用于将轮固定在轮轴处的紧固元件.pdf
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用于将轮固定在轮轴处的紧固元件.pdf
本发明涉及用于将轮(5)固定在轮轴(6)处的紧固元件(8),其具有用于固定在轮轴(6)处的器件和用于固定在轮(5)处的器件。当紧固元件(8)具有两个彼此间可运动的截段(23,24;53,54;63,64)(其在分离平面(22)处彼此分离)时,在简单的可制造性的情况下产生简单的结构,其中,在第一截段(23)处布置有用于将紧固元件(8)固定在轮轴(6)处的器件,并且在第二截段(24;54;64)处布置有轮轴盖板(26)。
将保持元件固定在承载件上的紧固件和包括这种紧固件和保持元件的系统.pdf
本发明涉及一种使保持元件(2)固定在承载件(3)上的紧固件(1),紧固件(1)保持夹状地构成并具有至少一个支腿(7、8)和至少一个第一接合部段(12),接合部段(12)从紧固件的纵轴线L向外延伸并构造成与保持元件(2)接合,以及所述支腿具有用于将保持元件(2)固持在承载件(3)的开口处的至少一个锁定部段(10),紧固件(1)具有用于保持元件(2)的部段(14)的通道(15),具有用于保持元件(2)的至少一个接触区域(16),接触区域(16)至少部分地定位在通道(15)中,接触区域(16)与接合部段(12)
用于将组件紧固在载具中的轨道处的紧固系统.pdf
一种将组件紧固在载具中的轨道处的紧固系统具有:支撑元件,其具有支撑面、开口和第一径向齿部,第一径向齿部安排在与开口相连接的内部空间中且限制在内部空间中的两个彼此相反的径向段上;和长形的锚固元件,其具有纵轴、第一末端、沿着纵轴与第一末端相反安排的第二末端和限制在两个彼此相反的径向段上的第二径向齿部。支撑元件的开口和第一径向齿部如下对应于锚固元件构型,使得锚固元件能够在第一旋转位置中围绕纵轴无阻力地被引入到开口中并且在第二旋转位置中在第一径向齿部与第二径向齿部之间产生接合。在锚固元件的第一末端处安排有至少一个
用于将外壳紧固至管的紧固系统.pdf
本发明涉及一种用于将外壳(1)紧固至管(2)的系统,根据本发明的第一方面,该系统包括设置有突起部(6,7)的爪(4),以及根据本发明的第二方面,该系统包括在外壳(1)的侧面上的第一导轨(10)和在外壳(1)的上面上的第二导轨(18),以用于钩到突起部(6,7)上。一旦第二导轨(18)被钩住,爪(4)可相对于第一突起部(6)枢转,既容纳管(2)又钩到第二导轨(18)上,以及围绕并压靠管(2)。紧固系统允许更快且更符合人体工程学的紧固,而无需使用诸如连接螺钉和螺栓的工具和元件。
用于将细长形元件紧固到涡轮引擎壳体上的装置.pdf
一种用于将细长形元件(12)紧固到涡轮引擎壳体(14)上的装置(10),所述细长形元件(12)例如为电引线或导管,所述装置包括:管状部分(16),其围绕所述元件安装并被紧固到至少一个用于紧固到所述壳体上的突部(18)上,所述管状部分由热缩性塑料材料制成,并被设计为被加热以缩到所述元件上。