数相同的第一非圆齿轮，输出轴上空套有6个技术参数相同的第二非圆齿轮，第一非圆齿轮与输出轴上的3个第二非圆齿轮啮合，级间相位调节轴上空套有3个技术参数相同的第三非圆齿轮，第三非圆齿轮与级间相位调节轴之间设有超越离合器，第三非圆齿轮与输出轴上的其余3个第二非圆齿轮啮合；输入轴的轴端固定连接有主动圆柱齿轮，输出轴的轴端固定连接有被动圆柱齿轮，输入轴与输出轴之间设有同步器；无级变速是通过级间相位调节轴(V)沿输出轴的转动来改变非圆齿轮定轴轮系间的级间相位角的值实现的，而级间相位角的改变是通过蜗轮蜗杆来实现的；圆柱齿轮传动部分的构成：包括输入轴、输出轴，输入轴与输出轴之间通过多级圆柱齿轮传动实现动力结合，输入轴上的圆柱齿轮与输入轴之间设有同步器；非圆齿轮传动部分的输出轴与圆柱齿轮传动部分的输入轴通过同步器实现动力连接；所述相互啮合的非圆齿轮的传动比函数为：2CCNN110214698902146991A说明书1/5页分段连续无级变速传动系统装置技术领域[0001]本发明涉及一种无级变速传动装置。背景技术[0002]虽然目前的无级变速器已达到成熟阶段，特别是金属带式无级变速器的成功运用，但是，金属带式无级变速器属于摩擦传动，承载能力有限，传递最大输入扭矩为300N·m，传动效率水平只有84.6％(计入油泵的功率损耗)。长期以来，人们一直进行着能传递大功率、维持高效率、高寿命的机械式无级变速器的研究工作。于是，人们提出了齿轮型无级变速器。非圆齿轮传动具有非匀速比传动的特性，其传动比是一个函数，属于共轭啮合传动，利用非圆齿轮的传动特性可以实现无级变速技术，对提高传动装置的最大输入转距具有很大的潜力。但是非圆齿轮实现无级变速传动，传动比不宜过大，否则会造成非圆齿轮的向径变化过大，影响非圆齿轮的传动效果。因此，非圆齿轮实现大传动比的无级变速装置，就不可能单纯的全部采用非圆齿轮传动。发明内容[0003]本发明利用非圆齿轮传动与圆柱齿轮传动的结合，提出一种分段连续无级变速传动系统装置，实现无级变速传动。[0004]本发明的技术方案如下：分段连续无级变速传动系统装置，由非圆齿轮传动部分和圆柱齿轮传动部分，非圆齿轮传动部分用于实现无级变速传动，圆柱齿轮传动部分用于传动比的扩大；[0005]非圆齿轮传动部分的构成：包括输入轴、输出轴、级间相位调节轴，输入轴上固定连接有3个技术参数相同的第一非圆齿轮，输出轴上空套有6个技术参数相同的第二非圆齿轮，第一非圆齿轮与输出轴上的3个第二非圆齿轮啮合，级间相位调节轴上空套有3个技术参数相同的第三非圆齿轮，第三非圆齿轮与级间相位调节轴之间设有超越离合器，第三非圆齿轮与输出轴上的其余3个第二非圆齿轮啮合；输入轴的轴端固定连接有主动圆柱齿轮，输出轴的轴端固定连接有被动圆柱齿轮，输入轴与输出轴之间设有同步器；无级变速是通过级间相位调节轴沿输出轴的转动来改变非圆齿轮定轴轮系间的级间相位角的值实现的，而级间相位角的改变是通过蜗轮蜗杆来实现的；[0006]圆柱齿轮传动部分的构成：包