

一种四驱混合动力汽车的混合动力系统.pdf
Jo****34
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一种四驱混合动力汽车的混合动力系统.pdf
本发明公开了一种四驱混合动力汽车的混合动力系统,包括发动机和与其相连的前轴变速箱,所述发动机通过第一离合器与发电机连接,所述发电机与车载储能装置连接,所述车载储能装置与后轴驱动电机连接。本发明省去了传统四驱车的中间传动装置,结构简单,控制方便,容易实现集成式设计和系统匹配,成本低。同时,整车前后轮扭矩分配可以由整车控制器根据整车行驶状态进行分析计算并予以分配,具有更高的驱动灵活性,这使得所述混合动力系统既可以满足混合动力车四驱功能的需要,又能达到节能减排的目的。
四驱混合动力汽车的动力系统及控制方法.pdf
本发明公开了一种四驱混合动力汽车的动力系统及其控制方法,其中,所述动力系统包括发动机、第一电机、第一逆变器、前桥行星齿轮减速器、第二电机、第二逆变器、后桥减速器和电池;本发明仅包含两个电机和一套简单的行星齿轮机构,成本较低,纯电动模式下,本发明可以实现前驱、后驱和四驱的自由选择,第一电机还有两个档位可选,增加了工作在最优效率的机会,改善了纯电动经济性。发动机模式下,通过电子无级变速功能实现车辆的起步以及低速行驶,改善了车辆在低速行驶的经济性。在中高速巡航时发动机有三个固定档位可选,用于直接驱动,利用发动机
一种四驱混合动力系统.pdf
本发明公开了一种四驱混合动力系统。旨在克服当前四驱混合动力汽车不能实现发动机最优控制问题及不能实现停车发电的问题,其包括发动机、行星排、一号电机、二号电机、一号离合器、二号离合器、三号离合器、四号离合器、一号制动器、二号制动器、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿轮Ⅲ、齿轮Ⅳ、齿轮Ⅴ、齿轮Ⅵ。通过控制不同离合器和制动器的接合/分离状态,可以实现不同的模式。
混合动力汽车的四驱系统和四驱方法以及混合动力汽车.pdf
本发明公开了一种混合动力汽车的四驱系统和四驱方法以及混合动力汽车,其中,四驱系统包括驱动装置(100)、中间传动装置(200)、前驱动轴(300)以及后驱动轴(400),前驱动轴、后驱动轴分别用于驱动前车轮(500)、后车轮(600),驱动装置包括发动机(110)和连接在发动机的输出主轴上的ISG电机(120),驱动装置与前驱动轴相连并经由中间传动装置(200)与后驱动轴相连,或者驱动装置与后驱动轴相连并经由中间传动装置与前驱动轴相连,本公开具有成本低,开发周期短,并且在布置时空间占用小等优点。
混合动力系统及混合动力汽车.pdf
一种双离合自动变速器与电机集成的混合动力系统,其中,第一离合器和第二离合器分别控制第一输入轴、第二输入轴与发动机输出轴的分离或结合;第一中间轴和第二中间轴将来自第一输入轴和第二输入轴的动力传递至变速器输出轴;位于两根输入轴与两根中间轴之间的多个档位齿轮组实现变速;集成在双离合自动变速器上的电机安装在变速器壳体的外部,而电机输出齿轮位于变速器壳体内并且与第一中间轴或第二中间轴上其中一个档位的从动齿轮常啮合,实现电机与双离合自动变速器的集成设置与动力连接。该混合动力系统具有纯电动、发动机单独驱动、发动机与电机