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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102287493A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102287493A(43)申请公布日2011.12.21(21)申请号201110168943.1(22)申请日2011.06.17(30)优先权数据10-2010-00581202010.06.18KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人朴钟述李昌郁(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王刚(51)Int.Cl.F16H3/44(2006.01)F16H57/02(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图6页(54)发明名称用于混合电动车辆的变速器(57)摘要一种用于混合电动车辆的变速器,可以包括:输入元件和输出元件,旋转功率可以输入到该输入元件中,所述旋转功率可以从所述输出元件中输出;第一电动发电机和第二电动发电机;第一行星齿轮组,所述输入元件、所述输出元件和所述第一电动发电机可以连接到所述第一行星齿轮组;第二行星齿轮组,所述第二行星齿轮组可以是复合行星齿轮组并且可以包括至少四个或更多旋转元件,所述输出元件和所述第二电动发电机可以连接到所述第二行星齿轮组;以及第一离合器和第二离合器。CN10287493ACCNN110228749302287506A权利要求书1/3页1.一种用于混合电动车辆的变速器,包括:输入元件和输出元件,旋转功率输入到该输入元件中,所述旋转功率从所述输出元件中输出;第一电动发电机和第二电动发电机;第一行星齿轮组,所述输入元件、所述输出元件和所述第一电动发电机连接到所述第一行星齿轮组;第二行星齿轮组,所述第二行星齿轮组是复合行星齿轮组并且包括至少四个或更多旋转元件,所述输出元件和所述第二电动发电机连接到所述第二行星齿轮组;以及第一离合器和第二离合器,其中所述第一行星齿轮组的第一旋转元件和所述第二行星齿轮组的第一旋转元件保持与所述输出元件连接,所述第一行星齿轮组的第二旋转元件和第三旋转元件分别与所述输入元件和所述第一电动发电机连接,所述第二行星齿轮组的第二旋转元件与所述第二电动发电机连接,所述第二行星齿轮组的第三旋转元件通过所述第一离合器而转换为能够旋转,并且所述第一行星齿轮组的第三旋转元件和所述第二行星齿轮组的第四旋转元件通过所述第二离合器而转换为选择性地连接。2.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,进一步包括第三离合器,所述第三离合器将所述第二行星齿轮组的多个旋转元件中的不与所述输出元件、所述第一离合器和所述第二离合器连接的一个旋转元件转换为能够旋转,以在所述第二离合器运行的时候产生固定齿轮阶段。3.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,进一步包括第四离合器,所述第四离合器选择性地将所述第一行星齿轮组的第二旋转元件与所述第二行星齿轮组的第二旋转元件连接。4.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,其中所述第一行星齿轮组的第一旋转元件是行星架。5.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,其中在所述第一行星齿轮组中,所述第一旋转元件是行星架,所述第二旋转元件是内齿圈,所述第三旋转元件是太阳轮。6.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,其中所述第一行星齿轮组的第一旋转元件是内齿圈。7.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,其中在所述第一行星齿轮组中,所述第一旋转元件是内齿圈,所述第二旋转元件是行星架,所述第三旋转元件是太阳轮。8.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,其中所述第二行星齿轮组是复合行星齿轮组,该复合行星齿轮组具有包括第一、第二和第三旋转元件的行星齿轮组以及包括第一、第三和第四旋转元件的行星齿轮组。9.根据权利要求8所述的用于混合电动车辆的变速器,其中包括所述第二行星齿轮组的第一、第二和第三旋转元件的行星齿轮组的第一、第二和第三旋转元件分别是行星架、太2CCNN110228749302287506A权利要求书2/3页阳轮和内齿圈。10.根据权利要求8所述的用于混合电动车辆的变速器,其中包括所述第二行星齿轮组的第一、第三和第四旋转元件的行星齿轮组的第一、第三和第四旋转元件分别是太阳轮、行星架和内齿圈。11.根据权利要求8所述的用于混合电动车辆的变速器,其中包括所述第二行星齿轮组的第一、第三和第四旋转元件的行星齿轮组的第一、第三和第四旋转元件分别是太阳轮、内齿圈和行星架。12.根据权利要求1所述的用于混合电动车辆的变速器,进一步包括第三离合器,所述第三离合器将所述第二行星齿轮组的与所述第二电动发电机相连接的第二旋转元件转换为能够旋转,以在所述第二离合器运行的时候产生固定齿轮阶段。13.一种用于混合电动车辆的变速器,包括:第一行星齿轮组,所述第一行星齿轮组包括分别与输入元件、输出元件和第