一体化转向和悬架系统.pdf
灵慧****89
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一体化转向和悬架系统.pdf
本发明提供一种一体化转向和悬架系统,包括转向电机,所述转向电机通过减速器和主销轴的一端传动连接,所述主销轴外套有套筒,所述主销轴和套筒无转动连接,所述套筒可相对主销轴轴向滑动,一圆管的一端固定在所述套筒的外表面上,所述圆管的另一端固定在第一连接块的侧面,所述第一连接块与车轮轴的一端固定连接,所述车轮轴的另一端与车轮轮毂固定连接,所述主销轴的另一端与第二连接块的一端固定,所述第二连接块的另一端与减震器弹簧的一端固定连接,所述减震器弹簧的另一端与第一连接块固定连接。该系统其无需单独的悬架导向杆系,结构简单、车
悬架系统和转向能力.pdf
一些实施例可以提供一种悬架单元,该悬架单元可以包括:轨道,该轨道具有纵向轴线;滑动构件,该滑动构件可滑动地连接到轨道;以及减震装置和弹性装置,该减震装置和弹性装置适于沿着轨道的纵向轴线阻尼运动并支撑力;其中,轨道和滑动构件成形为具有横向截面轮廓,该横向截面轮廓防止滑动构件相对于轨道围绕轨道的纵向轴线的旋转移动。在一些实施例中,悬架单元可以是还包括至少转向单元的轮内系统的一部分。
独立驱动、转向和悬架系统.pdf
本发明提供了一种独立驱动、转向和悬架系统,其包括:轮内电机,其用于驱动车轮旋转;轮毂单元,其用于支撑车轮和所述轮内电机旋转;第一转向节,其用于支撑所述轮毂单元,并可绕由第一主销形成的第一主销轴线转动;弹簧减震器,其用于支撑车轮上下跳动;下横臂,其用于车轮上下跳动时导向;第二转向节,其用于支撑所述第一主销,并可绕由弹簧减震器上支点和下横臂球铰形成的第二主销轴线转动;第一转向执行器,其用于驱动所述第一转向节转动;以及第二转向执行器,其用于驱动所述第二转向节转动。
一种转向/悬架一体化系统.pdf
本发明涉及一种转向/悬架一体化系统,包括车轮及车架,其创新之处为:还包括上滑套总成,转向节总成,摆臂机构及减震机构,上滑套总成与转向节总成纵向滑动连接,上滑套总成通过摆臂机构与转向节总成水平方向同步摆动连接,上滑套总成与转向节总成之间安装减震机构,转向节总成与车轮水平固定安装,转向节总成与车架纵向滑动安装。本发明转向/悬架一体化系统结构简洁,设计合理,集成性高,是一种机械/线控通用系统,同时具有成本低,易于生产及推广应用的优点。
一种转向悬架油缸及其悬架转向系统.pdf
本发明公开了一种转向悬架油缸,集成转向油缸、转向中位锁定油缸、悬架油缸为一体;向转向腔一或转向腔二充油,驱动齿条向右或向左运动,通过齿轮齿条机构带动齿轮旋转,齿轮与缸底三固定,带动与缸底三连接的传动件旋转,再通过花键结构带动连接座旋转,连接座与转向节连接,进而实现车辆转向功能;向转向中位锁定腔一和转向中位锁定腔二同时充油,推动活塞三、活塞四运动,最后将活塞三、活塞四推至锁定座处;通过螺母、锁定座的配合与将齿条固定在锁定位置,进而实现车辆行驶过程中的中位锁定功能;向悬架作用腔一或悬架作用腔二充油,推动连接座