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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102248902A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102248902A(43)申请公布日2011.11.23(21)申请号201110142054.8(22)申请日2011.05.30(71)申请人苏州忠明祥和精工有限公司地址215558江苏省苏州市常熟市南三环路立交桥旁(72)发明人邹耀忠(74)专利代理机构常熟市常新专利商标事务所32113代理人何艳(51)Int.Cl.B60N2/235(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称汽车座椅调角器(57)摘要一种汽车座椅调角器,属于汽车座椅配件技术领域。包括齿盘座、齿盘、小齿板、驱动机构和闭合环,特点是:齿盘座上设有第一轴孔、第一定位凸台、凹腔,在凹腔内凸设有齿板定位凸台和支撑凸台;齿盘上设有第二轴孔、容置腔和第二定位凸台,容置腔的外侧四周形成有内圈、外圈,在内圈上凸设限位块,在外圈上构成有齿圈;驱动机构包括凸轮块、中心轴和弹簧;小齿板至少有二枚,置于齿盘座的凹腔;闭合环包封在齿盘座和齿盘的外缘周边。优点:能保证多枚小齿板动作的一致性;锁紧可靠;能防止凸轮块在旋转过程中产生晃动;强度高;无间隙;有空档位,可快速改变调角器的角度;解锁方便、动作灵活性好;零部件少,组装、加工方便,成本低;适用范围广。CN102489ACN102248902A权利要求书1/2页1.一种汽车座椅调角器,包括齿盘座(1)、齿盘(2)、小齿板(3)、驱动机构(4)和闭合环(5),其特征在于:所述的齿盘座(1)为圆盘形,在齿盘座(1)的轴向中间开设有一第一轴孔(11),在齿盘座(1)的一侧侧面上凸设有用于与椅座座盆边板相连接的一组第一定位凸台(12),在齿盘座(1)另一侧侧面的中间构成有凹腔(14),在凹腔(14)内凸设有齿板定位凸台(13)和支撑凸台(16),所述的齿板定位凸台(13)和支撑凸台(16)的数量至少有二个,分别均布地设置在所述第一轴孔(11)的四周,且齿板定位凸台(13)与支撑凸台(16)之间呈间隔设置,在凹腔(14)的中心位置处还凹设有一弹簧容置腔(15),所述弹簧容置腔(15)上开设有弹簧勾槽(151);所述的齿盘(2)为圆盘形,在齿盘(2)的轴向中间开设有一第二轴孔(21),在齿盘(2)面向齿盘座(1)一侧侧面的中间构成有容置腔(22),所述容置腔(22)的外侧四周分别形成有呈台阶状设置的内圈(23)、外圈(24),在所述内圈(23)的圆周上向第二轴孔(21)方向凸设有限位块(231),在所述外圈(24)的圆周内壁上构成有齿圈(241),在齿盘(2)的另一侧上凸设有用于与椅背边板连接的一组第二定位凸台(25);所述的驱动机构(4)容置于齿盘座(1)的凹腔(14)和齿盘(2)的容置腔(22)之间,该驱动机构(4)包括凸轮块(41)、中心轴(42)和弹簧(43),所述凸轮块(41)的轴向中间开设有凸轮块孔(411)、凸轮块(41)的外沿轮廓上至少形成有二个锁紧挡凸(412)和二个解锁挡耳(413),所述的弹簧(43)置于齿盘座(1)的弹簧容置腔(15)内,弹簧(43)的中间具有弹簧孔(431)、弹簧(43)的外端具有用于与弹簧勾槽(151)相配合的弹簧勾(432),所述中心轴(42)的轴向中间设有中心轴轴孔(421)、中心轴(42)的中部穿设在凸轮块(41)的凸轮块孔(411)中、中心轴(42)的一端转动地安装在齿盘(2)的第二轴孔(21)中、中心轴(42)的另一端在穿过弹簧孔(431)后转动地安装在齿盘座(1)的第一轴孔(11)内;所述的小齿板(3)至少有二枚,各小齿板(3)的形状和大小相同,呈扇形,分别置于齿盘座(1)的凹腔(14)内,每一小齿板(3)上分别设有用于供齿板定位凸台(13)插入的齿板定位孔(32),每一小齿板(3)在扇形的外圆弧上分别制有一段用于与齿圈(241)相啮配的齿牙(31)、在扇形的内圆弧上分别形成有用于与锁紧挡凸(412)相配合的底边(35)以及用于与解锁挡耳(413)相配合的挡槽(36),多枚小齿板(3)的其中任择其一的一枚小齿板(3)在朝向齿盘(2)一侧的侧面上还增设有一用于与限位块(231)配合的限位凸台(37);所述的闭合环(5)包封在齿盘座(1)和齿盘(2)的外缘周边。2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于所述齿盘(2)的容置腔(22)内沿第二轴孔(21)的孔壁外整周凸设有一等高凸台(26),该等高凸台(26)抵靠在所述凸轮块(41)朝向齿盘(2)一侧的侧面上。3.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于所述齿盘座(1)上的各支撑凸台(16)的两侧形成有具有一定弧度的第一支撑面(161)和第二支撑面(162),相邻两个支撑凸台(16)之间的齿板定位凸台(