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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102207173A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102207173A(43)申请公布日2011.10.05(21)申请号201110079960.8(22)申请日2011.03.31(30)优先权数据20101125942010.03.31RU12/9549342010.11.29US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密执安州(72)发明人A·F·克雷内夫V·K·阿斯塔谢夫K·B·萨拉曼德拉M·拉哈文(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人原绍辉杨楷(51)Int.Cl.F16H3/44(2006.01)权利要求书3页说明书11页附图4页(54)发明名称八速行星齿轮副轴变速器(57)摘要本发明涉及八速行星齿轮副轴变速器。一种变速器包括输入部件、输出部件、中间部件和行星齿轮组,所有这些部件同轴。第一副轴和第二副轴被布置为分别限定第二旋转轴线和第三旋转轴线。至少三组相互啮合齿轮,部分组被布置为将扭矩从输入部件传递到副轴,其他各组被布置为通过七个扭矩传递机构的不同的相应多个扭矩传递机构的接合将扭矩从副轴传递到中间部件。七个扭矩传递机构能以不同组合方式接合,以在输入部件和输出部件之间建立多达八个前进速比和一个倒车速比。CN10273ACCNN110220717302207179A权利要求书1/3页1.一种多速变速器,包括:输入部件;输出部件;固定部件;中间部件;行星齿轮组,其具有第一部件、第二部件和第三部件,其中,第一部件固定到固定部件,第二部件被连接于输出部件从而共同旋转;其中,输入部件、输出部件、中间部件和行星齿轮组彼此同轴布置,以限定第一旋转轴线;第一副轴和第二副轴分别限定第二旋转轴线和第三旋转轴线;七个能选择性接合的扭矩传递机构;至少三组相互啮合的齿轮,部分组被布置为将扭矩从输入部件传递到副轴,其他各组被布置为通过所述扭矩传递机构中的不同的相应多个扭矩传递机构的接合将扭矩从副轴传递到中间部件;每组相互啮合的齿轮与其他组相互啮合的齿轮轴向间隔设置;其中,七个扭矩传递机构包括:第一、第二、第三和第四扭矩传递机构,这其中每一个能选择性接合以将所述组相互啮合的齿轮中的相应齿轮连接于副轴中的相应一个从而共同旋转;第五扭矩传递机构,其能选择性接合以将中间部件连接于行星齿轮组的第二部件从而共同旋转;和第六扭矩传递机构,其能选择性接合以将中间部件连接于行星齿轮组的第三部件从而共同旋转;并且其中这七个扭矩传递机构能以不同组合方式接合,以在输入部件和输出部件之间建立多达八个前进速比和一个倒车速比。2.如权利要求1所述的多速变速器,其中,所述七个扭矩传递机构包括第七扭矩传递机构,在倒车速比中,该第七扭矩传递机构能选择性与第一、第二、第三和第四扭矩传递机构中的一个组合地接合,以通过其中一组相互啮合的齿轮和行星齿轮组将扭矩从输入部件传递到输出部件。3.如权利要求2所述的多速变速器,其中,行星齿轮组是复合行星齿轮组,且具有第四部件;其中,第七扭矩传递机构能选择性接合,以将中间部件连接于第四部件从而共同旋转。4.如权利要求1所述的多速变速器,其中,在每个前进速比中,接合第一、第二、第三和第四扭矩传递机构中的一个与第五和第六扭矩传递机构中的一个。5.如权利要求4所述的多速变速器,其中,第一、第二、第三和第四扭矩传递机构依次与第六扭矩传递机构一起被接合,以建立八个前进速比中的第一、第二、第三和第四速比;其中,第一、第二、第三和第四扭矩传递机构依次与第五扭矩传递机构一起被接合,以建立八个前进速比中的第五、第六、第七和第八速比,第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七和第八前进速比是连续的数字顺序。6.如权利要求4所述的多速变速器,其中,第一、第二、第三和第四扭矩传递机构是同步器,第五和第六扭矩传递机构是摩擦式离合器。7.如权利要求6所述的多速变速器,其中,第一和第二扭矩传递机构是双边同步器,其能选择性接合以将能绕第二副轴旋转的不同齿轮连接于第二副轴从而共同旋转;其中,第三和第四扭矩传递机构是另外的双边同步器,其能选择性接合以将能绕第一副轴旋转的2CCNN110220717302207179A权利要求书2/3页不同齿轮连接于第一副轴从而共同旋转。8.如权利要求1所述的多速变速器,其中,七个扭矩传递机构能以不同的两两组合方式接合,以在输入部件和输出部件之间建立八个前进速比和一个倒车速比,其中,顺序的前进速比之间仅有一个换档为双转换换档,顺序的前进速比之间剩余的换档是单转换换档。9.一种多速变速器,包括:输入部件;输出部件;固定部件;中间部件;行星齿轮组,其具有第一部件、第二部件和第三部件,其中,第一部件固定到固定部件,第二部件被连接于输出部件从而共同旋转;其中,输入