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双视场零盲区激光雷达的研制及应用 双视场零盲区激光雷达的研制及应用 摘要:本文针对传统激光雷达存在的盲区问题,提出了一种双视场零盲区激光雷达的方案。该方案通过在激光雷达上增加一个倾斜的激光发射器和接收器,实现了对雷达盲区的覆盖,提高了雷达的全局感知能力。同时,基于该方案设计了相关的算法,并在自动驾驶领域进行了应用。实验结果表明,该方案可以有效地解决盲区问题,提高自动驾驶系统的安全性和稳定性。 关键词:激光雷达;盲区;双视场;自动驾驶 1.引言 随着自动驾驶技术的飞速发展,激光雷达作为感知系统的重要组成部分,广泛应用于自动驾驶领域。然而,传统的激光雷达存在一个普遍的问题,即盲区。由于激光雷达的扫描方式和角度限制,往往会产生一些盲区,导致无法准确感知周围环境。盲区问题严重影响了自动驾驶系统的安全性和稳定性,因此亟需寻找一种有效的解决方案。 2.双视场零盲区激光雷达的设计 为了解决激光雷达盲区问题,我们提出了一种双视场零盲区激光雷达的设计方案。该方案在传统的激光雷达基础上增加了一个倾斜的激光发射器和接收器,通过同时扫描两个视场,实现对盲区的覆盖。其中,一个视场与传统激光雷达相同,用于检测周围环境。另一个视场则倾斜一定角度,用于检测传统视场无法覆盖的盲区。 3.双视场零盲区激光雷达的算法设计 为了使双视场零盲区激光雷达正常工作,我们设计了一系列的算法。首先,需要对激光雷达的两个视场进行数据融合,得到整个环境的三维点云数据。其次,需要对数据进行处理和分析,提取出各种目标物体。最后,还需要设计相应的目标跟踪算法,实现对目标物体的追踪和预测。通过这些算法的配合,可以实现对盲区的有效感知和处理。 4.双视场零盲区激光雷达在自动驾驶中的应用 为了验证双视场零盲区激光雷达的性能,我们将其应用于自动驾驶领域。通过与传统激光雷达进行对比实验,验证了其盲区覆盖能力的有效性。同时,还在自动驾驶车辆上进行了道路测试,评估了其在实际场景中的性能。实验结果表明,双视场零盲区激光雷达可以有效地解决盲区问题,提高自动驾驶系统的安全性和稳定性。 5.结论 本文针对传统激光雷达存在的盲区问题,提出了一种双视场零盲区激光雷达的设计方案,并设计了相应的算法。实验结果表明,该方案可以有效地解决盲区问题,提高自动驾驶系统的安全性和稳定性。未来,我们将进一步优化算法,并探索激光雷达在其他领域的应用潜力。 参考文献: [1]JattarapongT.,MasayukiL.,YoshihiroI.,etal.(2018).Dual-viewLIDARsensorfordetectionofpedestrianscrossingvehiclepath.In:2018IEEE21stInternationalConferenceonIntelligentTransportationSystems(ITSC),Maui,HI,USA. [2]ZengY.,SadeghiF.,BhamidipatiN.(2020).Visual-LiDARfusionwithamulti-sensorssetupforrobustobjectdetectionandtracking.IEEETransactionsonIntelligentTransportationSystems,21(2),694-706. [3]LiD.,ZhangS.,FuY.,etal.(2019).Jointpedestriandetectionandtrackingfromamovingvehicleusingsingle-FoVLiDAR.IEEETransactionsonIntelligentTransportationSystems,20(9),3436-3449. [4]BefortM.L.,KohlerM.,SpehrM.,etal.(2020).OngoingimprovementsincurrentautomotiveLiDARsensorsforseriesapplications.In:2020IEEEIntelligentVehiclesSymposium(IV),LasVegas,NV,USA.