轮毂马达.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102437700A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102437700A(43)申请公布日2012.05.02(21)申请号201010509285.3(22)申请日2010.09.29(71)申请人台湾动能系统股份有限公司地址中国台湾桃园县龙潭乡工五路139巷116弄55号(72)发明人陈汝城彭金盛游钧敦李崇智(74)专利代理机构北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019代理人寿宁张华辉(51)Int.Cl.H02K29/00(2006.01)H02K29/08(2006.01)H02K1/22(2006.01)H02K1/28(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称轮毂马达(57)摘要本发明是有关于一种轮毂马达，包含一马达本体、一承载盘及一磁环，马达本体包括一转子心轴，转子心轴包含一接合端部；承载盘包括一固定地接合于接合端部上的盘体，及一由盘体外周围轴向朝外延伸的围绕壁；磁环固定地接合于承载盘上且与盘体以及围绕壁内壁面抵接，通过磁环固定于承载盘上，且通过承载盘固定地接合于转子心轴的接合端部的设计方式，能避免承载盘及磁环沿着转子心轴的轴杆产生轴向位移的情形。CN102437ACCNN110243770002437708A权利要求书1/1页1.一种轮毂马达，包含一马达本体，该马达本体包括一转子心轴，其特征在于：该转子心轴包含一接合端部，该轮毂马达还包含一承载盘及一磁环，该承载盘包括一固定地接合于该接合端部上的盘体，及一由该盘体外周围轴向朝外延伸的围绕壁，该磁环固定地接合于该承载盘上且与该盘体以及该围绕壁内壁面抵接。2.如权利要求1所述的轮毂马达，其特征在于其中所述的接合端部包括一端面，及一形成于该端面的螺孔，该盘体包含一用以供该接合端部穿设的穿孔，该轮毂马达还包含一螺接于该螺孔并抵压该盘体的锁接件。3.如权利要求2所述的轮毂马达，其特征在于其中所述的盘体还包含一与该围绕壁相连接的盘部，及一由该盘部内侧轴向朝内延伸的套接部，该盘部与该套接部共同界定该穿孔。4.如权利要求3所述的轮毂马达，其特征在于其中所述的接合端部还包含一连接于该端面外周围的外周面，及一形成于该外周面上的定位卡槽，该定位卡槽的一侧向开口形成于该端面，该盘体包含一卡接于该定位卡槽内的定位卡块。5.如权利要求4所述的轮毂马达，其特征在于其中所述的磁环贴附于该盘体以及该围绕壁内壁面。6.如权利要求5所述的轮毂马达，其特征在于其中所述的盘体包含一限位卡块，该磁环包括一供该限位卡块卡接的限位卡槽。7.如权利要求1至6中任一权利要求所述的轮毂马达，其特征在于该轮毂马达还包含一组装于该马达本体的框架、一安装盖，及一感测电路板，该框架包括一供该承载盘穿设的通孔，该安装盖组装于该框架并封闭该通孔，该感测电路板设置于该安装盖并面向该磁环。2CCNN110243770002437708A说明书1/4页轮毂马达技术领域[0001]本发明涉及一种马达，特别是涉及一种设置于轮框内的直流无刷式的轮毂马达。背景技术[0002]中国台湾专利第M358466号(申请案号为97220505)专利案所公开的直流无刷马达的结构改良中，电磁铁是套设在马达本体的心轴上并且会随着心轴转动，若电磁铁与心轴间接合的稳固性不佳时，心轴在转动的过程中电磁铁容易沿着心轴轴向产生位移，进而影响霍尔感测元件的感测结果。[0003]由此可见，上述现有的直流无刷马达在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的轮毂马达，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。发明内容[0004]本发明的主要目的在于，克服现有的直流无刷马达存在的缺陷，而提供一种新型结构的轮毂马达，所要解决的技术问题是使其能稳固地将磁环固定在转子心轴上并能避免产生轴向位移，非常适于实用。[0005]本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种轮毂马达，包含一马达本体、一承载盘及一磁环。[0006]马达本体包括一转子心轴，转子心轴包含一接合端部，承载盘包括一固定地接合于接合端部上的盘体，及一由盘体外周围轴向朝外延伸的围绕壁，磁环固定地接合于承载盘上且与盘体以及围绕壁内壁面抵接。[0007]本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。[0008]较佳地，前述的轮毂马达，其中所述的接合端部包括一端面，及一形成于端面的螺孔，盘体包含一用以供接合端部穿设的穿孔，轮毂马达还包含一螺接于螺孔并抵压盘体的锁接件。[00