重型车专用货箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102582492A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102582492A(43)申请公布日2012.07.18(21)申请号201110365907.4(22)申请日2011.11.17(71)申请人山东泰瑞汽车机械电器有限公司地址262200山东省潍坊市诸城市舜王街道九台社区206国道西(72)发明人蒋伟伟葛坦好管宾(74)专利代理机构潍坊正信专利事务所37216代理人张曰俊(51)Int.Cl.B60P1/28(2006.01)B60P1/16(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称重型车专用货箱(57)摘要本发明公开了一种重型车专用货箱，其特征在于，在底盘的前端和后端分别设有前立柱和后立柱，在前立柱的前侧设有备胎托板和缠绳架，在备胎托板上设有备胎，起重油缸设在前立柱的外侧，在前立柱和后立柱之间设有底边带小门的边板，在后立柱的顶端通过吊耳联接有后边板。通过以上设置，本发明能更方便使用，在前立柱上按放备胎，在更换轮胎时取拿更方便，便于更换，采用起重油缸，大大的减少了卸货物的时间，在边板底边设有小门，解决了卸货物的单一形式。CN1025849ACN102582492A权利要求书1/1页1.重型车专用货箱，其特征在于：在底盘的前端和后端分别设有前立柱和后立柱，在前立柱的前侧设有备胎托板和缠绳架，在备胎托板上设有备胎，起重油缸设在前立柱的外侧，在前立柱和后立柱之间设有底边带小门的边板，在后立柱的顶端通过吊耳联接有后边板。2CN102582492A说明书1/1页重型车专用货箱技术领域[0001]本发明涉及一种汽车货箱，具体说是一种自卸式重型车专用货箱。背景技术[0002]目前的重型车专用货箱载量小、备胎按放在车架底部不太方便拿取使用，更换困难，费时费力。卸物品时不方便，不能快捷的卸货以及只能把货物单一的装卸在某一位置，车箱过长不能保证车箱的边板强度。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种重型车专用货箱。[0004]为了达到以上目的，本发明在底盘的前端和后端分别设有前立柱和后立柱，在前立柱的前侧设有备胎托板和缠绳架，在备胎托板上设有备胎，起重油缸设在前立柱的外侧，在前立柱和后立柱之间设有底边带小门的边板，在后立柱的顶端通过吊耳联接有后边板。[0005]通过以上设置，本发明能更方便使用，在前立柱上按放备胎，在更换轮胎时取拿更方便，便于更换，采用起重油缸，大大的减少了卸货物的时间，在边板底边设有小门，解决了卸货物的单一形式。附图说明[0006]结合附图对本发明做进一步说明。[0007]图1为发明的结构示意图。[0008]图中：1、底盘，2、前立柱，3、后立柱，4、备胎托板，5、缠绳架，6、备胎，7、起重油缸，8、小门，9、边板，10、吊耳，11、后边板。[0009]具体实施方法如图1所示，本发明在底盘1的前端和后端分别设有前立柱2和后立柱3，在前立柱2的前侧设有备胎托板4和缠绳架5，在备胎托板4上设有备胎6，起重油缸7设在前立柱2的外侧，在前立柱2和后立柱3之间设有底边带小门8的边板9，在后立柱3的顶端通过吊耳10联接有后边板11。通过以上设置，本发明在前立柱2上按放备胎6，在更换轮胎时取拿更方便，便于更换，卸散装货物时，采用起重油缸7将本发明整体顶起，后边板11打开卸货，大大的减少了卸货物的时间，对于卸小的物品，可以从小门8中取出，解决了卸货物的单一形式。3CN102582492A说明书附图1/1页图14