具有涡轮增压器的内燃发动机及其运转方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102465775A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102465775A(43)申请公布日2012.05.23(21)申请号201110370100.X(22)申请日2011.11.15(30)优先权数据102010043920.72010.11.15DE(71)申请人福特环球技术公司地址美国密歇根州(72)发明人H·施托费尔斯L·施通普(74)专利代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司11245代理人赵蓉民(51)Int.Cl.F02D23/00(2006.01)F02D45/00(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书99页页附图附图55页(54)发明名称具有涡轮增压器的内燃发动机及其运转方法(57)摘要本发明公开了一种运转机动车辆的内燃发动机的方法。该方法包括运转至少一个涡轮增压器，运转启动/停止自动系统，其在满足停止条件时自动地关闭内燃发动机并且在满足启动条件时自动地启动内燃发动机的启动/停止自动系统，其中，当满足停止条件时，内燃发动机的自动关闭被延迟可预定的延迟时间(Δt)。在一个示例中，可延迟发动机的自动关闭以便确保涡轮增压器充分冷却。CN1024657ACN102465775A权利要求书1/2页1.一种运转运转机动车辆的内燃发动机的方法，包含：运转至少一个涡轮增压器；运转启动/停止自动系统，所述启动/停止自动系统在满足停止条件时自动地关闭所述内燃发动机并且在满足启动条件时自动地启动所述内燃发动机；及当满足所述停止条件时，所述内燃发动机的所述自动关闭被延迟可预定的延迟时间(Δt)。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当满足所述停止条件时，外部驱动油泵的关闭被延迟在所述内燃发动机的所述自动关闭之后的可预定延迟时间(Δt)。3.如权利要求1或者所述的方法，其特征在于，根据从由发动机扭矩、发动机转速、机油温度、冷却剂温度和排气温度组成的组中选择的至少一个运转参数确定所述延迟时间(Δt)。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述延迟时间(Δt)为永久性预定的并且不会在所述内燃发动机运转期间改变。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包含通过控制装置控制所述自动启动/停止。6.一种用于发动机中的涡轮增压器的方法，包含：通过机油泵泵送机油至涡轮增压器的涡轮；在第一条件下，响应于所述发动机的自动停止条件关闭所述机油泵；及在第二条件下，响应于所述发动机的所述自动停止迟于在所述第一条件下关闭所述机油泵。7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述第一条件包含所述涡轮的温度低于阈值。8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第二条件包含所述涡轮的所述温度等于或高于所述阈值。9.如权利要求7所述的方法，其特征在于，基于排气温度、机油温度和冷却剂温度估算所述温度的所述温度。10.如权利要求6所述的方法，其特征在于，还包含在所述第一条件和所述第二条件下，响应所述发动机的所述自动停止条件自动地关闭所述发动机。11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，自动地关闭所述发动机包含在所述第一和第二条件下的所述自动停止条件立即关闭所述发动机。12.如权利要求10所述的方法，其特征在于，自动地关闭所述发动机包含响应于在所述第一条件下的所述自动停止条件立即关闭所述发动机并且响应在所述第二条件下的所述自动停止条件在所述时间延迟之后自动地关闭所述发动机。13.如权利要求6所述的方法，其特征在于，还包含在所述第二条件下，在所述时间延迟期间持续运转所述机油泵同时响应所述发动机的所述自动停止条件立即自动地关闭所述发动机，所述机油泵由外部马达驱动。14.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述发动机的所述自动停止条件基于制动踏板位置、发动机转速和发动机负荷中一个或多个。15.一种系统，包含：2CN102465775A权利要求书2/2页发动机；包括由所述发动机的排气驱动的涡轮的涡轮增压器；由外部马达驱动的机油泵；配置用于通过所述机油泵输送机油至所述涡轮的机油管路；及控制器，其配置用于：如果满足所述发动机的自动停止条件，自动地关闭所述发动机；关闭所述机油泵同时在第一条件下自动关闭所述发动机；及在第二条件下所述自动关闭发动机之后的预定时间延迟之后关闭所述机油泵。16.如权利要求15所述的系统，其特征在于，所述预定时间延迟根据包括发动机扭矩、发动机转速、发动机机油、冷却剂温度和排气温度的一个或多个当前发动机运转参数。17.如权利要求15所述的系统，其特征在于，所述第一条件包含排气温度、机油温度和冷却剂温度低于阈值中的一个或多个。18.如权利要求15所述的系统，其特征在于，所述第二条件包含排气温度、机油温度和冷却剂温度高于阈值中的一个或多个。19.如权利要求15所述的系统，其特征在于，所述发动