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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102392857A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102392857A(43)申请公布日2012.03.28(21)申请号201110292296.5(22)申请日2011.10.03(71)申请人张琳地址271000山东省泰安市泰山区更新小区3号楼5单元6层西户(72)发明人崔锁华(51)Int.Cl.F16D1/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称用于轴和飞轮的连接装置(57)摘要本发明是一种用于轴和飞轮的连接装置,包含有轴(1)、飞轮(2)、前连接块(3)和后连接块(4),轴(1)设置在飞轮(2)中,前连接块(3)和后连接块(4)设置为与飞轮(2)镶嵌式联接,在飞轮(2)的前端面设置有前连接块(3),在飞轮(2)的后端面设置有后连接块(4),前连接块(3)外侧面和与前连接块(3)外侧面接触式联接的飞轮(2)的内腔面、与前连接块(3)外侧面接触式联接的轴(1)的外侧面上分别设置有相咬合的齿形式的凹凸部分,前连接块(3)设置为分体式,后连接块(4)外侧面和与后连接块(4)外侧面接触式联接的飞轮(2)的内腔面上分别设置有相咬合的齿形式的凹凸部分,后连接块(4)设置为通过齿形式的凹凸部分与轴(1)联接,前连接块(3)和后连接块(4)分别设置为通过螺栓与飞轮(2)的内腔端面联接,因此提高了轴(1)的传动的稳定性。CN10239857ACCNN110239285702392865A权利要求书1/1页1.一种用于轴和飞轮的连接装置;其特征是:包含有轴(1)、飞轮(2)、前连接块(3)和后连接块(4),轴(1)设置在飞轮(2)中,前连接块(3)和后连接块(4)设置为与飞轮(2)镶嵌式联接,在飞轮(2)的前端面设置有前连接块(3),在飞轮(2)的后端面设置有后连接块(4),前连接块(3)外侧面和与前连接块(3)外侧面接触式联接的飞轮(2)的内腔面、与前连接块(3)外侧面接触式联接的轴(1)的外侧面上分别设置有相咬合的齿形式的凹凸部分,前连接块(3)设置为分体式,后连接块(4)外侧面和与后连接块(4)外侧面接触式联接的飞轮(2)的内腔面上分别设置有相咬合的齿形式的凹凸部分,后连接块(4)设置为通过齿形式的凹凸部分与轴(1)联接,前连接块(3)和后连接块(4)分别设置为通过螺栓与飞轮(2)的内腔端面联接。2.根据权利要求1所述的用于轴和飞轮的连接装置;其特征是:前连接块(3)的纵截面设置为是三等分的圆周部分。3.根据权利要求1或2所述的用于轴和飞轮的连接装置;其特征是:前连接块(3)设置为通过齿形式的凹凸部分与飞轮(2)的内腔面联接,前连接块(3)设置为通过齿形式的凹凸部分与轴(1)的外侧面联接,后连接块(4)设置为通过齿形式的凹凸部分与飞轮(2)的内腔面联接,后连接块(4)设置为通过齿形式的凹凸部分与轴(1)的外侧面联接。4.根据权利要求1或2所述的用于轴和飞轮的连接装置;其特征是:后连接块(4)与轴(1)的端面的接触面和轴(1)的端面上分别设置有相咬合的齿形式的凹凸部分。2CCNN110239285702392865A说明书1/2页用于轴和飞轮的连接装置[0001]一、技术领域本发明涉及一种用于轴和飞轮的连接装置,尤其是一种适用于在恶劣环境中使用的机械设备。[0002]二、背景技术在机械设备中,传动装置是一个重要的部件,也是完成机械功能的重要部分,因此用于轴和飞轮的连接装置是一种重要的机械部件,在现有的用于轴和飞轮的连接装置中,有很多形式,但由于对轴的作用力不稳定,从而影响了轴的传动的稳定,降低了轴的使用寿命。[0003]三、发明内容为了克服上述的技术缺点,本发明的目的是提供一种用于轴和飞轮的连接装置;提高了轴的传动的稳定性。[0004]为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:包含有轴、飞轮、前连接块和后连接块,轴设置在飞轮中,前连接块和后连接块设置为与飞轮镶嵌式联接,在飞轮的前端面设置有前连接块,在飞轮的后端面设置有后连接块,前连接块外侧面和与前连接块外侧面接触式联接的飞轮的内腔面、与前连接块外侧面接触式联接的轴的外侧面上分别设置有相咬合的齿形式的凹凸部分,前连接块设置为分体式,后连接块外侧面和与后连接块外侧面接触式联接的飞轮的内腔面上分别设置有相咬合的齿形式的凹凸部分,后连接块设置为通过齿形式的凹凸部分与轴联接,前连接块和后连接块分别设置为通过螺栓与飞轮的内腔端面联接。[0005]把前连接块分别放到轴的前端,再把整个轴和前连接块插入到飞轮中,然后在把后连接块在飞轮的另一个端面与轴连接,在使用螺栓把前连接块和后连接块与飞轮分别固定联接,由于设计了前连接块和后连接块,使飞轮前后与轴连接,对轴产生的力更均匀,因此提高了轴的传动的稳定性。[0006]本发