机动车辆轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102470702A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102470702A(43)申请公布日2012.05.23(21)申请号201080032274.9(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2010.07.28利商标事务所11038代理人张涛(30)优先权数据RM2009A0003982009.07.28IT(51)Int.Cl.61/272,7572009.10.29USB60C11/00(2006.01)B60C11/03(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日B60C11/04(2006.01)2012.01.18(86)PCT申请的申请数据PCT/IB2010/0018552010.07.28(87)PCT申请的公布数据WO2011/012979EN2011.02.03(71)申请人倍耐力轮胎股份公司地址意大利米兰(72)发明人A·斯基亚沃林M·马里亚尼P·米萨尼权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书1111页页附图附图22页(54)发明名称机动车辆轮胎(57)摘要适于安装到机动车辆的后轮上的机动车辆轮胎，所述机动车辆轮胎包括具有胎面花纹的胎面带，所述胎面花纹包括沿着所述轮胎的周向延伸部的方向重复的模块。所述模块具有：相对于所述轮胎的赤道面X-X沿相反方向倾斜且从所述赤道面X-X朝向相应的胎肩延伸的至少一个第一对第一花纹沟(12、13)；以及相对于所述赤道面X-X沿相反方向倾斜且从所述赤道面X-X朝向相应的胎肩延伸的至少一个第二对第二花纹沟(15、16)；所述第一花纹沟和所述第二花纹沟(15、16)相对于彼此沿周向方向交错，以在所述赤道面X-X处维持每个第一花纹沟(12、13)或第二花纹沟(15、16)与沿周向方向相邻的一个之间的比一半节距小的基本恒定的距离。CN10247ACN102470702A权利要求书1/2页1.待安装到机动车辆的后轮上的机动车辆轮胎(100)，所述轮胎包括具有胎面花纹的胎面带(8)，所述胎面花纹包括沿着所述轮胎的周向延伸部的方向重复的模块(14)，所述模块包括：相对于所述轮胎的赤道面(X-X)沿相反方向倾斜的至少一个第一对第一花纹沟(12、13)；所述第一对第一花纹沟的每个第一花纹沟在所述赤道面(X-X)与相应的胎肩之间延伸；以及相对于所述赤道面(X-X)沿相反方向倾斜的至少一个第二对第二花纹沟(15、16)；所述第二对第二花纹沟的每个第二花纹沟在所述赤道面(X-X)与相应的胎肩之间延伸；其中：每个第一对第一花纹沟的所述第一花纹沟(12、13)沿周向方向交错；并且每个第二对第二花纹沟的所述第二花纹沟(15、16)沿周向方向交错；每个第一对第一花纹沟(12、13)沿周向方向与相应的第二对第二花纹沟(15、16)交替；并且其中所述第一花纹沟(12、13)和所述第二花纹沟(15、16)布置在所述胎面带(8)上，以形成跨过所述赤道面(X-X)的、空隙-橡胶比率基本等于零的的环状中心部分(L)；并且所述第一花纹沟和所述第二花纹沟相对于彼此沿周向方向交错，以维持沿周向方向测量的比节距的一半小的基本恒定的距离。2.根据权利要求1所述的机动车辆轮胎，其中，所述第一花纹沟(12、13)和/或所述第二花纹沟(15、16)相对于彼此沿周向方向交错，以维持沿周向方向测量的为所述节距的大约四分之一的基本恒定的距离。3.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆轮胎，其中，所述胎面花纹的所述第一花纹沟(12、13)和/或所述第二花纹沟(15、16)在所述胎面带上限定有大于4％的总体空隙-橡胶比率。4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆轮胎，其中，所述胎面花纹的所述第一花纹沟(12、13)和所述第二花纹沟(15、16)在所述胎面带上限定有小于10％的总体空隙-橡胶比率。5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆轮胎，其中，所述第一花纹沟(12、13)具有与所述赤道面(X-X)以预定距离D1分隔开的轴向内端部(17)。6.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆轮胎，其中，所述第二花纹沟具有与所述赤道面(X-X)以预定距离D2分隔开的轴向内端部(18)。7.根据权利要求5或6所述的机动车辆轮胎，其中，所述预定距离D2不同于所述预定距离D1。8.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆轮胎，其中，每个第一花纹沟(12、13)在轴向离开所述轮胎的所述赤道面(X-X)的方向上分别包括至少基本直线的第一部段(20)、基本直线的第二部段(21)和基本直线的第三部段(22)。9.根据权利要求8所述的机动车辆轮胎，其中，每个第一花纹沟(12、13)的所述第一部段(20)相对于所述赤道面(X-X)以小于45°的角度α1倾斜。10.根据权利要求8或9所述的机动车