一种自行车小飞轮的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102966682A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102966682A(43)申请公布日2013.03.13(21)申请号201110284984.7(22)申请日2011.09.01(71)申请人徐静地址221400江苏省新沂市新安镇玄庙巷23号(72)发明人徐静(51)Int.Cl.F16D41/24(2006.01)F16H55/17(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称一种自行车小飞轮的制造方法(57)摘要一种自行车小飞轮的制造方法，它是在结构上将轮齿置于轮毂的一侧，且轮毂与轮齿采用整体的结构形式，棘轮与轮毂采用分离的结构形式，棘轮采用骑缝螺钉安装固定在轮毂的内孔中，在制造方法上，棘轮、轮齿以及轮毂采用冷冲压的方法制造，本发明由于采用上述的技术方案，使棘轮、轮齿以及轮毂有利于采用冷冲压的方法制造，由于冷冲压与锻造以及机械加工相比，不但具有生产效率较高的优点，同时，还具有工艺简单、制造成本较低的优点。CN102968ACN102966682A权利要求书1/1页1.一种自行车小飞轮的制造方法，其特征是：将轮齿(1)、轮毂(2)制成一体的结构形式，采用冷冲压的方法制造出棘轮(3)，将棘轮(3)安装到轮毂(2)的内孔中，同时，在轮毂(2)与棘轮的结合面处，安装上骑缝螺钉(4)。2CN102966682A说明书1/1页一种自行车小飞轮的制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种自行车小飞轮，特别是一种自行车小飞轮的制造方法，属于自行车技术领域。背景技术[0002]目前，自行车的小飞轮在结构上是采用整体的对称结构形式，即：轮齿、轮毂、以及轮毂内部的棘轮是一体化的结构，轮齿处于轮毂的外圆的中间位置，在制造方法上，采用整体锻造，并经过机械加工的方法自造而成，采用这种整体结构的小飞轮，存在制造工艺复杂，生产效率较低，成本较高的缺陷。发明内容[0003]本发明的目的在于：提供一种自行车小飞轮的制造方法，克服现有的自行车小飞轮所存在的生产效率较低，制造工艺复杂，成本较高的缺陷。[0004]本发明实现上述目的所采用的技术方案是：在结构上将轮齿置于轮毂的一侧，且轮毂与轮齿采用整体的结构形式，棘轮与轮毂采用分离的结构形式，棘轮采用骑缝螺钉安装固定在轮毂的内孔中，在制造方法上，棘轮、轮齿以及轮毂采用冷冲压的方法制造。[0005]有益效果：本发明由于采用上述的技术方案，使棘轮、轮齿以及轮毂有利于采用冷冲压的方法制造，由于冷冲压与锻造以及机械加工相比，不但具有生产效率较高的优点，同时，还具有工艺简单、制造成本较低的优点。附图说明[0006]图1是本发明的结构原理图；[0007]图中所示：1、轮齿；2、轮毂；3、棘轮；4、骑缝螺钉。具体实施方式[0008]采用钢板毛坯，采用模具冷冲压的方法，同时将轮齿(1)、轮毂(2)制成一体的结构形式，采用冷冲压的方法制造出棘轮(3)，将棘轮(3)安装到轮毂(2)的内孔中，同时，在轮毂(2)与棘轮的结合面处，安装上骑缝螺钉(4)。3CN102966682A说明书附图1/1页图14