通用型翼子板前端安装结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102490795A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102490795A(43)申请公布日2012.06.13(21)申请号201110358477.3(22)申请日2011.11.12(71)申请人无锡同捷汽车设计有限公司地址214072江苏省无锡市蠡园开发区滴翠路100号C座(72)发明人雷雨成朱用信(74)专利代理机构北京中恒高博知识产权代理有限公司11249代理人刘洪京(51)Int.Cl.B62D25/18(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称通用型翼子板前端安装结构(57)摘要本发明为通用型翼子板前端安装结构，属于汽车配件领域，其包括翼子板和前轮罩上部结构件，所述翼子板和前轮罩上部结构件之间设置有安装支架，所述安装支架与翼子板和前轮罩上部结构件螺栓连接，所述安装支架与翼子板结构相配。当翼子板造型改变时，通过修改安装支架来满足新车型翼子板安装要求，前轮罩上部结构件保持不变。CN1024975ACN102490795A权利要求书1/1页1.通用型翼子板前端安装结构，包括翼子板和前轮罩上部结构件，其特征在于：所述翼子板和前轮罩上部结构件之间设置有安装支架，所述安装支架与翼子板和前轮罩上部结构件螺栓连接，所述安装支架与翼子板结构相配。2CN102490795A说明书1/1页通用型翼子板前端安装结构技术领域[0001]本发明属于汽车配件领域，具体为通用型翼子板前端安装结构。背景技术[0002]随着人们对时尚元素和个性化的追求，加速了汽车造型的更新换代，为满足汽车市场差异化、个性化的需求，迫切需要加速研发大量新车型。当翼子板造型改变时，传统车型前轮罩上部结构件需重新设计此处结构来满足翼子板安装需求，所需成本比较高。发明内容[0003]本发明在于克服现有技术重新开发前轮罩上部结构件来满足翼子板造型需求而导致成本较高缺陷，提供通用型翼子板前端结构。[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：通用型翼子板前端安装结构，包括翼子板和前轮罩上部结构件，所述翼子板和前轮罩上部结构件之间设置有安装支架，所述安装支架与翼子板和前轮罩上部结构件螺栓连接，所述安装支架与翼子板结构相配。[0005]当翼子板造型改变时，通过修改安装支架来满足新车型翼子板安装要求，前轮罩上部结构件保持不变。附图说明[0006]附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：图1是本发明的结构示意图。[0007]图中标号如下：1—安装支架；2—前轮罩上部结构件；3—翼子板。具体实施方式[0008]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。[0009]如图1本发明结构示意图所示，其操作步骤如下：1.根据平台车型造型改变的要求，在前轮罩上部结构件2中设计安装点。[0010]2.根据翼子板3的造型设计安装支架1，安装支架1和前轮罩上部结构件2连接固定；3.将翼子板3安装于安装支架1。[0011]最后应说明的是：以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。3CN102490795A说明书附图1/1页图14