双速行星行走减速机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102287495A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102287495A(43)申请公布日2011.12.21(21)申请号201110144696.1(22)申请日2011.05.31(71)申请人康少松地址250022山东省济南市市中区腊山路18-2号(72)发明人康少松(74)专利代理机构济南诚智商标专利事务所有限公司37105代理人王汝银(51)Int.Cl.F16H3/46(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称双速行星行走减速机(57)摘要一种双速行星行走减速机，包括壳体、行星齿轮机构，其特征是：行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构；第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器与马达连接，另一端设为第一太阳轮，还包括第一行星轮及行星架、第一齿圈；在联轴器外套置一活塞，活塞与壳体内壁之间设置了液压油腔；活塞的一端面与壳体之间设有轴向弹簧，另一端面固设动摩擦片，第一齿圈一端固设有静摩擦片，活塞与动、静摩擦片构成离合装置；第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈；所述第二太阳轮与所述第一行星齿轮机构的行星架同轴；第二齿圈上固设有输出轮。它可输出高低两种速度，变速范围宽，尤其适用于车辆履带或车轮驱动。CN10287495ACCNN110228749502287508A权利要求书1/1页1.双速行星行走减速机，包括壳体、行星齿轮机构，其特征是：所述的行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构；所述第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器与马达连接，另一端设为第一太阳轮，第一行星齿轮机构还包括第一行星轮及行星架、第一齿圈；在所述联轴器外套置一活塞，所述活塞与壳体内壁之间设置了驱动活塞运动的液压油腔，壳体上设置了相应的油道；活塞的一个端面与所述壳体之间设有轴向弹簧，活塞的另一个端面固设有动摩擦片，所述第一齿圈的一端固设有静摩擦片，所述活塞、动摩擦片、静摩擦片构成一离合装置；所述第一齿圈通过轴承安装在壳体内；所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈；所述第二太阳轮与所述第一行星齿轮机构的行星架同轴；第二齿圈上固设有输出轮。2CCNN110228749502287508A说明书1/2页双速行星行走减速机技术领域[0001]本发明涉及减速机技术领域。背景技术[0002]目前，应用于车辆履带或车轮驱动的减速机均系用单速行星行走减速机，该减速机输出转速不能变化，若要改变输出转速，需配置变频电机或变量液压马达，变速范围窄，使减速机的使用范围受到限制。发明内容[0003]为了克服上述现有技术存在的缺点，本发明的目的在于提供一种双速行星行走减速机，它变速范围宽、使用范围广。[0004]为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案：该双速行星行走减速机，包括壳体、行星齿轮机构，所述的行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构；[0005]所述第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器与马达连接，另一端设为第一太阳轮，第一行星齿轮机构还包括第一行星轮及行星架、第一齿圈；在所述联轴器外套置一活塞，所述活塞与壳体内壁之间设置了驱动活塞运动的液压油腔，壳体上设置了相应的油道；活塞的一个端面与所述壳体之间设有轴向弹簧，活塞的另一个端面固设有动摩擦片，所述第一齿圈的一端固设有静摩擦片，所述活塞、动摩擦片、静摩擦片构成一离合装置；所述第一齿圈通过轴承安装在壳体内；[0006]所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈；所述第二太阳轮与所述第一行星齿轮机构的行星架同轴；第二齿圈上固设有输出轮。[0007]本发明的有益效果是：该双速行星行走减速机，它可输出高低两种速度，变速范围宽、使用范围广。尤其适用于车辆履带或车轮驱动。附图说明[0008]下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明：[0009]图1是本发明实施例的结构示意图；[0010]图中：1马达，2联轴器，3第一太阳轮，4第一齿圈，5活塞，6动摩擦片，7第一行星轮，8行星架，9第二行星轮，10输出轮，11第二太阳轮，12壳体，13油道，14轴向弹簧，15第二齿圈。具体实施方式[0011]如图1所示，该双速行星行走减速机主要包括壳体12、行星齿轮机构，所述的行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构。[0012]所述第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器2与马达1连接，另一端设为第3CCNN110228749502287508A说明书2/2页一太阳轮3，第一行星齿轮机构还包括第一行星轮7及行星架8、第一齿圈4。在所述联轴器2外套置一活塞5，所述活塞5与壳体12内壁之间设置了驱动活塞5运动的液压油腔，壳体1