一种双井皮带式抽油机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102400665A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102400665A(43)申请公布日2012.04.04(21)申请号201110397298.0(22)申请日2011.12.05(71)申请人刘其发地址257400山东省东营市利津县经济开发区(72)发明人刘其发綦跃升韩德民(74)专利代理机构山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108代理人宋永丽(51)Int.Cl.E21B43/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种双井皮带式抽油机(57)摘要本发明提供一种双井皮带式抽油机，主机架和副机架固定于底座上，电机固定于底座上，刹车装置装于底座的一端；主机架内下部固定有平衡框，平衡框与主机架之间设有导轨；主天车轮设在主机架顶部，主滚筒设在主机架底部；副天车轮设在副机架顶部，副滚筒设在副机架底部；主滚筒和副滚筒通过联轴节连接，减速器通过联轴器与主滚筒相连；过渡轮固定在让位支架上，让位支架固定于主机架的一侧；一条皮带的一端缠绕于主滚筒上，另一端通过主天车轮、过渡轮与悬绳器相连接，另一条皮带一端按相反方向缠绕于副滚筒上，另一端通过副天车轮、过渡轮与悬绳器相连接，具有结构合理，效率高，省电明显的优点。CN102465ACN102400665A权利要求书1/1页1.一种双井皮带式抽油机，包括电机、减速器、主机架、副机架、让位支架、平衡框、主天车轮、副天车轮、过渡轮、皮带、主滚筒、副滚筒、联轴器、导轨、刹车装置，其特征在于主机架和副机架固定于底座上，电机固定于底座上，刹车装置装于底座的一端；主机架内下部固定有平衡框，平衡框与主机架之间设有导轨；主天车轮设在主机架顶部，主滚筒设在主机架底部；副天车轮设在副机架顶部，副滚筒设在副机架底部；主滚筒和副滚筒通过联轴节连接，减速器通过联轴器与主滚筒相连；过渡轮固定在让位支架上，让位支架固定于主机架的一侧；一条皮带的一端缠绕于主滚筒上，另一端通过主天车轮、过渡轮与悬绳器相连接，另一条皮带一端按相反方向缠绕于副滚筒上，另一端通过副天车轮、过渡轮与悬绳器相连接。2.根据权利要求1所述的一种双井皮带式抽油机，其特征在于副机架上与副滚筒轴向连接有信号采集装置。3.根据权利要求1所述的一种双井皮带式抽油机，其特征在于让位支架可向两侧打开。2CN102400665A说明书1/2页一种双井皮带式抽油机所属技术领域[0001]本发明涉及石油装备的抽油机械，具体地说，就是双井皮带式抽油机。背景技术[0002]我国现有的机械采油方式，还是以有杆采油为主，占所有机采井的80％以上。我国油田广泛使用的抽油机械主要是游梁式抽油机。它具有结构简单、可靠、经久耐用的优点。但由于其工作原理和结构上的问题，存在着效率低、体积大、“大马拉小车”现象严重，发展长冲程，低冲次发展很困难。近几年发展的链条式换向抽油机在长冲程、低冲次抽油中起到了一定的作用。但因使用的链轮、链条传动，存在着磨损快、使用寿命短，链条与链轮啮合中存在冲击，润滑困难、维修不方便等缺点。近几年还发展的电机正反转抽油机调参很方便，但换向扭矩不够等缺点。尤其是两油井距离很近的情况很多，必须架两台抽油机，极其浪费。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种双井皮带式抽油机。[0004]本发明所采用的技术方案是：一种双井皮带式抽油机，包括电机、减速器、主机架、副机架、让位支架、平衡框、主天车轮、副天车轮、过渡轮、皮带、主滚筒、副滚筒、联轴器、导轨、刹车装置，主机架和副机架固定于底座上，电机固定于底座上，刹车装置装于底座的一端；主机架内下部固定有平衡框，平衡框与主机架之间设有导轨；主天车轮设在主机架顶部，主滚筒设在主机架底部；副天车轮设在副机架顶部，副滚筒设在副机架底部；主滚筒和副滚筒通过联轴节连接，减速器通过联轴器与主滚筒相连；过渡轮固定在让位支架上，让位支架固定于主机架的一侧；一条皮带的一端缠绕于主滚筒上，另一端通过主天车轮、过渡轮与悬绳器相连接，另一条皮带一端按相反方向缠绕于副滚筒上，另一端通过副天车轮、过渡轮与悬绳器相连接。[0005]副机架上与副滚筒轴向连接有信号采集装置。[0006]让位支架可向两侧打开。[0007]与现有技术相比，本发明的优点是：通过电机正、反运行驱动两台抽油机运行，结构合理，效率高，省电明显。附图说明[0008]图1为本发明的主视结构示意图。[0009]图2为本发明的左视结构示意图。[0010]图中：1为主天车轮，2为皮带，3为主机架，4为平衡框，5为减速器，6为主滚筒，7为联轴节，8为底座，9为副滚筒，10为副机架，11为信号采集装置，12为副天车轮，13为过渡轮，14为让位支架，15为导轨，16为悬绳器，17为刹车装置，18为电机。3CN102400