预钻中心孔多级卡盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102284715A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102284715A(43)申请公布日2011.12.21(21)申请号201010203088.9(22)申请日2010.06.18(71)申请人威海万丰奥威汽轮有限公司地址264200山东省威海市高科技产业开发区火炬路218号(72)发明人憨钊华(74)专利代理机构威海科星专利事务所37202代理人于涛(51)Int.Cl.B23B31/02(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称预钻中心孔多级卡盘(57)摘要本发明涉及铝合金汽车车轮的加工，具体地说是一种预钻中心孔多级卡盘，设有卡体，卡体上设有定位孔，其特征在于卡体上至少设有两个固定台阶，组成固定台阶的横面与卡体的基面相平行，组成固定台阶的纵面与卡体的基面成5-10度的夹角，本发明根据不同大小规格的毛坯，可分别选择1级、2级或3级卡盘位置，明具有结构合理，操作方便、适应毛坯尺寸广、节约卡盘材料、提高生产效率、工人劳动强度低等优点。CN1028475ACCNN110228471502284724A权利要求书1/1页1.一种预钻中心孔多级卡盘，设有卡体，卡体上设有定位孔，其特征在于卡体上至少设有两个固定台阶。2.根据权利要求1所述的一种预钻中心孔多级卡盘，其特征在于组成固定台阶的横面与卡体的基面相平行，组成固定台阶的纵面与卡体的基面成5-10度的夹角。2CCNN110228471502284724A说明书1/1页预钻中心孔多级卡盘技术领域[0001]本发明涉及铝合金汽车车轮的加工，具体地说是一种能节约成本、提高生产效率、降低劳动强度的预钻中心孔多级卡盘。背景技术[0002]众所周知，铝合金轮毂由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐磨、耐蚀等优点，已被广泛应用于小型汽车、摩托车及电动自行车上，现有的铝合金车轮通过铸造毛坯，后序采用机加工定位方法对浇口位置预钻中心孔，现在预钻中心孔所用的工装为压盘式，是在压盘上配合三爪卡盘，现有的卡盘设有卡体，卡体上设有定位孔和一个固定台阶，毛坯放入卡盘内由固定台阶锁紧，然后钻孔，由于卡盘都是固定一级台阶上，这种情况对规格相差较大的毛坯在锁紧时，由于卡盘的行程范围较大，调节不方便、调节时间长，而且对于相差较大尺寸的车轮，一种规格的卡盘无法放入，只有制做多种规格、不同尺寸的的工装来更换，浪费成本及更换工装时浪费时间。发明内容[0003]本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种操作方便、适应尺寸范围大的预钻中心孔多级卡盘。[0004]本发明可以通过如下措施达到：一种预钻中心孔多级卡盘，设有卡体，卡体上设有定位孔，其特征在于卡体上至少设有两个固定台阶。[0005]本发明组成固定台阶的横面与卡体的基面相平行，组成固定台阶的纵面与卡体的基面成5-10度的夹角，以方便操作。[0006]本发明根据不同大小规格的毛坯，可分别选择1级、2级或3级卡盘位置，具有结构合理，操作方便、适应毛坯尺寸广、节约卡盘材料、提高生产效率、工人劳动强度低等优点。[0007]附图说明：图1是本发明的结构示意图。[0008]图2是图1的A-A剖面图。[0009]具体实施方式：下面结合附图对本发明作进一步描述：如图所示，一种预钻中心孔多级卡盘，设有卡体1，卡体上设有定位孔2，上述与现有技术相同，此不赘述，本发明的特征在于卡体1上至少设有两个固定台阶，组成固定台阶的横面4与卡体的基面3相平行，组成固定台阶的纵面5与卡体的基面3成5-10度的夹角，一般夹角Q为7度，本发明根据不同大小规格的毛坯，可分别选择1级、2级或3级卡盘位置，具有结构合理，操作方便、适应毛坯尺寸广、节约卡盘材料、提高生产效率、工人劳动强度低等优点。3CCNN110228471502284724A说明书附图1/1页图2图14