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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102166599A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102166599A(43)申请公布日2011.08.31(21)申请号201110008073.1(22)申请日2011.01.16(71)申请人中信戴卡轮毂制造股份有限公司地址066003河北省秦皇岛市海港区东港路355号(72)发明人韩云张磊(51)Int.Cl.B21D37/10(2006.01)B21D22/14(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称改进的旋压模具下模装置(57)摘要本发明公开了一种轮毂旋压模具下模装置,此下模结构采用一体式旋压模具下模,取消了现有技术中仅有连接作用的下模底板(2),能够有效的提高模具安装精度,提高轮毂轮辋部位厚度均匀性,延长模具使用寿命。CN102659ACCNN110216659902166604A权利要求书1/1页1.改进的旋压模具下模装置,其特征在于:旋压模具下模设置为一体式下模结构(3)。2CCNN110216659902166604A说明书1/1页改进的旋压模具下模装置技术领域[0001]本发明涉及一种生产汽车轮毂的旋压模具。[0002]背景技术[0003]锻造轮毂是经过锻造、旋压等工步完成。现有技术的轮毂旋压模具下模结构如图1所示。采用图1方式的下模结构在使用过程中,模具部件拆装极为不便,而且模具装配精度降低,在使用过程中由于下模底板2内部应力的释放,从而造成下模底板2变形。直接影响下模1与下模底板2的配合,从而造成轮毂轮辋部位厚度不均的缺陷。[0004]发明内容[0005]本发明的目的提供一种安装精度高、延长使用寿命的轮毂旋压模具下模结构。[0006]本发明的技术方案为:旋压模具下模设置为一体式,取消起连接作用的下模底板2。[0007]本发明的优点在于:提高模具安装精度,提高轮毂轮辋部位厚度均匀性,延长模具使用寿命。[0008]附图说明[0009]结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。[0010]图1是现有技术中旋压模具下模结构示意图。[0011]图2是本发明旋压模具下模结构示意图。[0012]图中:1-现有技术的下模,2-下模底板,3-一体式下模结构。[0013]具体实施方式[0014]如图2所示,本发明旋压模具取消了现有技术模具中仅有连接作用的下模底板(2),简化旋压模具的下模结构,设计成一体式下模结构(3)。一体式旋压模具下模结构不限于附图和具体实施方式描述的方案,其他一体式旋压模具下模结构均落入本发明保护的范围。3CCNN110216659902166604A说明书附图1/1页图1图24