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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102401102A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102401102A(43)申请公布日2012.04.04(21)申请号201110270495.6F16H55/06(2006.01)(22)申请日2011.09.01H02K7/116(2006.01)(30)优先权数据2010-2074612010.09.16JP(71)申请人日本电产三协株式会社地址日本长野县(72)发明人伊藤敏朗(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人胡晓萍(51)Int.Cl.F16H35/10(2006.01)F16H3/02(2006.01)F16H55/17(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图5页(54)发明名称输出轴机构及带减速机的电动机(57)摘要一种减速齿轮机构的输出轴机构及带减速机的电动机,所述减速齿轮机构的输出轴机构即便在形成有利用输出轴与齿轮构件之间的摩擦力在输出轴与齿轮构件之间进行动力传递或断开动力传递的离合器的情况下,也能防止齿轮构件的破损。具有减速齿轮系(12)的减速齿轮机构(3)的输出轴机构(32)包括:输出轴(11);齿轮构件(30),其形成有供输出轴插入内周侧并能在径向上弹性变形的轴插入部(30a)和减速齿轮系的最终级齿轮(24);以及施力构件(31),其对轴插入部朝径向内侧施力,以使轴插入部的内周面与输出轴的外周面以规定的接触压力接触。在该输出轴机构中形成有利用轴插入部的内周面与输出轴的外周面之间的摩擦力在输出轴与齿轮构件之间进行动力传递或断开动力传递的离合器。CN1024ACCNN110240110202401103A权利要求书1/2页1.一种输出轴机构,是具有减速齿轮系的减速齿轮机构的输出轴机构,其特征在于,包括:输出轴;齿轮构件,在该齿轮构件上形成有轴插入部、所述减速齿轮系的最终级齿轮,所述输出轴插入所述轴插入部的内周侧,并且所述轴插入部能在所述输出轴的径向上弹性变形;以及施力构件,该施力构件对所述轴插入部朝所述径向的内侧施力,以使所述轴插入部的内周面与所述输出轴的外周面以规定的接触压力接触,形成有利用所述轴插入部的内周面与所述输出轴的外周面之间的摩擦力在所述输出轴与所述齿轮构件之间进行动力传递或断开动力传递的离合器。2.如权利要求1所述的输出轴机构,其特征在于,在所述齿轮构件上形成有朝所述径向的内侧突出的凸部,在所述输出轴的外周面以朝所述径向的内侧凹陷的方式形成有与所述凸部卡合的卡合凹部。3.如权利要求2所述的输出轴机构,其特征在于,所述凸部形成于所述轴插入部,所述轴插入部因所述施力构件的作用力而弹性变形,以使所述凸部的前端与所述卡合凹部的底面接触。4.如权利要求3所述的输出轴机构,其特征在于,所述轴插入部形成为以所述轴插入部在所述输出轴的轴向上的一端侧为支点朝所述径向挠曲,所述凸部形成于所述轴插入部在所述轴向上的另一端,所述施力构件形成为大致圆筒状,并且所述轴插入部插入所述施力构件的内周侧,所述施力构件朝所述径向的内侧收缩来对所述轴插入部施力。5.如权利要求4所述的输出轴机构,其特征在于,所述轴插入部形成为具有槽的圆筒状,并包括从轴向观察时的形状为圆弧状的两个曲面部。6.如权利要求2所述的输出轴机构,其特征在于,所述输出轴包括:以规定的外径形成的第一轴部;外径比所述第一轴部的外径小的第二轴部;以及外径比所述第二轴部的外径大的第三轴部,所述第一轴部、所述第二轴部及所述第三轴部在所述输出轴的轴向上按所述第一轴部、所述第二轴部、所述第三轴部的顺序被配置,在所述轴向上,在所述第一轴部与所述第三轴部之间形成有所述卡合凹部。7.如权利要求6所述的输出轴机构,其特征在于,在所述第一轴部与所述第二轴部之间形成有朝向下侧外径逐渐变小的锥部,所述第三轴部的外周面成为所述输出轴的径向上的曲率与上下方向上的曲率不同的圆环面。8.如权利要求1所述的输出轴机构,其特征在于,所述轴插入部形成为以所述轴插入部在所述输出轴的轴向上的一端侧为支点朝所述2CCNN110240110202401103A权利要求书2/2页径向挠曲,所述施力构件形成为大致圆筒状,并且所述轴插入部插入所述施力构件的内周侧,所述施力构件以使所述轴插入部的供所述施力构件配置的部分的外径比所述轴插入部在所述轴向上的另一端侧的外径小的方式朝所述径向的内侧收缩,来对所述轴插入部施力。9.如权利要求1所述的输出轴机构,其特征在于,所述齿轮构件包括大致圆筒状的外侧筒部和大致圆筒状的基端部,所述外侧筒部在所述径向上配置于所述轴插入部的外侧,并且在所述外侧筒部的外周面形成有所述最终级齿轮,所述基端部形成为使所述轴插入部在所述输出轴的轴向上的一端侧与所述外侧筒部的一端侧相匹配,在所述径向上,在所述轴插入