用于轮胎胎面的声音抑制装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102227326102227326B(45)授权公告日2014.08.06(21)申请号200980148140.0代理人王永建(22)申请日2009.12.02(51)Int.Cl.B60C11/13(2006.01)(30)优先权数据08583052008.12.05FRB60C19/00(2006.01)(56)对比文件(85)PCT国际申请进入国家阶段日JP特开平7-309105A,1995.11.28,说明书2011.05.31第[0006]-[0035]段、图1-20.(86)PCT国际申请的申请数据US5147478A,1992.09.15,全文.PCT/EP2009/0662122009.12.02JP特开平9-58217A,1997.03.04,全文.(87)PCT国际申请的公布数据审查员李红梅WO2010/063749FR2010.06.10(73)专利权人米其林企业总公司地址法国克莱蒙-费朗专利权人米其林研究和技术股份公司(72)发明人N·多特雷(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称用于轮胎胎面的声音抑制装置(57)摘要本发明涉及轮胎，其具有轮胎胎面(1)，该轮胎胎面至少包括大体上周向定向的两个花纹沟(2、3)；多个横向花纹沟(6)，每个横向花纹沟经由开(62、63)引入两个周向花纹沟，周向和横向花纹沟具有适于当车轮行驶或转向时允许路面上的液体流动的横截面，多个封闭装置(7)设置在所述花纹沟中，每个封闭装置至少部分地封闭花纹沟的横截面，每个封闭装置(7)与横向花纹沟(6)的端部(62、63)一起限定接触周向花纹沟的长度的一半至四分之三的花纹沟长度LR，所述长度在标称负载和压力条件下测得。所述轮胎的特征在于，每个封闭装置(7)设计成通过液体流的移动弯曲和打开封闭装置设置在其中的花纹沟的截面，以当在水覆盖的路面上行驶或转向时允许液体流动。CN102227326BCN102736BCN102227326B权利要求书1/1页1.轮胎，其具有胎面（1），该胎面（1）至少包括大体上周向定向的两个花纹沟（2、3）、多个横向花纹沟（6），多个横向花纹沟中的至少一个在开口（62、63）处最终通向这些两个周向花纹沟，所述周向和横向花纹沟具有适当的横截面，以在行驶时允许存在于路面上的液体流动，这些周向花纹沟之一包括多个封闭装置（7），这些周向花纹沟中的另一个完全没有任何封闭装置，每个封闭装置至少部分地封闭周向花纹沟的横截面，每个封闭装置（7）适于当在水覆盖的路面上行驶时仅在液体流的作用下挠曲和打开所述封闭装置（7）设置于其中的周向花纹沟的截面，所述轮胎的特征在于：这些封闭装置（7）设置成使得与每个横向花纹沟一起限定在所述封闭装置之一与没有封闭装置的周向花纹沟中开口的所述横向花纹沟的开口之间的具有长度LR的共振器，以减小与所述周向花纹沟槽中的空气柱的共振相关的噪声，其中，每个共振器具有在接触的周向花纹沟的长度的一半与四分之三之间的长度LR，所述长度在标称负载和压力条件下测得。2.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，在设有封闭装置（7）的周向花纹沟中的两个相继横向花纹沟的开口之间，形成两个封闭装置（7）。3.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，在设有封闭装置（7）的周向花纹沟中的两个相继横向花纹沟的开口之间，形成单个封闭装置（7）。4.如权利要求1至3之一所述的轮胎，其特征在于，每个封闭装置（7）占据该封闭装置（7）设置于其中的所述花纹沟的横截面的至少70%。5.如权利要求1至4之一所述的轮胎，其特征在于，每个封闭装置（7）由具有适当厚度的挠性材料制成的条带形成，以允许通过挠曲封闭装置设置在其中的花纹沟的截面的开口，所述条带在其基部（71）固定至花纹沟的底部。6.如权利要求1至4之一所述的轮胎，其特征在于，每个封闭装置（7）由以挠性材料制成的两个条带形成，每个条带固定至限定花纹沟的壁。7.如权利要求5或6所述的轮胎，其特征在于，每个条带从所述花纹沟的底部延伸至少等于所述横向花纹沟的深度P的50%的高度。8.如权利要求7所述的轮胎，其特征在于，每个条带从所述花纹沟的底部延伸至少等于所述横向花纹沟的深度P的70%的高度。2CN102227326B说明书1/4页用于轮胎胎面的声音抑制装置技术领域[0001]本发明涉及轮胎胎面，且更具体地说，涉及这些胎面的刻纹。背景技术[0002]为了实现必不可少的道路操纵和抓地性能，实践中已知提供一种用于轮胎的胎面，其设有多个大体周向（或纵向）定向的花纹沟（沟槽）。花纹沟由以至少大于2毫米的距离彼此分离的相对壁限