可变比例动力分流混合动力变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CN102529677B(45)授权公告日(45)授权公告日2015.02.25(21)申请号201110405238.9US7086977B2,2006.08.08,GB2470016A,2010.11.10,(22)申请日2011.12.08KR10-2008-0033699A,2008.04.17,(30)优先权数据KR10-2009-0020176A,2009.02.26,12/962,8712010.12.08USCN100538115C,2009.09.09,(73)专利权人通用汽车环球科技运作有限责任JP特开2008-114802A,2008.05.22,公司审查员刘宇地址美国密歇根州(72)发明人D.L.罗比内特C.A.布洛克(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人葛青(51)Int.Cl.B60K6/365(2007.01)B60K6/42(2007.01)F16H3/76(2006.01)(56)对比文件US7086977B2,2006.08.08,权利要求书3页说明书5页附图4页(54)发明名称可变比例动力分流混合动力变速器(57)摘要变速器包括输入构件，输出构件，和行星齿轮组，该行星齿轮组具有第一，第二，和第三构件。第一电动机/发电机具有第一转子，其连接为与第一构件一起旋转。第二电动机/发电机具有第二转子，其连接为与第二构件一起旋转。第一组相互啮合的齿轮具有第一齿轮比，且第二组相互啮合的齿轮具有与第一齿轮比不同的第二齿轮比。第一扭矩传递机构能接合以在行星齿轮组和输入构件与输出构件中之一之间通过第一组相互啮合的齿轮建立扭矩流。第二扭矩传递机构能接合以在行星齿轮组和输入构件和输出构件中之一之间通过第二组相互啮合的齿轮建立扭矩流。CN102529677BCN102529677B权利要求书1/3页1.一种变速器，包括：输入构件；输出构件；行星齿轮组，具有第一构件，第二构件，和第三构件；第一电动机/发电机，具有第一转子，该第一转子连接为用于与行星齿轮组的第一构件一起旋转；第二电动机/发电机，具有第二转子，该第二转子连接为用于与行星齿轮组的第二构件一起旋转；第一组相互啮合的齿轮，具有第一齿轮比；第二组相互啮合的齿轮，具有与第一齿轮比不同的第二齿轮比；第一扭矩传递机构，能选择性地接合，以在输入构件和行星齿轮组之间通过第一组相互啮合的齿轮建立扭矩流；第二扭矩传递机构，能选择性地接合，以在输入构件和行星齿轮组之间通过第二组相互啮合的齿轮建立扭矩流；第一输入轴；其中第一扭矩传递机构能选择性地接合以连接输入构件，用于与第一输入轴共同旋转；第二输入轴，与第一输入轴同心；其中第二扭矩传递机构能选择性地接合以连接输入构件，用于与第二输入轴共同旋转；和其中，第一和第二扭矩传递机构脱开，且第一和第二电动机/发电机运行为电动机，以建立至少一个仅电运行模式。2.如权利要求1所述的变速器，其中第一和第二扭矩传递机构在输入构件和行星齿轮组的第三构件之间建立扭矩流；且还包括：第一传递轴，基本与第一输入轴和第二输入轴平行；且其中第一组相互啮合的齿轮在第一输入轴和第一传递轴之间传递扭矩，且第二组相互啮合的齿轮在第二输入轴和第一传递轴之间传递扭矩。3.如权利要求2所述的变速器，还包括：第三组相互啮合的齿轮，具有第三齿轮比；第四组相互啮合的齿轮，具有第四齿轮比；第三扭矩传递机构，能选择性地接合，以在第二电动机/发电机和输出构件之间通过第三组相互啮合的齿轮建立扭矩流；和第四扭矩传递机构，能选择性地接合，以在第二电动机/发电机和输出构件之间通过第四组相互啮合的齿轮建立扭矩流。4.如权利要求3所述的变速器，还包括：第二传递轴，连接为用于与第二电动机/发电机共同旋转；第一输出轴；其中第三组相互啮合的齿轮将扭矩从第二传递轴传递到第一输出轴；其中第三扭矩传递机构能选择性地接合，以将扭矩从第一输出轴传递到输出构件；第二输出轴，与第一输出轴同心；其中第四组相互啮合的齿轮将扭矩从第二传递轴传递到第二输出轴；且其中第四扭矩传递机构能选择性地接合，以将扭矩从第二输出轴传递到输出构件。2CN102529677B权利要求书2/3页5.如权利要求1所述的变速器，其中扭矩传递机构在预定运行条件下接合，该预定运行条件被选择为使得第一和第二转子的速度保持在预定速度范围内。6.如权利要求1所述的变速器，其中至少一个扭矩传递机构是同步器。7.如权利要求1所述的变速器，其中行星齿轮组的第一构件是太阳齿轮构件，行星齿轮组的第二构件是环形齿轮构件，且行星齿轮组的第三构件是承载器构件，该承载器构件支撑多个小齿轮，所述小齿轮与太阳轮构件和环形齿轮构件二者啮合。8.一种变速器,包括：输入构件，连接为