教练车直角转弯辅助观察方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102555934A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102555934A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210033736.X(22)申请日2012.02.15(71)申请人四川大学地址610065四川省成都市武侯区一环路南一段24号(72)发明人胡再国(51)Int.Cl.B60R11/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称教练车直角转弯辅助观察方法(57)摘要本发明教练车直角转弯辅助观察方法涉及教练车辅助教学领域，特别是直角转弯的辅助教学。直角转弯考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。如果学员不知道自己车身与周围环境的关系，则练车的效率是低下的。本发明技术方案是：在教练车车顶中央左右各设置一个摄像头，分别向外侧伸出25cm，向上伸出50cm，摄像头向下，摄像头的视角为60-90度；在在车辆的右前角设置一个摄像头，向上伸出50cm，方向向下。通过观察点与监视器图像的关系有效建立观察点与空间位置的关系；提高练车的效果；提高驾校的教学效率；减轻教练的劳动强度。CN1025934ACN102555934A权利要求书1/1页1.本发明教练车直角转弯辅助观察方法，其特征是：在教练车车顶中央左右各设置一个摄像头，分别向外侧伸出25cm，向上伸出50cm，摄像头向下，摄像头的视角为60-90度；在在车辆的右前角设置一个摄像头，向上伸出50cm，摄像头向下；摄像头采集到的图像传递到驾驶室能同时显示三路图像的监视器上。2CN102555934A说明书1/1页教练车直角转弯辅助观察方法技术领域[0001]本发明涉及教练车辅助教学领域，特别是直角转弯的辅助教学。背景技术[0002]直角转弯考核驾驶人在急转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断的能力。如果学员不知道自己车身与周围环境的位置关系，则练车的效率是低下的。发明内容[0003]为克服学员无法感知车身的位置状况，本发明通过在车顶设置两个摄像头、在引擎盖右前方设置一个摄像头使学员可以随时观察到车身与周围的相对位置关系。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在车顶的中央左右两侧各设置一个摄像头，使摄像头距离地面大约1.7-2.0米，教练车前后车轮之间的距离大约2.5米，在车顶1.7米位置与两个车轮的视角大约将近70度，摄像头的视角有大有小，小的在60度左右，广角的则比较大，60度摄像头可以看到车轮的一部分，90度摄像头可以看到全部的车轮；在车辆的右前角设置一个摄像头，用于观察车身右前方的空间位置。[0005]本发明的有益效果是：有效建立观察点与空间位置的关系；提高练车的效果；提高驾校的教学效率；减轻教练的劳动强度。附图说明[0006]图1是直角转弯辅助观察的摄像头设置示意图。[0007]其中，1、车右前角摄像头、2、学员，3、左侧摄像头，4、右侧摄像头。具体实施方式[0008]在教练车车顶中央左右各设置一个摄像头，分别向外侧伸出25cm，向上伸出50cm，摄像头向下，摄像头的视角为60-90度。摄像头可以观察到前后车轮与道路标志线的相对位置关系。[0009]在车辆的右前角设置一个摄像头，摄像头向上伸出50cm，方向向下，并向前和向右伸出使摄像头正对车头的角，用于观察车身右前方的空间位置，主要观察与撞杆的位置关系。[0010]驾驶室有一个可以同时显示三路图像信号的监视器，摄像头采集到的图像传递到驾驶室的监视器上，学员2在驾驶室通过观察点，参照监视器传回的车右前角摄像头1、车顶左侧摄像头2和车顶右侧摄像头3的图像，建立观察点与车身位置对应关系的直观感觉。3CN102555934A说明书附图1/1页图14