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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102471030A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102471030A(43)申请公布日2012.05.23(21)申请号201080030628.6(51)Int.Cl.(22)申请日2010.05.28B66B11/08(2006.01)(30)优先权数据PCT/JP2009/0031402009.07.07JP(85)PCT申请进入国家阶段日2012.01.06(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2010/0035812010.05.28(87)PCT申请的公布数据WO2011/004543JA2011.01.13(71)申请人三菱电机株式会社地址日本东京都(72)发明人星野尾朝和(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人党晓林王小东权利要求书权利要求书3页3页说明书说明书1414页页附图附图1818页(54)发明名称电梯曳引机的制动装置(57)摘要电梯曳引机的制动装置(1)具备:壳体(7),其收纳能够旋转的滚轮(5)并具备敞开的具有一端和另一端的敞开部(7a);臂部(11),其转动自如地安装在敞开部(7a)的一端并且该臂部(11)的另一端敞开;螺栓(13),其能够使臂部(11)的另一端相对于敞开部(7a)的另一端紧固或松开;衬垫(15),其在与臂部(11)紧固的紧固状态下调整臂部(11)的另一端与敞开部(7a)的另一端之间的距离;制动部(50),其设于臂部(11)并与滚轮(5)压接;以及制动驱动部(30),其设于臂部(11)并相对于滚轮(5)的外周面压接或分离。CN102473ACN102471030A权利要求书1/3页1.一种电梯曳引机的制动装置,其特征在于,该电梯曳引机的制动装置具备:壳体,所述壳体收纳能够旋转的滚轮,并且该壳体具备敞开的敞开部,该敞开部具有一端和另一端;转动部材,所述转动部材转动自如地安装在所述敞开部的一端,并且该转动部材的另一端敞开;紧固松开部材,所述紧固松开部材能够使所述转动部材的另一端相对于所述敞开部的另一端紧固或松开;调整单元,所述调整单元在与所述转动部材紧固的所述紧固状态下调整所述转动部材的另一端与所述敞开部的另一端之间的距离;制动部,所述制动部设于所述转动部材,并且该制动部与所述滚轮压接;以及制动驱动单元,所述制动驱动单元设于所述转动部材,并且该制动驱动单元相对于所述滚轮的外周面压接或分离。2.根据权利要求1所述的电梯曳引机的制动装置,其特征在于,在所述制动部的表面设有摩擦部材,所述电梯曳引机的制动装置具备压接修正单元,在将所述摩擦部材压接于所述滚轮时,所述压接修正单元使所述摩擦部材均匀地压接于所述滚轮。3.一种电梯曳引机的制动装置,其特征在于,该电梯曳引机的制动装置具备:滚轮,所述滚轮能够旋转;制动部,所述制动部设置成能够相对于所述滚轮的外周面接触或分离;驱动部,所述驱动部用于将所述制动部按压于所述滚轮的外周面,并使所述制动部相对于所述滚轮的外周面分离;转动部材,所述转动部材设有所述驱动部;第一安装部,所述第一安装部设于所述滚轮周围,并将所述转动部材的一端部安装成能够转动;第二安装部,所述第二安装部设于所述滚轮周围,并将所述转动部材的另一端部安装成能够紧固或松开;以及距离调整单元,所述距离调整单元在将所述转动部材的另一端部紧固于所述第二安装部的状态下,调整所述转动部材的另一端部与所述第二安装部之间的距离。4.根据权利要求3所述的电梯曳引机的制动装置,其特征在于,所述第一安装部具有孔,所述转动部材在一端部具有孔,所述电梯曳引机的制动装置具备轴部材,该轴部材贯穿插入于所述第一安装部的孔和所述转动部材的一端部的孔。5.根据权利要求4所述的电梯曳引机的制动装置,其特征在于,所述第一安装部的孔和所述转动部材的一端部的孔中的任意一方为螺纹孔,所述轴部材与所述螺纹孔螺合。6.根据权利要求3~5中的任一项所述的电梯曳引机的制动装置,其特征在于,2CN102471030A权利要求书2/3页所述距离调整单元具备具有厚度的距离调整部材,所述转动部材的另一端部隔着所述距离调整部材紧固于所述第二安装部。7.根据权利要求6所述的电梯曳引机的制动装置,其特征在于,该电梯曳引机的制动装置具有两个所述距离调整部材,该两个距离调整部材的厚度值不同,并且该两个距离调整部材沿所述滚轮的旋转轴心方向并列配置。8.根据权利要求3~5中的任一项所述的电梯曳引机的制动装置,其特征在于,所述距离调整单元中,在所述转动部材的另一端部设有孔,在所述第二安装部设有螺纹孔,所述距离调整单元具备:螺栓,所述螺栓贯穿插入于所述转动部材的另一端部的孔中,并且进退自如地与所述第二安装部的螺纹孔螺合;第一螺母,所述第一螺母与所述螺栓螺合,并且被固定在所述转动部材的另一端