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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102270897A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102270897A(43)申请公布日2011.12.07(21)申请号201010201105.5(22)申请日2010.06.03(71)申请人蔡旭阳地址515400广东省揭西县河婆镇军田居委农化路31号之一(72)发明人蔡贵席(51)Int.Cl.H02K7/10(2006.01)B60K1/00(2006.01)B60K17/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图13页(54)发明名称电动车自动变速电机(57)摘要本发明属于电动车动力传动技术领域,解决现有的电动车电机不能自动机械换档的问题,是一种电动车自动变速电机,其包括箱体,箱体设有电机设有电机轴;所述的箱体侧壁上设有输设有输入轴、输出轴和半轴;所述的电机轴与输入轴连接转动;所述的输出轴与差速包传动联接,所述的输入轴上设有高、低速主动齿轮;输出轴上设有离合器固定有高速从动齿轮,所述的输出轴与低速从动齿轮之间设有单向传动器,所述的输出轴上设有从动键槽套,从动键槽套与离合器外壳之间设有从动摩擦片和主动摩擦片,摩擦片端面部设有摩擦片分离弹簧,摩擦片与离合器底端部之间设有斜坡槽,离心滚珠设在斜坡槽中,斜坡槽和离心滚珠组成一个离心式轴向推力机构。CN102789ACCNN110227089702270906A权利要求书1/2页1.一种电动车自动变速电机,其包括箱体(1),箱体(1)侧壁上设有电机(2),电机(2)设有电机轴(3);其特征是:所述的箱体(1)侧壁上设有输入轴安装孔(13)、输出轴安装孔(21)和轮轴孔(4),所述的箱体(1)内设有输入轴(14)、输出轴(22);所述的电机轴(3)与输入轴(14)联接转动;所述的输出轴(22)与尾牙(6)传动联接,尾牙(6)与半轴齿轮(52)传动联接;所述的输入轴(14)上设有高速主动齿轮(15)和低速主动齿轮(17);所述的输出轴(22)上设有自动离合器(19),高速从动齿轮(16)固定在自动离合器(19)上;高速从动齿轮(16)与高速主动齿轮(15)传动联接;所述的输出轴(22)与低速从动齿轮(18)之间设有单向传动器(20),所述的低速主动齿轮(17)与低速从动齿轮(18)传动联接。2.根据权利要求1所述的电动车自动变速电机,其特征是:所述的输出轴(22)上设有从动键槽套(38),从动键槽套(38)与自动离合器(19)外壳之间设有从动摩擦片(35)和主动摩擦片(37),摩擦片端面部设有摩擦片分离弹簧(34),摩擦片与离合器(19)底端部之间设有斜坡槽(32),离心滚珠(33)设在斜坡槽(32)中,斜坡槽(32)和离心滚珠(33)组成一个离心式轴向推力机构。3.根据权利要求1所述的电动车自动变速电机,其特征是:所述的尾牙(6)连接在差速包(5)上,差速包(5)里设有锥形齿轮轴53、半轴齿轮(52)和锥形齿轮(54),半轴8连接在半轴齿轮(52)上。4.根据权利要求1所述的电动车自动变速电机,其特征是:所述的输出轴(22)上设有前进主动齿轮11和倒档主动齿轮7,前进主动齿轮11与前进从动齿轮12啮合传动,所述的倒档主动齿轮7与反转齿轮50传动联接,所述的前进从动齿轮12和反转齿轮50之间设有滑动件(29),所述的前进从动齿轮12和反转齿轮50可以在中间轴(10)上转动,中间轴输出齿轮26固定在中间轴(10)上,滑动件(29)设有能使其左右轴向移动的拨叉(30),拨叉(30)拨动滑动件(29)移动时滑动件(29)可以与前进从动齿轮12或反转齿轮50卡合连接转动。5.根据权利要求1所述的电动车自动变速电机,其特征是:所述的单向传动器(20)中设有滚轴座(42),滚轴座(42)上设有滚轴斜坡槽(48),滚轴斜坡槽(48)中设有滚轴(43),弹簧座(41)和滚轴(43)之间设有弹簧(36)。6.一种电动车自动变速电机,其包括箱体(1),箱体(1)侧壁上设有电机(2),电机(2)设有电机轴(3);其特征是:所述的箱体(1)侧壁上设有输入轴安装孔(13)、输出轴安装孔(21)和轮轴孔(4),所述的箱体(1)内设有输入轴(14)、输出轴(22);所述的电机轴(3)与输入轴(14)联接转动;所述的输出轴(22)与尾牙(6)传动联接,尾牙(6)与半轴齿轮(52)传动联接;所述的输入轴(14)上设有高速主动齿轮(15)和低速主动齿轮(17);所述的输出轴(22)上设有自动离合器(19),高速从动齿轮(16)固定在自动离合器2CCNN110227089702270906A权利要求书2/2页(19)上;高速从动齿轮(16)与高速主动齿轮(15)传动联接;低速主动齿轮(17)固定在输出轴(22)上,所述的低速主动齿轮(17)与低速从动齿轮