用于冷却燃气涡轮构件的系统和方法.pdf
听容****55
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相关资料
用于冷却燃气涡轮构件的系统和方法.pdf
本申请涉及用于冷却燃气涡轮构件的系统和方法。其中,一种用于冷却涡轮(16,64)的构件的系统包括:至少一个输入,其与二氧化碳气体源流体连通,二氧化碳气体从由气化单元(32)自烃燃料所产生的合成气体移除;以及,至少一个第一管道(62,69),其与至少一个输入流体连通且被配置成将来自二氧化碳气体源的一部分转移到涡轮(16)的至少一个构件,涡轮(16)被配置成燃烧该合成气体。
用于冷却涡轮机中的受热构件的系统和方法.pdf
本发明提供了用于冷却涡轮机中的受热构件的系统和方法。根据一个实施例,提供了一种用于冷却涡轮机的系统,该系统可包括至少一个液体源(116),该至少一个液体源(116)可包括冷却液。该系统还可包括至少一个液体喷嘴(118),该至少一个液体喷嘴(118)与该液体源或这些液体源(116)流体连通且可操作以将雾化形式的冷却液输送到定位于涡轮机的热气体路径(216)中的至少一个受热涡轮机构件附近。在将雾化冷却液输送到该受热涡轮机构件或这些受热涡轮机构件附近后,该冷却液的至少一部分基本上相变为气体。
用于燃气涡轮构件的热保护系统及方法.pdf
一种用于燃气涡轮构件的热保护系统(3)包括燃气涡轮(1)的构件(2)和耦合至构件(2)的壁(5)的耐高温陶瓷元件(4);陶瓷元件(4)至少包括匹配且接合在构件(2)的壁(5)中形成的中空座(10)的根部部分(7);根部部分(7)为钎焊入或铸入或粘接入根部部分(7),使得根部部分(7)和构件(2)的壁(5)机械地互锁,从而限定形状耦合(11),且还由钎焊或铸造或粘接接头(21)连接。
燃气涡轮冷却系统及燃气涡轮冷却方法.pdf
本发明提供一种使用由废热回收锅炉产生的高压蒸气或使高压蒸气的产生减少的情况不会出现而能高效率地利用蒸气对燃气涡轮进行冷却的燃气涡轮冷却系统及冷却方法。该冷却系统具备:燃气涡轮(3);废热回收锅炉(2),其具有与来自该燃气涡轮(3)的废热进行热交换而产生高压蒸气的高压系统(6)、向该高压系统(6)供给水及蒸气的高压锅筒(11)、与来自燃气涡轮(3)的废热进行热交换而产生中压蒸气的中压系统(7)、向该中压系统(7)供给水及蒸气的中压锅筒(12);中压蒸气管(19),其将中压系统(7)与燃气涡轮(3)的冷却系统
用于涡轮系统的冷却系统和方法.pdf
本发明涉及用于涡轮系统的冷却系统和方法,公开了用于涡轮系统中的衬套的冷却系统和方法。冷却系统包括限定热侧与冷侧之间的温度边界的衬套。衬套包括热侧表面和冷侧表面,并且限定在热侧表面与冷侧表面之间延伸的孔。孔限定周边边缘。冷却系统还包括插入件。插入件包括延伸穿过孔的管,该管包括外表面。外表面和周边边缘在它们之间限定大体连续的周边空隙。插入件还包括连接到管且设置在热侧的板。板从管向外延伸,使得流经空隙的工作流体被板再定向以紧邻热侧表面形成薄膜。