教练车坡道起步辅助观察方法.pdf
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教练车坡道起步辅助观察方法.pdf
本发明教练车坡道起步辅助观察方法涉及驾校教练车教学辅助领域。学员在学习坡道定点停车和起步时,由于无法观察到停车线,只能凭借感觉或教练车周围的参照物,经常出现停车不到位或右边擦线或撞杆等情况。本发明技术方案是:在引擎盖前面中央位置设置一个摄像头,摄像头向前伸出25cm,在透明防尘玻璃或塑料上画一条直线,直线与车头轮廓线方向平行;在教练车右侧车顶正中设置一个摄像头,摄像头向右伸出25c,在透明防尘玻璃或塑料上画一条直线,直线与教练车右侧轮廓线方向平行。通过监视器的图像,有机联系教练车标记与车辆实际方向和位置,
坡道起步辅助方法.pdf
本发明提供一种用于车辆的坡道起步辅助方法,由车载控制器感测坡道起步意图,并将感测到的坡道阻力换算成目标扭矩,通过控制器使发动机提前具有足够的扭矩储备,因此在随后的进一步起步时,驱动轮能够获得足够的驱动力,由此确保车辆不会后溜。另外,在手动挡汽车的情况下,由于在驾驶员松离合器过程的较早阶段便将发动机扭矩提升,进而使得发动机的转速升高,相比在发动机完全怠速的情况下,可以一定程度上避免由于离合器松的过快或过深而导致发动机被憋熄火。
坡道起步辅助方法.pdf
本发明提供一种用于车辆的坡道起步辅助方法,由车载控制器感测坡道起步意图,并将感测到的坡道阻力换算成目标扭矩,通过控制器使发动机提前具有足够的扭矩储备,因此在随后的进一步起步时,驱动轮能够获得足够的驱动力,由此确保车辆不会后溜。另外,在手动挡汽车的情况下,由于在驾驶员松离合器过程的较早阶段便将发动机扭矩提升,进而使得发动机的转速升高,相比在发动机完全怠速的情况下,可以一定程度上避免由于离合器松的过快或过深而导致发动机被憋熄火。
雪地模式下的坡道起步辅助方法及装置.pdf
本公开涉及一种雪地模式下的坡道起步辅助方法及装置,用于解决雪地坡道起步时车辆溜坡的技术问题。所述方法包括:在检测到车辆变速箱的操控模式为雪地模式,且所述车辆处于坡道上时,获取用于控制所述车辆起步的操作;检测所述车辆的非驱动轮的轮缸压力是否足以令所述车辆静止在所述坡道上;在所述非驱动轮的轮缸压力足以令所述车辆静止在所述坡道上时,释放所述车辆的驱动轮的轮缸压力;向所述驱动轮输出牵引力扭矩;释放所述非驱动轮的轮缸压力,以驱动所述车辆起步。
教练车车轮辅助观察方法.pdf
本发明教练车车轮辅助观察方法涉及教练车的辅助教学领域,特别是对教练车车轮位置的感官认识方面。在练习单边桥、连续障碍、曲线路都需要对车轮位置的掌控。本发明的技术方案是:在车尾底部安装一个摄像头,摄像头所采集的图像信息传输到方向盘附近的监视设备;为避免泥土导致摄像头失效,将摄像头密封在防水套筒里面,套筒前面有一个塑料透光片;摄像头安装在车尾底部中间,位置以看到前轮和后轮为宜。学员可以根据教练的教导,综合观察到的车轮位置、座椅的位置以及车头的位置,可以快速建立起自己的空间感觉;提高教学效果,提高驾校的教学效率。