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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102465980A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102465980A(43)申请公布日2012.05.23(21)申请号201010556093.8(22)申请日2010.11.09(71)申请人徐后生地址221100江苏省徐州市铜山县刘集镇丁孟庄村124号(72)发明人徐后生(51)Int.Cl.F16D41/24(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称一种自行车小飞轮的制造方法(57)摘要一种自行车小飞轮的制造方法,它是采用模具冷冲压的方法,同时将轮齿、轮毂制成一体的结构形式,采用冷冲压的方法制造出棘轮,将棘轮安装到轮毂的内孔中,同时,在飞轮体的轮毂与棘轮的结合面处,安装上骑缝螺钉;本发明由于采用上述的技术方案,使棘轮、轮齿以及轮毂有利于采用冷冲压的方法制造,由于冷冲压与锻造以及机械加工相比,不但具有生产效率较高的优点,同时,还具有工艺简单、制造成本较低的优点。CN10246598ACN102465980A权利要求书1/1页1.一种自行车小飞轮的制造方法,其特征是:采用模具冷冲压的方法,同时将轮齿(1)、轮毂(2)制成一体的结构形式,采用冷冲压的方法制造出棘轮(3),将棘轮(3)安装到轮毂(2)的内孔中,同时,在飞轮体(5)的轮毂(2)与棘轮的结合面处,安装上骑缝螺钉(4)。2CN102465980A说明书1/1页一种自行车小飞轮的制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种自行车的制造方法,特别是一种自行车小飞轮的制造方法,属于自行车技术领域。背景技术[0002]目前,自行车的小飞轮在结构上是采用整体的对称结构形式,即:轮齿、轮毂、以及轮毂内部的棘轮是一体化的结构,轮齿处于轮毂的外圆的中间位置,在制造方法上,采用整体锻造,并经过机械加工的方法自造而成,采用这种整体结构的小飞轮,存在制造工艺复杂,生产效率较低,成本较高的缺陷。发明内容[0003]本发明的目的在于:提供一种自行车小飞轮的制造方法,克服现有的自行车小飞轮所存在的生产效率较低,制造工艺复杂,成本较高的缺陷。[0004]本发明实现上述目的所采用的技术方案是:一种自行车小飞轮的制造方法,它是采用模具冷冲压的方法,同时将轮齿、轮毂制成一体的结构形式,采用冷冲压的方法制造出棘轮,将棘轮安装到轮毂的内孔中,同时,在飞轮体的轮毂与棘轮的结合面处,安装上骑缝螺钉。[0005]有益效果:本发明由于采用上述的技术方案,使棘轮、轮齿以及轮毂有利于采用冷冲压的方法制造,由于冷冲压与锻造以及机械加工相比,不但具有生产效率较高的优点,同时,还具有工艺简单、制造成本较低的优点。附图说明[0006]图1是本发明的结构原理图;[0007]图中所示:1、轮齿;2、轮毂;3、棘轮;4、骑缝螺钉;5、飞轮体。具体实施方式[0008]采用钢板毛坯,采用模具冷冲压的方法,同时将轮齿1、轮毂2制成一体的结构形式,采用冷冲压的方法制造出棘轮3,将棘轮3安装到轮毂2的内孔中,同时,在飞轮体5的轮毂2与棘轮的结合面处,安装上骑缝螺钉4。3CN102465980A说明书附图1/1页图14