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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102537915A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102537915A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201110344916.5(22)申请日2011.10.28(30)优先权数据12/9156532010.10.29US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人G·O·克雷默P·T·马克斯R·F·霍斯金(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人严志军傅永霄(51)Int.Cl.F22B1/18(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书88页页附图附图66页(54)发明名称用于减少排放物的装置及组装方法(57)摘要本发明涉及用于减少排放物的装置及组装方法,具体而言,一种热回收蒸汽发生器(HRSG)(116)联接到构造成燃烧空气中的燃料以产生轴功率以及包括氮氧化物(NOx)的排放气体流的燃气涡轮发动机(106)上。该HRSG(116)包括用于加热排放气体的至少一个管式燃烧器(306)和至少一个NOx减少元件(312),该至少一个NOx减少元件(312)联接到该至少一个管式燃烧器(306)的下游,并构造成促进减少被引导到该至少一个NOx减少元件(312)中的排放气体中的NOx的量。CN1025379ACN102537915A权利要求书1/1页1.一种热回收蒸汽发生器(HRSG)(116),其联接到排出排放气体流的燃气涡轮发动机(106)上,排放气体包括氮氧化物(NOx),所述HRSG(116)包括:用于加热所述排放气体的至少一个管式燃烧器(306);以及至少一个NOx减少元件(312),其在所述至少一个管式燃烧器(306)的下游联接,并构造成利于减少被引导到所述至少一个NOx减少元件(312)中的排放气体中的NOx的量。2.根据权利要求1所述的HRSG(116),其特征在于,所述至少一个管式燃烧器(306)构造成基于所述至少一个管式燃烧器(306)的上游的所述排放气体的温度而选择性地起动。3.根据权利要求1所述的HRSG(116),其特征在于,所述至少一个管式燃烧器(306)构造成将所述排放气体加热至高于大约500华氏度的温度。4.根据权利要求1所述的HRSG(116),其特征在于,所述至少一个管式燃烧器(306)构造成在启动阶段、关机阶段以及在NOx催化剂入口处具有对于期望NOx减少不足排放温度的负载条件中的任何一个期间加热所述排放气体。5.根据权利要求1所述的HRSG(116),其特征在于,所述管式燃烧器(306)包括多个燃料回路(414)。6.根据权利要求1所述的HRSG(116),其特征在于,所述HRSG(116)还包括在所述至少一个管式燃烧器(306)的下游并在所述至少一个NOx减少元件(312)的上游联接的喷射装置(310),其中所述喷射装置(310)构造成将还原剂喷入所述排放气体以利于NOx还原反应。7.根据权利要求1所述的HRSG(116),其特征在于,所述排放气体流还包括一氧化碳(CO),所述HRSG(116)还包括在所述至少一个管式燃烧器(306)的下游并在所述喷射装置(310)的上游联接的CO氧化催化剂元件(308)。8.根据权利要求1所述的HRSG(116),其特征在于,所述HRSG(116)还包括:在所述至少一个管式燃烧器(306)的上游联接的第一热交换器(304);以及在所述第一热交换器(304)的上游联接的至少一个第二管式燃烧器(302)。9.根据权利要求8所述的HRSG(116),其特征在于,所述HRSG(116)还包括在所述至少一个NOx减少元件(312)的下游联接的第二热交换器(314)。10.一种联合循环发电设备,包括:燃气涡轮发动机(106),其构造成燃烧空气中的燃料以产生轴功率以及包括氮氧化物(NOx)的排放气体流;以及与所述燃气涡轮发动机(106)成流动连通而联接的热回收蒸汽发生器(HRSG)(116),所述HRSG(116)包括:用于加热所述排放气体的至少一个管式燃烧器(306);以及至少一个NOx减少元件(312),其在所述至少一个管式燃烧器(306)的下游联接,并构造成利于减少被引导到所述至少一个NOx减少元件(312)中的排放气体中的NOx的量。2CN102537915A说明书1/8页用于减少排放物的装置及组装方法技术领域[0001]本文所述的实施例总体涉及排放物处理系统,且更具体地,涉及用来用于减少燃烧系统的排放通路中NO2形成的装置。背景技术[0002]在天然气和液体燃料的燃烧期间,诸如但不限于一氧化碳(CO)、未燃烧烃(UHC)、以及氮氧化物(NOx)排放物等的污染物可形成和/或排放到环境大气中。通常,CO和UHC可在低温下的燃烧条件期间形成,和/